Кто как заводится зимой?

[Грешник]

буквально 2 часа прошло, вышел и завелась с первого раза...ни чего не делал с АКБ, даж домой не заносил...

Хим. реакция идёт, хотя и вяло - на улице то холодно. Постоял, заряд подкопился, вот и завелся....
Аккум - однозначно нужно сделать нормальное обслуживание (проверить плотность, уровень, разрядить, зарядить). Или выкинуть и купить новый.

Вот только я зарядникам заводского изготовления не доверяю. Они ток заряда постепенно скидывают.Получается  недозаряд. Получается, вроде и заряжали его, да толку мало. Раз, второй, крутанул и сдулся.
Поэтому пользуюсь своим самодельным - ему если поставишь ток на 3А он так и будет его давить пока не зарядится аккумулятор. А зарядился он или нет я определяю с помощью ареометра - смотрю плотность электролита.

[Грешник]

И еще: вчера было на улице -22, завелся со второй попытки. Сегодня - 25, завелся с первой попытки... Вот...

[dan-k84]

Кстати на счет зарядки АКБ провел небольшой эксперимент. Две недели назад зарядил АКБ. Две недели ездил со светом + обогрев заднего стекла + магнитола + пробки = через две недели днем еле-еле завел авто на последнем издыхании АКБ. После этого два дня с АКБ ничего не делал просто чередовал включение света с  обогревом и итог напряжение на АКБ восстановилось (магнитола при заводке не тухнет) и сегодня все в порядке стало=> хорошо бы генератор помощнее и обязательно следить за напряжением что у меня очень удобно делать с помощью магнитолы.

[Alex350]

А можно модератора попросить убрать ь из слова "заводиться" в названии темы?

[[PRO]Voron46]

Хреново, что кривой у нас не втЫкнешь. Тесть на НИВЕ в обязательном порядке раз 20 перед пуском прокручивает и заводится с "полпинка"...

[Pepelaz]

Хреново, что кривой у нас не втЫкнешь.

Так его практически нигде уже и не втыкнЁшь, анахронизм, однако.

[WhiteLord]

сегодня завёлся с первого раза в -8, сначала пару раз нажал на газ, потом накинул клемму на АКБ, пару раз качнул насосом, и моргнул дальним на пару секунд , интересно завелась бы без всего этого , а пока прогревалась делал зарядку с лопатой, снега за ночь намело ужас...

[борода-020]

А можно модератора попросить убрать
"заводиться" в названии темы?

Да да да да!!!А то меня так и подмывает рассказать как я зимой завожусь(сто грам вина,тёплая беседа,взгляды,про кружевное бельё на ней вооооообше промолчу и понеслось........)!

[Серж5]

Хим. реакция идёт, хотя и вяло - на улице то холодно. Постоял, заряд подкопился, вот и завелся....
Аккум - однозначно нужно сделать нормальное обслуживание (проверить плотность, уровень, разрядить, зарядить). Или выкинуть и купить новый.

Вот только я зарядникам заводского изготовления не доверяю. Они ток заряда постепенно скидывают.Получается  недозаряд. Получается, вроде и заряжали его, да толку мало. Раз, второй, крутанул и сдулся.
Поэтому пользуюсь своим самодельным - ему если поставишь ток на 3А он так и будет его давить пока не зарядится аккумулятор. А зарядился он или нет я определяю с помощью ареометра - смотрю плотность электролита.

А не выкипит?
ЗЫ: В общем то спецально уменьшают напряжение в конце зарядки, чтобы АКБ не выкипал.

[Грешник]

А не выкипит?ЗЫ: В общем то спецально уменьшают напряжение в конце зарядки, чтобы АКБ не выкипал.

А почему он должен выкипеть? Вы ж не пельмени в кастрюле на самом большом огне варите. Всего лишь идет зарядка аккумулятора.
Я если никуда не спешу, ставлю его на ночь на ток в 2....3... ампера. Ну стоит он, ну тихонечко, тихонечко булькает, ну и что? Все пробки отворачиваю, но не убираю с отверстий, периодически посматриваю подхожу. Да раз в секунду там всплывает мелкий пузырек - ничего страшного. Температура аккумулятора - комнатная.
Если нужно зарядить батарею побыстрее ставлю на 5 ампер, заряжается часа за 3-4, но заряд держит хуже.

