bezmenov_victor ТС
Основа форума
Карма +231/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 462
C 2012 г. Москва район Богородское м. Ул.Подбельского. ИЖ-412 1,7 чёрный ,Портер(рабочий)
|
 |
« Ответ #90 : 25 Сентября 2011, 23:03:21 » |
|
MikeSib Зря пообещал,замеров так и не сделал,пока только выяснил ,что с РН Астро запряд по бортовому вольтметру самый высокий.
Впринципе заряда на обе батареии хватает со всеми потребителями кроме хол. хода.
Если на хол ходу отключены фары,то заряда хватает свободно.
|
|
|
|
|
Записан
|
  Иж 2126-Орбита(БЫЛА-теперь у друга).Двигатель-ваз 2130,кпп- 21074, г.п.-4,22 ,переваренный подрамник под подушки двигателя ваз,переделанный топливопровод,дополнительный постоянный вентилятор на лето,бачок стеклоомывателя 2101,кран печки от сантехники,вторая печка для задних пассажиров,вместо эконометра в комбинации приборов указатель давления масла,тросиковый привод замка задней двери,небольшая защита лючка бензобака от открывания, улучшенная подсветка багажника,ходовые огни- полосы в фарах,клубные наклейки, второй акб в багажнике для зимних запусков,Ву и главный тормозной от классики+контуры перед/зад. |
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #91 : 26 Сентября 2011, 00:17:48 » |
|
Если на хол ходу отключены фары,то заряда хватает свободно. Предлагаю собрать простейший контролер дневного света, включающий фары по сигналам от датчика скорости. И в полнакала желательно. |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
MikeSib
Ветеран форума
Карма +317/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1430
Томск
Томск ИЖ 21261-30, ИЖ 2126-20 - был
|
|
« Ответ #92 : 26 Сентября 2011, 18:30:30 » |
|
замеров так и не сделал,пока только выяснил ,что с РН Астро заряд по бортовому вольтметру самый высокий.
Впринципе заряда на обе батареии хватает со всеми потребителями, кроме хол. хода.
Если на хол ходу отключены фары,то заряда хватает свободно. А какие у тебя аккумуляторы стоят ? Марка и емкость в А/ч ? Хотя бы на ХХ с фарами и без них померял бы напругу на самом АКБ - мне бы сильно легче уже было. Неужто никак ? я уже и шкив у гены модернизировал - все жду твоих замеров... |
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126 Орбита белая 1997г : УЗАМ 1.5л, ОКПП, БСЗ, амор-ры Plaza Arctic по кругу, подогрев задн.стекла, новые пороги и крылья - продал.
Фабула 21261 балтика 2004г : двиг УЗАМ-248(2.0л, карб solex21073)+гена2110, ОКПП, БСЗ, ЦЗ, 4 ЭСП Forward, задн.амморт-ры KYB 443027, ПТФ, доп.стоп-сигнал, габариты LED, диф.Quiafe.
