Контроллер ламп дневного движения (DRL)

[grogg]

Далее диалог продолжать не буду, т.к. все ссылки и доказательства уже были приведены,

Хотел раньше написать, Вы опередили.

[Az.]

Вот вам и обсуждение...

фары дальнего света установлены заводом и сертифицированы в составе ТС

Сертифицированны! Именно! Как фары дальнего света! А для того чтобы они стали дневными ходовыми огнями и нужна сертификация вашего прибора в составе ТС. Потому как это не отдельный излучатель, а входит в состав сертифицированного излучателя и изменяет его свойства.
Моя же так ненавидимая вами кетайщина - более дешевый аналог сертифицированных ДХО от европейских производителей. Да, она не имет сертификата, но речь, вообщем-то не о ней а о дальнем свете. Тем более никто не мешает поставить сертифицированные (и более дорогие) светодиодные ДХО.
Я не прошу спорить - просто покажите пункт где черным по белому сказано что разрешается дальний свет!

...нужной интенсивности. примерно.

Вот так у вас все и устроенно... Примерно...

Мне вообще непонятна ссылка на некий скан документа непонятно кем кому относящийся... Это официальный документ? Нет! Кому он адресован? Непонятно! Какое было обращение, на которое ссылается этот документ? ЧТО ЭТО ВООБЩЕ такое и где вы это взяли?

[e-auto ТС]

Читал, молчал, да решил ответить.
Ссылки на ГОСТ Вам уже давали, нужно просто научиться его читать.
В ГОСТе, помимо всего прочего, указаны углы рассеивания света. По совокупности различных параметров наиболее подходящими для использования в качестве ДХО из штатных источников света на автомобиле подходят лампы дальнего света фар с одной только разницей - светить они должны с меньшей яркостью, нежели при использовании в своем обычном качестве. Применяемые Вами светодиодные фонари также могут быть использованы согласно ГОСТу. Каждый волен выбирать тот продукт, который ему ближе к телу. Вот я выбрал Рено Лагуну и ни сколько об этом не жалею. Кто-то счастлив от Лексуса, а кто-то от шестерки - они выполняют одну и ту же функцию: переместить свой любимый зад из точки А в точку Б. Каждому свое. Я бы с удовольствием установил светодиодные фонари, но вот незадача - мне не нравится все, что выходит за рамки установленного производителем дизайна. Это все равно, что бородавка на теле, какая бы красивая она ни была. Это лишь мое мнение и не более того. Кто-то любит свою машину обвешать разными спойлерами, обвесами да рюшечками, а я вот не вижу в этом ничего красивого. Но это же не значит, что я должен на каждом углу кричать. Ради бога. Они мне не мешают, значит пусть так ездят. Вам понравились светодиоды? Замечательно!. Купили, поставили и счастливы? Просто здорово! Еще одним счастливым человеком на Земле стало больше.

[Az.]

Милые мои, да я вам не навязываю эти светодиоды! (К тому-же ДХО есть и с лампочками) Я просто хочу чтоб вы тоже поняли - раз в ПДД нет ни слова от использовании дальнего света, то для ПИДРов ваше реле - повод наложить штраф. Я очень рад что люди что-то придумывают на свои авто, просто за такие придумки можно получить "по шапке". Вы говорите что я как-то не так читаю гост? Но все ваши заключения строятся только на фразе <*> Допускается использование других устройств, обеспечивающих эту функцию. без расшифровки что это такое - "иные устройства" и на том что не запрещено - разрешено. А иные устройства прямо разрешенные ПДД - это ближний свет и (со ссылкой на другой пункт) противотуманки. Только на это и ориентируется гаишник. Что там можно еще не так прочесть? Я очень хочу чтобы вы это поняли и у вас не было повода отстаивать свою точку зрения перед ПИДРом в суде.

[lisland]

Я очень хочу чтобы вы это поняли и у вас не было повода отстаивать свою точку зрения перед ПИДРом в суде.

Az., спешу Вас расстроить, это у Вас не будет такого повода,  т.к. установку светодиодных ДХО действительно нужно регистрировать в ГАИ, об этом говорили даже по телевидению, странно что для Вас это тайна...
Теперь по поводу "дальнего в пол.канала", когда я впервые заинтересовался этим вопросом, то просто отправил запрос производителю (АВТОВАЗу), буквально дословно: "Можно ли использовать фары дальнего света на пониженном напряжении (для снижения интенсивности света), в качестве дневных ходовых огней ?", и получил официозный ответ - "можно"... раз уж Вас никак не убеждают приведенные выше документы, думаю это уже поставит жирную точку в дискуссии.

