Вторая батарейка.

[Романов]

Я за реализацию подобной идеи. Ессно, это не замена нормальной проводки, не замена разгрузки и всего из темы "Борьба за электричество", но ИМХО идея имеет право на жизнь.

[bezmenov_victor ТС]

Да ну раз уж тема пошла глубоко вот предоставляю небольшой отчёт по сравнительной работе 2х моделей генераторов:

После установки  на машину двигателя ваз совместно с генератором г-221 45а  проведены замеры:
напряжение с хх-потребители выключены-13.6в
напряжение с 1500об/ мин потребители выключены-14.2
напряжение с хх-(включены фары,печка,лампы стоп сигнала) 11.8
напряжение с 1500об/ мин(включены фары,печка,лампы стоп сигнала) 13.3

Далее на машину установлен генератор 37.3701  55а   питание на вывод 15 через диод результат:
напряжение с хх-потребители выключены-13.0в
напряжение с 1500об/ мин потребители выключены-13.5
напряжение с хх-(включены фары,печка,лампы стоп сигнала) 12.0
напряжение с 1500об/ мин(включены фары,печка,лампы стоп сигнала) 12.6
В порядке сомнительной работы генератора 37.37.01(более низкого напряжения отдачи) снимаю его и устанавливаю абсолютно новый генератор 37.3701 в сборе с другим РН. картина не меняется напряжение остаётся заниженным в сравнении с генератором г-221.
следующий этап-установка разгрузочного реле питания РН (питание идёт напрямую от АКБ через реле) картина не изменилась.
последний этап-для чистоты эксперимента устанавливаю обратно генератор г-221 НО уже более старшим по году выпуска чем первый г 221 ,меняю выносной РН на запасной и к моему удивлению напряжение отдачи в разных режимах возрастает как в первом случае.
Итог: из четырх генераторов лучшим себя показала модель г-221 на чём собственно и продолжаю ездить.

[uncle sergio]

небольшой отчёт по сравнительной работе 2х моделей генераторов:

ты путаешь разные вещи
и сравниваешь генератор с допдиодами и без оных, берешь опорное напряжение с разных точек
собственно повторяться то смысла нет
http://2126.ru/forum/index.php?topic=49508.msg1310119#msg1310119
это примерно о том же...

[uncle sergio]

Далее на машину установлен генератор 37.3701  55а   питание на вывод 15 через диод результат

еще вопрос- куда диод?
в провод возбуда? ( где от него вообще как от козла молока, т.к сие система запуска гены)... или?

[bezmenov_victor ТС]

еще вопрос- куда диод?

Именно в провод возбуждения,без него с генри 37.3701 (с этими доп. диодами) двигатель при выключении зажигания продолжал работать.
Подозреваю что электросхема 96г имела общую шину как на возбуждение так и на систему зажигания.

[uncle sergio]

Именно в провод возбуждения,без него с генри 37.3701 (с этими доп. диодами) двигатель при выключении зажигания продолжал работать.

ну тогда это не схема повышения напруги, а всего лишь схема возбуда в правильном виде..
значит не глохло потому, что там были чистые 12в, да еще связанные с системой зажигания

[Стрит_Ежик]

Опять боян про 2 аккума...
Почему у 99,999% автомобилей в стране 1 аккум? Почему как минимум половина из них отлично заводится в мороз без всяких шаманских ритуалов? Может у них просто аккум бодрый и генератор нормальный? Но прикол даже не в этом...
А в том, что мотор должен моментально заводиться. Если не заводится - смысл крутить до победного?
Короче, вместо того, чтобы городить непонятную систему из 2 аккумов, потраться лучше на расходники, масло 0w опять же, аккум посвежее, геныч.
Лечить незавод в мороз двумя аккумами - это как лечить язву желудка свечами от геморроя

[dimakalash]

http://elektropoleznosti.narod.ru/shemi/2ak/2ak.htm

[Fabula_4x4]

Почему у 99,999% автомобилей в стране 1 аккум? Почему как минимум половина из них отлично заводится в мороз без всяких шаманских ритуалов? Может у них просто аккум бодрый и генератор нормальный?

Во-во. Моему аккуму - седьмой год пошел... Последних три года не заряжаю из принципа (эксперимент ставлю ). Никаких проблем с заводкой зимой. Может у меня что-то не так с машиной? Или это от того, что я езжу каждый день?

[IceMan]

у меня тоже есть желание воткнуть второй аккум,но я хочу взять маленький гелевый от мопедов и запитать на него только майфун и сигналку.

[Андрей 116]

Во-во. Моему аккуму - седьмой год пошел...

Тока 5 лет.  Есть к чему стремиться. 

[bezmenov_victor ТС]

Масса критики больше всего улыбнуло:

И про велосипед не буду рассказыыыыыывать, т.к. НЕИНТЕРЕСНО и, к сожелению, изобретено.

Тюнинг-не изобретение.

Но если религия не позволяет

Где то я уже это читал......

[bezmenov_victor ТС]

Продолжаем:

Опять боян про 2 аккума..

Опять боян про боян.

Моему аккуму - седьмой год пошел... Последних три года не заряжаю из принципа

Потрясающе!-моему тоже 7й год пошёл подольский....Последние три года только доливаю дистилят.
Ну ессесно самое простое купить нормальную батарею и ген....сколько будет по деньгам???? А если предположить присутствие второго акума в запасе,то расходы на кабель и клемники и в дешёвом исполнении простой выключатель массы не велики.
Что нужно мне и думаю всем владельцам дино-автопрома?-как минимум зимой уверенного запуска.
А если серьёзно товарищи-КТО НИБУДЬ ставил уже себе в машину 2й АКБ?  отзовитесь, поделитесь

[Стрит_Ежик]

Что нужно мне и думаю всем владельцам дино-автопрома?-как минимум зимой уверенного запуска.

Уверенный запуск дает уверенно обслуженный мотор, а не 2-й аккум

[bezmenov_victor ТС]

Уверенный запуск дает уверенно обслуженный мотор, а не 2-й аккум ree

ДА?  а бензин в баке как обслуживать??
Или по вашему совету ставить генератор от 21214 это уверенно обслуженный мотор???