|
|
|
bezmenov_victor ТС
Основа форума
Карма +231/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 462
C 2012 г. Москва район Богородское м. Ул.Подбельского. ИЖ-412 1,7 чёрный ,Портер(рабочий)
|
|
« Ответ #93 : 27 Сентября 2011, 18:57:03 » |
|
А какие у тебя аккумуляторы стоят ? Марка и емкость в А/ч ? Основной АКБ Подольский-65а/ч Второй АКБ Varta 62а/ч все жду твоих замеров... Ну раз так завтра замерю,но отписатся смогу только либо завтра поздно вечером,или послезавтра поздно вечером. |
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126-Орбита(БЫЛА-теперь у друга).Двигатель-ваз 2130,кпп- 21074, г.п.-4,22 ,переваренный подрамник под подушки двигателя ваз,переделанный топливопровод,дополнительный постоянный вентилятор на лето,бачок стеклоомывателя 2101,кран печки от сантехники,вторая печка для задних пассажиров,вместо эконометра в комбинации приборов указатель давления масла,тросиковый привод замка задней двери,небольшая защита лючка бензобака от открывания, улучшенная подсветка багажника,ходовые огни- полосы в фарах,клубные наклейки, второй акб в багажнике для зимних запусков,Ву и главный тормозной от классики+контуры перед/зад. |
|
|
bezmenov_victor ТС
Основа форума
Карма +231/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 462
C 2012 г. Москва район Богородское м. Ул.Подбельского. ИЖ-412 1,7 чёрный ,Портер(рабочий)
|
|
« Ответ #94 : 28 Сентября 2011, 22:39:08 » |
|
Замеры: на хх с выключеными потребителями-14,5v На хх с включеными фарами и печкой на первой скорости-13,4v Примечание-замеры произведены с подрубленной второй акб , хх без нагрузки-1000об/мин с нагрузкой 900об/мин. Хотя бы на ХХ с фарами и без них померял бы напругу на самом АКБ |
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126-Орбита(БЫЛА-теперь у друга).Двигатель-ваз 2130,кпп- 21074, г.п.-4,22 ,переваренный подрамник под подушки двигателя ваз,переделанный топливопровод,дополнительный постоянный вентилятор на лето,бачок стеклоомывателя 2101,кран печки от сантехники,вторая печка для задних пассажиров,вместо эконометра в комбинации приборов указатель давления масла,тросиковый привод замка задней двери,небольшая защита лючка бензобака от открывания, улучшенная подсветка багажника,ходовые огни- полосы в фарах,клубные наклейки, второй акб в багажнике для зимних запусков,Ву и главный тормозной от классики+контуры перед/зад. |
|
|
Серж5
Ветеран форума
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3967
Москва, СВАО, Свиблово
ИЖ 2126-060 4х4 2005, ИЖ 2126-30 2004 г.
|
|
« Ответ #95 : 27 Октября 2011, 16:39:07 » |
|
Основной АКБ Подольский-65а/ч
Второй АКБ Varta 62а/чНу раз так завтра замерю,но отписатся смогу только либо завтра поздно вечером,или послезавтра поздно вечером.
УРА!!! Я понал что делал неправильно.  Я пользовался стандартным АКБ на 55 а/ч! Надо было ставить на 65, а лучше на 90 а/ч.  ЗЫ: А серьёзно: использование АКБ на 65 а/ч намекает на общее плохое состояние электрики. Грубо говоря сопротивления слишком большие... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 27 Октября 2011, 16:41:51 от Серж5 »
|
Записан
|
Низко летящий Ижачок-грузовичок.   |
|
|
Sync
Карма +1039/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 11235
Москва, район бобров
Man without god
Москва ИЖ-2126-030, Ford Focus 3
|
 |
« Ответ #96 : 27 Октября 2011, 16:43:56 » |
|
Прошу прощения, у него отрастает 10 ампер/часов? Или чем намекает? Я ездил и с 80 амперным, дальше чего?
|
|
|
|
|
Записан
|
Правила дорожного движения Российской ФедерацииИЖ "Орбита" - моё корыто. Ремонт ИЖа невозможно закончить - его можно только прекратить... Остерегайся людей, которые в общении с тобой избегают матюгов. А если они вообще матюгов не переносят, то беги от них как от огня! Они лжецы, лицемеры и ханжи. И это как минимум. Мат - это как знак качества, признак искренности твоей речи. Когда ты берешь чужой пиджак, я могу понять: тебе холодно. Но когда ты берешь чужую мысль, тебе что, глупо?
|
|
|
Серж5
Ветеран форума
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3967
Москва, СВАО, Свиблово
ИЖ 2126-060 4х4 2005, ИЖ 2126-30 2004 г.
|
|
« Ответ #97 : 28 Октября 2011, 16:32:45 » |
|
Прошу прощения, у него отрастает 10 ампер/часов? Или чем намекает? Я ездил и с 80 амперным, дальше чего?
