Кувалдыч ТС
Карма +1691/-43
 Offline
Пол: 
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
 |
« Ответ #30 : 05 Декабря 2012, 01:47:43 » |
|
АО "АВТОВАЗ" ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 88-2004-Г "По генераторам с новым регулятором напряжения" http://niva-faq.msk.ru/tehnika/obsch/infoVAZ/ipVAZ.htm#3Данный регулятор напряжения обеспечивает напряжение зарядки 14.75 В ± 0.15 В (при температуре окружающей среды плюс 25 ± 10?С) с термокомпенсацией по температуре окружающей среды. Параметры регулируемого напряжения с учетом термокомпенсации указаны на рис. 1.Одновременно с установкой этого генератора автомобили семейства 2110, 2111, 2112 комплектуются комбинацией приборов, не имеющей дополнительного резистора 50 Ом, соединяющего вывод "D" с массой. В противном случае при нормальной работе генератора контрольная лампа заряда аккумуляторной батарей будет сигнализировать о его неисправности.  дык может не менять диод... вроде как попадет в график... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Декабря 2012, 01:48:46 от Кувалдыч »
|
Записан
|
|
|
|
Korshunov
Ветеран форума
Карма +271/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1949
Москва
Moskov ИЖ 2126-020
|
|
« Ответ #31 : 05 Декабря 2012, 02:04:34 » |
|
все равно это "фикция" ...бо измеряется температур вблизи двигателя, а не электролита.....ужо было в другой "теме".... мну отказался от использования этих Са/Са в пользу "необслуживаемых"(гибридных) и "малообслуживаемых"....с ними меньше головной боли), ну а Са/Са "хлопотный" очень для Ежа...  |
|
|
|
|
Записан
|
Была "Орбита" но,....вся вышла (время не щадит..). Теперь "полноправный Одовод"))) 2126-020, 2003г, БСЗ,ЗФНО...и всякое еще...  |
|
|
sahhard
Основа форума
Карма +232/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 315
Ярославль
Ярославль ИЖ 2126-020
|
|
« Ответ #32 : 05 Декабря 2012, 09:46:58 » |
|
АО "АВТОВАЗ" ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 88-2004-Г "По генераторам с новым регулятором напряжения" http://niva-faq.msk.ru/tehnika/obsch/infoVAZ/ipVAZ.htm#3Цитировать Данный регулятор напряжения обеспечивает напряжение зарядки 14.75 В ± 0.15 В (при температуре окружающей среды плюс 25 ± 10?С) с термокомпенсацией по температуре окружающей среды. Параметры регулируемого напряжения с учетом термокомпенсации указаны на рис. 1.Одновременно с установкой этого генератора автомобили семейства 2110, 2111, 2112 комплектуются комбинацией приборов, не имеющей дополнительного резистора 50 Ом, соединяющего вывод "D" с массой. В противном случае при нормальной работе генератора контрольная лампа заряда аккумуляторной батарей будет сигнализировать о его неисправности. Напруга сейчас в зимнее время 14.4-14.3 стабильно. дык может не менять диод... вроде как попадет в график... во, это РН нового образца. Работает отлично, напруга в норме всегда. Уже испробовал  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Декабря 2012, 09:50:13 от sahhard »
|
Записан
|
УЗАМ 1.7, самодельный инжектор на Январь 7.2, фазированный впрыск, ЭБН ГАЗ подвесной, переделанный термос(выход от печки в термос), разгрузка ЗЗ, перемычка гена-стартер-ЧЯ, генератор ПАЗ 110 А, активатор замка багажника и еще по мелочи...
|
|
|
Кувалдыч ТС
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #33 : 05 Декабря 2012, 09:50:00 » |
|
вот и получаем искомые 13.3 13.3 это на неисправное генераторе У меня 13.6 на обычном РР с термокомпесацией в пробках, а в письме не про них, а про РР для кальциевых АКБ не на 14в, а на 14.8в как в современных иномарках. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Декабря 2012, 09:50:32 от Кувалдыч »
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #34 : 05 Декабря 2012, 09:50:07 » |
|
Если верить производителям, Рн на микроконтроллере, меряет напругу на + шпильке гены и ему не нужны доп. диоды. Что за чУдо РР? ТОРН? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
sahhard
Основа форума
Карма +232/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 315
Ярославль
Ярославль ИЖ 2126-020
|
|
« Ответ #35 : 05 Декабря 2012, 09:52:30 » |
|
Что за чУдо РР? РН нового образца. Тут один из вариантов. Описано, что он умеет :)http://www.vtnauto.com/ru/8444.html |
|
|
|
|
Записан
|
УЗАМ 1.7, самодельный инжектор на Январь 7.2, фазированный впрыск, ЭБН ГАЗ подвесной, переделанный термос(выход от печки в термос), разгрузка ЗЗ, перемычка гена-стартер-ЧЯ, генератор ПАЗ 110 А, активатор замка багажника и еще по мелочи...