[Paramedic]

но на Ёжике для меня езда с постоянной нагрузкой на генератор в 150 ватт (лампочки + габариты + подсветка приборов) весьма заметна

Так ведь контроллер-то как раз позволяет не использовать габариты и подсветку приборов.

Ещё один из его плюсов: при включении габаритов снижается (приглушается) подсветка электронных панелей. Что в солнечный день делает их нечитабельными. Так что тут опять контроллер рулит.

по госту при моргании дальним ДХО не должны отключаться!

Что за гост такой? А если я еду с ближним, и у меня лампа в две спирали, при моргании дальним у меня ближний тоже не отключается.

[Paramedic]

6.19.4. Размещение

Во-во. А если забубенить ДХО в соты бампера нового симбола, тот тут никак в ГОСТ не впишешься.

[Niroborn]

Кстати ДХО можно не обязательно в бампер понтировать - требование по высоте 1,5 метра - можно и в кабину, только чтоб от стекла не отражалось, как доп-стоп.

[Paramedic]

Прочитал. Az, без обид, но Вы скатываетесь в казуистику.

Чем мне не нравиться изделие, предложенное вами.

1. На мой взгляд сделано для конъюнктуры, чтобы было и как-то светило. Глубоко сомневаюсь, чтобы данное изделие светило так, как положено.
2. Стоимость изделия выше стоимости контроллера. Причём, судя по схемотехнике того и другого, должна бы быть ниже.
3. Контроллер поддерживается разработчиком. Изделие не поддерживается никем, и запросто возможна ситуация, когда его и по гарантии не возьмут назад. Предварительно попросят заключение из сертифицированного сервиса. Для интернет-магазинов стандартная практика.
4. Полностью согласен с мнением e-auto, относительно сравнения с "бородавкой". Сам предпочитаю строгий, элегантный дизайн.
5. Проблем с ГИБДД при использовании контроллера будет на порядок меньше, чем с установленным изделием.

И, употребление слова ПИДР может и смешно в малых количествах, но слишком частое использование лично мне немного режет слуг.

Все Ваши доводы прочитал, но от прений воздержусь. Вы слишком упорно отстаиваете свою точку зрения, на мой взгляд необоснованно упорно.

[Paramedic]

Кстати ДХО можно не обязательно в бампер понтировать - требование по высоте 1,5 метра - можно и в кабину, только чтоб от стекла не отражалось, как доп-стоп.

Мысль о прокладке дополнительной электропроводки как-то совсем не греет душу. Где гарантия, что провода, даже собранные в жгут, не перетрутся в какой-либо точке, устроив КЗ? Да и о крепеже молчу. Куда-то и как-то их надо будет крепить. Не к стеклу же их приклеивать? И чтобы потом ничего не скрипело на кочках.

[Niroborn]

Мысль о прокладке дополнительной электропроводки как-то совсем не греет душу. Где гарантия, что провода, даже собранные в жгут, не перетрутся в какой-либо точке, устроив КЗ? Да и о крепеже молчу. Куда-то и как-то их надо будет крепить. Не к стеклу же их приклеивать? И чтобы потом ничего не скрипело на кочках.

Это не аргументы, ни разу. Просто нужны прямые руки и трезвая голова. При желании можно и детородный орган сломать

а мой взгляд сделано для конъюнктуры, чтобы было и как-то светило. Глубоко сомневаюсь, чтобы данное изделие светило так, как положено.

По крайней мере то что я предлагал, сделаны очень качественно и светят так как надо. Просто надо отличать заводскую продукцию от подвальных поделок.

[Paramedic]

Это не аргументы, ни разу. Просто нужны прямые руки и трезвая голова. При желании можно и детородный орган сломать

Отчего не аргументы? Было у меня такое дело. Стояло у меня ГБО на ИЖе. Ставила сертифицированная мастерская.

Так однажды изоляция на проводке управления клапаном подачи топлива немного  перетёрлась, и случилось КЗ на минус. Хорошо, ехал я по сельской местности, и запах почуял сразу. В городе даже бы и не обратил внимания, что чем-то палёным воняет.

[Niroborn]

Ставила сертифицированная мастерская.

Кривые руки встречаются везде, даже в сертифицированных мастерских. Накосячить с сигналкой намного проще чем кинуть пару проводов с замка зажигпания и с выключателя освещения.

[B.Mike]

Если на то пошло, то при подключении сабжа тоже можно КЗ устроить   Более того, при определённом таланте можно машину сжечь вообще не открывая капот.
Ощем ИМХО чёта не то вы обсуждаете

[Paramedic]

Можно. Кто же спорит