Намекаю... Намекаю? Ну ладно, намекаю: Вспомните пожалуста КАК заряжать батарейку зарядным устройством. А имено какие должны быть установлены значения тока и напряжения, и сколько времени происходит заряд? |
|
|
|
|
Записан
|
Низко летящий Ижачок-грузовичок. |
|
|
Sync
Карма +1039/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 11235
Москва, район бобров
Man without god
Москва ИЖ-2126-030, Ford Focus 3
|
|
« Ответ #98 : 30 Октября 2011, 08:54:55 » |
|
Так, глядя на своё ЗУ могу точно сказать - у него нет регулятора напряжения, оно и логично, в бортсети запорожца и крузака напряжение должно быть одинаковым, так как электрика клепается под единый стандарт, соответственно и напруга на клеммах АКБ одинакова, вне зависимости от ёмкости батареи, это во первых. Во вторых, с током. Ток зарядки АКБ "выбирает" сама, в зависимости от уровня её заряда. И специально ты в неё больше чем она может принять не вгонишь. Ну и сколько может взять разряженный 80 амперный аккум? Ну ампер 15? У тебя гена 15 ампер не выдаст? Заряжаться будет дольше, факт.
|
|
|
|
|
Записан
|
Правила дорожного движения Российской ФедерацииИЖ "Орбита" - моё корыто. Ремонт ИЖа невозможно закончить - его можно только прекратить... Остерегайся людей, которые в общении с тобой избегают матюгов. А если они вообще матюгов не переносят, то беги от них как от огня! Они лжецы, лицемеры и ханжи. И это как минимум. Мат - это как знак качества, признак искренности твоей речи. Когда ты берешь чужой пиджак, я могу понять: тебе холодно. Но когда ты берешь чужую мысль, тебе что, глупо?
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #99 : 30 Октября 2011, 10:35:10 » |
|
Надо было ставить на 65, а лучше на 90 а/ч. Да, если "зеленая" и место крепления АКБ позволяют, лучше 90 А/ч, а можно и больше. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #100 : 30 Октября 2011, 11:50:17 » |
|
лучше 90 А/ч, а можно и больше. И смысл? Иметь возможность крутить залитый мотор на несколько минут больше? |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
Ufleku
Мастер
Ветеран форума
Карма +1072/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3271
Москва - Братеево
2126-060, SGVN, Suzuki VL800C, 21261-030 была.
|
|
« Ответ #101 : 30 Октября 2011, 12:00:11 » |
|
И смысл? Иметь возможность крутить залитый мотор на несколько минут больше?
Смысл в том например, что можно пользоваться электрикой на не заведенном авто гораздо дольше. Или зимой иметь не одну-две попытки старта, а все-таки 3-4. Иногда бывает актуально. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #102 : 30 Октября 2011, 12:26:13 » |
|
Или зимой иметь не одну-две попытки старта, а все-таки 3-4 За 2 зимы пользования неновыми 55-60А*ч батарейками, всегда имел 3-4-5 попыток. А дальше крутить нет смысла - свечи и так мокрые.Так какой смысл иметь более емкую батарейку в данном контексте? можно пользоваться электрикой на не заведенном авто гораздо дольше Слушать музыку не 4 часа, а 5?  Да, это весомый аргумент )) |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #103 : 30 Октября 2011, 12:48:11 » |
|
Так какой смысл иметь более емкую батарейку в данном контексте? Толку с него было, правда, как с козла молока, но и вреда, однако, тоже никакого.. (с) ВСВ |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ufleku
Мастер
Ветеран форума
Карма +1072/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3271
Москва - Братеево
2126-060, SGVN, Suzuki VL800C, 21261-030 была.
|
|
« Ответ #104 : 30 Октября 2011, 12:57:01 » |
|
Опять-же 2 аккумулятор ставят любители отдыха на природе. Можно подключать музыку, освещение и другие электроприборы не опасаясь, что они высадят основной аккумулятор.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
