Кто как заводится зимой?

[DezActive]

Говорите что хотите, всякие правильные выкладки приводите, но факт остается фактом - после переключения скоростей машина заводится с 1 раза. Без этого с 2-3. Ибо РИТУАЛ и все этим сказано

ПС Кстати темку эту мне тесть подсказал, а стаж у него с 1973 года. И почему мне ему не верить?

[WhiteLord]

Говорите что хотите, всякие правильные выкладки приводите, но факт остается фактом - после переключения скоростей машина заводится с 1 раза. Без этого с 2-3. Ибо РИТУАЛ и все этим сказано Smile

ПС Кстати темку эту мне тесть подсказал, а стаж у него с 1973 года. И почему мне ему не верить? Smile

это я так понимаю если сцепление не выжимать получается?

[DezActive]

Самое смешное, что сцепление я выжимаю. И все равно заводится легче и не пытается глохнуть.

[dan-k84]

Говорите что хотите, всякие правильные выкладки приводите, но факт остается фактом - после переключения скоростей машина заводится с 1 раза. Без этого с 2-3. Ибо РИТУАЛ и все этим сказано

Видать на другом конце рычага волшебная палочка махнешь 3 раза и заведется

[WhiteLord]

Самое смешное, что сцепление я выжимаю. И все равно заводится легче и не пытается глохнуть.

странно это..., получается сцепление не до конца выключается? по крайней мере на холодной, так что ли?

[Pepelaz]

Самое смешное, что сцепление я выжимаю. И все равно заводится легче и не пытается глохнуть.

Да, по ходу между синхронами 3-4 в муфте сидит домовёнок машинёнок Кузя, потыркав рычагом туда-сюда ты его будишь, выжимаешь сцепу, он на изготовку, переползает из коробки на коленвал и ну его крутить!

[DezActive]

Смейтесь смейтесь
В прошлом году и в - 30 заводилась с полпинка

[Pepelaz]

Да нет, причём тут смех, ну сам посуди: выжав сцепу (при условии, что сцепа исправна), ты исключаешь всякое её (коробки) влияние на прцесс запуска двигателя, всё остальное чисто субъективно, не имеет научного подтверждения и называется плясками с бубном.

[DezActive]

Вот именно, сам не пойму, однако влияет
Я же говорю - ритуал.

[red_smile]

Цитата: Pepelaz от Сегодня в 12:36:49
Просто иногда пробую проводить эту операцию, максимум два качка, а дальше усилие на рычаге исчезает, что свидетельствует о том, что качать больше некуда.
да видать народ просто на рычажок давит 20 раз..., а качает он или нет это не важно, главное "ритуал" соблюсти..., можно ещё конечно фары протереть..., по колесу ногой постучать и т.д. и т.п.

вопрос: то есть если у меня вообще никакого давления никогда никаких усилий на рычаге подкачки топлива, то у меня всё круто?!
А про фары и колеса повеселило (потому что боян и к месту ХД)

Да, по ходу между синхронами 3-4 в муфте сидит домовёнок машинёнок Кузя, потыркав рычагом туда-сюда ты его будишь, выжимаешь сцепу, он на изготовку, переползает из коробки на коленвал и ну его крутить!

+1 (правда как плюсы ставить я ещё не разобралась, но всё равно смешно!!!)

[baange]

(правда как плюсы ставить я ещё не разобралась, но всё равно смешно!!!)

Через три сообщения.

[WhiteLord]

вопрос: то есть если у меня вообще никакого давления никогда никаких усилий на рычаге подкачки топлива, то у меня всё круто?!

типа того

А про фары и колеса повеселило (потому что боян и к месту ХД)

спасибо

[Pepelaz]

вопрос: то есть если у меня вообще никакого давления никогда никаких усилий на рычаге подкачки топлива, то у меня всё круто?!

Вынужден огорчить, не всегда. Дело в том, что когда глушишь горячий двигатель, часть бензина из поплавковой камеры банально испаряется, давление в магистрали от насоса к карбу малость падает и насос должен сделать хоть один качок. А без усилия рычаг нажимается в двух случаях: первый нами уже описан, а второй - это когда двигатель остановился в положении, когда распредвал до конца выдавил шток бензонасоса наружу, в этом случае ручная подкачка не действует, лечится проворачиванием стартера буквально на чуть-чуть.

[WhiteLord]

а второй - это когда двигатель остановился в положении, когда распредвал до конца выдавил шток бензонасоса наружу, в этом случае ручная подкачка не действует, лечится проворачиванием стартера буквально на чуть-чуть.

я про это и забыл...
сегодня продолжил войну с пуском , сначала повысил уровень топлива в поплавковой камере, завелась с первого раза..., даже сам не ожидал, хотя и не холодно, +2 градуса, но сильно троила, видать мало открывается ВЗ, сделал побольше, где то 5 мм, ещё пару моментов меня напрягает, белый дым и редкие пропуски, ещё заметил одну странность, возился в гараже, когда включается карлсон, то дым практически пропадает..., воздуха свежего, что ли в гараже не хватает?

[Pepelaz]

сделал побольше, где то 5 мм,

Это называется: довёл до нормы - талмуд по этому поводу гласит: 5,5±0,25мм