 Я этим зарядником уже не первый год пользуюсь. Аккумулятор купленный мною 7 лет назад еще жив. Всегда заряжался только моим зарядником.

ЗЫ  Хотя аккумулятор еще жив, но уже начались проблемы с ним. Зиму и лето ладно как нибудь переживем, а вот осенью однозначно новый брать буду.  А этот был Тюменский, честно отпахал почти семь лет, у некоторых и до пяти лет не доживают.

[al.ku]

Две недели назад зарядил АКБ. Две недели ездил со светом + обогрев заднего стекла + магнитола + пробки = через две недели днем еле-еле завел авто на последнем издыхании АКБ

Проверь напряжение какое выдает гена.Лучше если 14.3-14.5вольта на х/х,на лето это много выкипает электролит,а зимой в самый раз при повышенных нагрузках просадка напряжения до13,7-13.9в аккумулятор нормально подзаряжается.Я подбирал регуляторами напряжения сравнивал штук шесть пока не нашел(разброс напряжений от 14,0 до14,7 при одинаковом внешнем исполнении)

[Серж5]

А почему он должен выкипеть? Вы ж не пельмени в кастрюле на самом большом огне варите. Всего лишь идет зарядка аккумулятора.
...
ЗЫ  Хотя аккумулятор еще жив, но уже начались проблемы с ним. Зиму и лето ладно как нибудь переживем, а вот осенью однозначно новый брать буду.  А этот был Тюменский, честно отпахал почти семь лет, у некоторых и до пяти лет не доживают.

Непонятно что-то. У меня АКБ уже ПЯТЬ лет. Заряжал всего один раз прошлой зимой когда после трёхнедельного стояния с включённым противоугонным клапаном он сел. Больше никогда не заряжал. В этом году при - 20 нормально заводился несмотря на то, что я его и стартёр снаружи тосолом залил.
ЗЫ: Для такого тока мало время зарядки. При уменьшении тока зарядки время зарядки увеличивается...

[Грешник]

Заряжал всего один раз прошлой зимой когда после трёхнедельного стояния с включённым противоугонным клапаном он сел.

Да я тоже его не каждый месяц заряжаю.... Всего то раза может 4 -5 заряжал, тоже когда свет в салоне не выключил, когда мороз был под -30 (не завелся), а в позапрошлом году его на всю зиму на машине в гараже оставил - весной пришел, стал заводиться. Стартер пару раз крутанул и аккум сдох, пришлось ему ТО сделать.

Про ток зарядки - ну не знаю.... я его всё время так заряжаю. Мож у меня на заряднике амперметр врет, я ведь его не проверял вообщето...? Ну а вообще с вечера ставил на зарядку - утром готовый был...по амперметру показывало 3,2 ампера. Да я и чужие аккумуляторы иногда заряжаю - никто не жаловался...

[Серж5]

Да я тоже его не каждый месяц заряжаю.... Всего то раза может 4 -5 заряжал, тоже когда свет в салоне не выключил, когда мороз был под -30 (не завелся), а в позапрошлом году его на всю зиму на машине в гараже оставил - весной пришел, стал заводиться. Стартер пару раз крутанул и аккум сдох, пришлось ему ТО сделать.

Про ток зарядки - ну не знаю.... я его всё время так заряжаю. Мож у меня на заряднике амперметр врет, я ведь его не проверял вообщето...? Ну а вообще с вечера ставил на зарядку - утром готовый был...по амперметру показывало 3,2 ампера. Да я и чужие аккумуляторы иногда заряжаю - никто не жаловался...

А как проверял, что готовый уже?

[FGH]

Я степень зарядки аккумулятора проверяю по напряжению. Если 12,7 в - значит зарядился. Проверяю выждав полчаса, после отключения зарядника.
Минус каждые 0,1 в - минус 10% заряда.