Всё, что связано с сильными морозами и запуском двигателя автомобиля.

[Вирус]

Ока завелась с первой попытки, на градуснике -32(дома), в городе -36.

[графчик]

А можно вопрос? На форуме есть кто из Якутии? в сегодняшем МК в статье "Автомобили -на костер" (о зимнем запуске) глава транспортного отдела газаты "Якутск вечерний" упомянул о сигнализации, которую можно ставить на таймер. Автомобиль включается сам, допустим через 40 минут. По их информации устройство несколько лет назад стоило 5000. А поподробнее узнать, с чем это едят?

[buch]

Счастье, оно - есть!
Всю ночь заряжал Varta 55а/ч, а с утра раза с четвертого, но завелась (карб -73, зажигание БСК - видимо сказалась стоянка 1.5 суток), а вот со сцеплением минуты 2 игрался, зато как только удалось его отпустить - коробка стала как летом (масло liqui molly 80/90 и в заднем мосту такое же), Поведение аммортизаторов - мало чем отличается от обычного (стоят с завода 2.5 года),
сама мафынка километров 10 тупила, потом поехала,
на работу приехал снял аккумулятор, унес в тепло, одна проблемма будет - залазить через багажник, но все равно лучше так, чем экстрим в общественном транспорте.

[buch]

читал на каком то сайте про эту штуку, классно было все расписано, но толковая конструкция уж больно кучеряво стоит ~500$

[harvester]

У нас не прокатит. Сцепление кто выжимать будет? На ручнике оставлять - колодки примерзнуть могут.

[KKM]

Сегодня с третьей попытки(похоже была последняя).За бортом -30.

[AlexAY]

Сегодня -29. С вечера забрал АКБ (АКОМ-Норд, возраст 0.5 года) домой, поставив на машину старый (АКОМ-Стандарт, тот что был с завода), чтобы сигналка и замки работали. Утром, старый АК даже не сумел прокрутить двигатель (попробовал ради интереса). Тепленький из дома лихо закрутил двигатель и завелся отлично! Сегодня вечером снова АКБ домой унесу.
Бензин - 92. Масла везде п\с.
 Понравилось мне с теплым, заряженым аккумулятором заводить. Никаких проблем! Лучше 5 минут на замену АКБ потратить, чем мучить двигатель.

[mihs]

Заводился сегодня долго, АКБ на ночь не снимал, вытянул подсос, выжал сцепление, только раза с 5 начали появляться "вспышки", завелся, прогрелся, съездли в булочную за хлебом, сделал почетный круг во круг дома, поставил машину снова во двор и пошел домой.

[korn]

Сегодня завелся со второй попытки. Сделал все, как уже обсуждалось: поставил на нейтралку (очень туго); прокрутил пару раз разводным ключом коленвал (делал всегда в мороз); поставил принесенную из дома АБ (очень удобно подсоединять недавно купленными шведскими быстросъемными клеммами безо всяких ключей); три раза выжал педаль газа; вытащил заслонку. Первый раз крутил секунд 5; на последней секунде появились вспышки; второй раз крутил пару секунд и мотор ожил. Долго сидел с выжитым сцеплением.
Печка греет хреновато. Где-то идет подсос холодного воздуха.
Вчера не выжимал педаль газа и завести удалось только с четвертого раза. Сегодня мороз покрепче. Во Всеволожске порядка -30.
Рядом мужик пытался завести 10-ку принесенной АБ. Я подождал четыре попытки, потом уехал. Мужик не завелся.

[korn]

Кстати, заметил что в мороз стал подтекать двигатель. Толком разглядеть откуда не удалось. Похоже из-под прокладки бензонасоса. Уровень масла не снижался.

[Nicolas]

вчера:
1. Температура воздуха: -28
2. Условия стоянки: у подъезда на горке
3. Возраст двигателя: 1,5 лет
4. Тип двигателя: вазззззз
5. Масло: мобил 1 драйв клин 10в40
6. Марка бензина: 92
7. Смесеобразование (карб.; инж.): карб
8. Система зажигания (конт.; безконт.):бкз+силычъ
8. Марка аккумулятора/тип:тюдор 55 ач
10. Возраст аккумулятора:0,5 лет
11. Краткое описание процедуры запуска (подготовка аккум., действия до включения стартера, при прокрутке, результат, способ поддержания оборотов). включил ближний, выключил, повернул ключ, поиграл сцеплением, повернул ключ в положение "зажигание", поигрался с коробкой переключая передачи, потихоньку отпускал сцепу чтоб разогреть коробку. после этого долго переулками ехал на 1 передаче.
12. завелся!


седня:
п с 1 по 10 как и выше.
11. стартер провернулся всего 4 раза, на этом решил закончить заводится с аккума. решил скатиться с горки в результате машина с горки катилась как улитка. решил подтолкнуть её-покатилась чуть быстрее. оставил там где остановилась сама, снял аккум и отнес в котельную.
12. не завелсяяяя(((((((

[harvester]

Пляски с бубном кончились 
Как и планировал. Реанимировал дома старый акум 2002 года. Зарядить его удалось только на 75проц. Ну так ведь старенький все же, последний год стоял просто на балконе и напруга понизилась до 5 вольт... Утром взял акум и провода (предварительно пропаял клеммы). Запараллелил все это дело :rolleyes: Повернул ключ и просто крутил секунд 5-7. Чик, пых... Завелась как миленькая Так что рекомендую!

зы
Старый не снимал потому, что лень (тут и пачкаться нужно и гайки на морозе крутить, бррр) и перенастраивать магнитолу не хотелось.
Потери: через минуту, когда вылез отсоединять старый акум - полопалась изоляция проводов, они встали колом Буду искать приличные. Кстати, у кого какие на -30 остаются живыми?

[Беспрозванный Владимир]

Хотел ехать на метро...Но проходя мимо авто,решил попробовать-(интересно, на телике -32). Завелась с первого раза,правда сначала почихала(стартер не останавливал,пока не завелась-прим.15 сек.) Подумал,сел на авто и поехал на работу...На градуснике авто-28...На дорогах явно легче, машин намного меньше...Всем привет.

[bifidak]

Потери: через минуту, когда вылез отсоединять старый акум - полопалась изоляция проводов, они встали колом Буду искать приличные. Кстати, у кого какие на -30 остаются живыми?

Я использовал (насколько помню) восьмерочный плюсовой провод.
Разрезал пополам, к тому концу, что с клемой остался припаял крокодил, к другому прикрутил свинцовую клему
и крокодил припаял.
Позавчера было 27 ничего не полопалось. В прошлом году(зимой) даже не пользовался.

ЗЫ А, лопнул (сломался пополам), зараза    , провод грелки для антиголовы.

[harvester]

Я думаю, может обычные многожильные купить потолще... Так ведь их тоже проверять нужно...