|
|
|
Кувалдыч ТС
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #36 : 05 Декабря 2012, 09:53:09 » |
|
Что за чУдо РР? ага, есть такие.... так как они на микроконтроллере, то моугт комутировать свои выходы сами, это упрощает схему и не требует отдельных цепей для измерения напруги и питания ротора. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч ТС
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #37 : 05 Декабря 2012, 09:54:09 » |
|
РН нового образца ВТН это не новый образец, оно не конвеер не поставляется, это творчество украинских мельцев, типа ТОРНа. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
sahhard
Основа форума
Карма +232/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 315
Ярославль
Ярославль ИЖ 2126-020
|
|
« Ответ #38 : 05 Декабря 2012, 09:56:15 » |
|
ВТН это не новый образец, оно не конвеер не поставляется, это творчество украинских мельцев, типа ТОРНа. аналог 844.3702, на конвеер идет, но на шнивы. Почему то остальные модели ВАЗ на заводе обошли... |
|
|
|
|
Записан
|
УЗАМ 1.7, самодельный инжектор на Январь 7.2, фазированный впрыск, ЭБН ГАЗ подвесной, переделанный термос(выход от печки в термос), разгрузка ЗЗ, перемычка гена-стартер-ЧЯ, генератор ПАЗ 110 А, активатор замка багажника и еще по мелочи...
|
|
|
sahhard
Основа форума
Карма +232/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 315
Ярославль
Ярославль ИЖ 2126-020
|
|
« Ответ #39 : 05 Декабря 2012, 09:57:55 » |
|
о, нашел даже
генератор 9402.3701-04 (ВАЗ-2123 ”Chevrolet Niva”)
|
|
|
|
|
Записан
|
УЗАМ 1.7, самодельный инжектор на Январь 7.2, фазированный впрыск, ЭБН ГАЗ подвесной, переделанный термос(выход от печки в термос), разгрузка ЗЗ, перемычка гена-стартер-ЧЯ, генератор ПАЗ 110 А, активатор замка багажника и еще по мелочи...
|
|
|
Кувалдыч ТС
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #40 : 05 Декабря 2012, 09:58:52 » |
|
аналог 844.3702, на конвеер идет, но на шнивы. Вот и я говорю... ВТН не идет, он аналог (т.е. формфактор тот же, параметры теже, другая конструкция). По остальному - в письме АВТОВАЗ. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч ТС
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #41 : 05 Декабря 2012, 10:00:35 » |
|
о, нашел даже а читать будешь или только писать? то сообщение с кторого ты начал? С апреля 2004 года ОАО "ЗиТ" г. Самара начало установку регуляторов напряжения 7931.3702И4 на основе элементной базы фирмы "Motorola" (фото 1, 2) производства завода г. Молодечно (Белоруссия) и выпрямительным блоком без трех дополнительных диодов на генераторы 2112 с номером 9402.3701-03 (фото 3). |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #42 : 05 Декабря 2012, 10:01:29 » |
|
ак как они на микроконтроллере, то моугт комутировать свои выходы сами, это упрощает схему и не требует отдельных цепей для измерения напруги и питания ротора. Раза три прочел... прошу перевода с драйв2шного языка на нормальный.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
sahhard
Основа форума
Карма +232/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 315
Ярославль
Ярославль ИЖ 2126-020
|
|
« Ответ #43 : 05 Декабря 2012, 10:06:12 » |
|
а читать будешь или только писать? Smile
то сообщение с кторого ты начал?
Цитировать
С апреля 2004 года ОАО "ЗиТ" г. Самара начало установку регуляторов напряжения 7931.3702И4 на основе элементной базы фирмы "Motorola" (фото 1, 2) производства завода г. Молодечно (Белоруссия) и выпрямительным блоком без трех дополнительных диодов на генераторы 2112 с номером 9402.3701-03 (фото 3). странно, но на приорах выпуска 2011 года стоят РН типа 57.3702, вот удивительно то |
|
|
|
|
Записан
|
УЗАМ 1.7, самодельный инжектор на Январь 7.2, фазированный впрыск, ЭБН ГАЗ подвесной, переделанный термос(выход от печки в термос), разгрузка ЗЗ, перемычка гена-стартер-ЧЯ, генератор ПАЗ 110 А, активатор замка багажника и еще по мелочи...
|
|
|
|
|
|
