Кто как заводится зимой?

[WhiteLord]

Без плитки и заветных слов завожусь ( в зависимости от температуры с 1-го или 3-го раза). Может стоит заехать к хорошему карбюраторщику?

лишняя тыща есть? лучше тогда заедь ко мне

[[PRO]Voron46]

Я перестраховался просто, может и так завелась бы... Выезжаю редко, потому как до работы пешком быстрей, чем машину греть...

[BuT]

а я седня опять с прикурки...
че то не здоровая фигня, вчера приехал поставил машину, седня с утра выхожу, пытаюсь завести, фиг...
искры нет вообще, катушку перекинул, тоже нет...
потом все таки появилась сама по себе, не понятно куда пропала, думаю может контаты г...?
и заметил, что при заведенном двигателе, скачет стрелка тахометрка, но по звуку обороты в норме...
все провода проверил, от катушки...ни чего подозрительного, зачистил и на место...
поехал к карбюраторщику, сказал что не так давно вы мне делали карб, вот щас не заводиться по-утру...
посмотрел все, денег не взял, сказал что все как нужно...
в чем косяк та тогда?буквально неделю назад были морозы -30 заводилась с пол пинка...
куда глянуть?я уже руки опускаю, хоть на прикол машину ставить...

[WhiteLord]

куда глянуть?я уже руки опускаю, хоть на прикол машину ставить...

слушай, ну может как раз это повод поставить БСЗ?

[BuT]

да я уже давно хочу, но вот ни как не могу себе этого позволить, лишних денег увы нет...

[WhiteLord]

да я уже давно хочу, но вот ни как не могу себе этого позволить, лишних денег увы нет...

ну тогда надо копать штатную КСЗ, от и до, тобишь от свечей и до ... победного...
вот тебе в помощь, все возможные неполадки:

Коленчатый вал проворачивается стартером, но двигатель не пускается

http://2126.ru/manual/pril/pril_dvig.php

[Princeburg]

не могу второй день подряд завестись в -15. Бензин не уходит до свечей. Какая-то видимо наледь в карбе. Завожусь только с полстакана говячего бенза в карбюратор. В чём причина? Может потому, что не на своей заправке залился? Или от того, что гофра от коллектора к фильтру порвалась?

[VEBER]

не могу второй день подряд завестись в -15. Бензин не уходит до свечей. Какая-то видимо наледь в карбе. Завожусь только с полстакана говячего бенза в карбюратор. В чём причина? Может потому, что не на своей заправке залился? Или от того, что гофра от коллектора к фильтру порвалась?

Промывай бак, и фильтр смени. Пожалуй, сначала фильтр топливный. Гофра обязательно должна стоять иначе обмерзание неизбежно.

[lenny]

слушай, ну может как раз это повод поставить БСЗ?

Хорошо помогает. Прошлой зимой аккум еще живой был стартер крутил, а завестись проблема была, стояла КСЗ, летом была проблема с зажиганием, ковыряться было лень, поставил БСЗ. Этой зимой аккум не держит, уже при -12 с утра делает вялый четверть оборота и все, можно через некоторое время четверть оборота повторить, это с задвинутым подсосом, если подсос выдвинуть, сразу заводится, также с первого раза. После трехнедельной стоянки на морозе тоже завелся с первого раза, правда с теплым аккумулятором. И вообще, с БСЗ машина более предсказуемо заводится, всегда с полобормота.

[lenny]

Гофра обязательно должна стоять иначе обмерзание неизбежно.

В смысле? Во время работы двигателя обмерзает? Влага минуя фильтр попадает в карбюратор?

[Грешник]

В смысле? Во время работы двигателя обмерзает? Влага минуя фильтр попадает в карбюратор?

Да! Лично так попадался. Выехал из города было 0 - +1, а на трассе стало гораздо холоднее примерно - 10 и тут началось... машина перестала тянуть и стала сильно дергаться. Открыли кастрюлю, а там весь карб (сверху) наледью покрыт. Почистили как могли, отколупали лед, поехали. Километров где то через 10 всё снова повторилось, и потом еще раз повторилось и еще раз и .... Короче говоря так мы приодолели 150 км пути, зае.....сь этот карб чистить, а всё потому, что небыла одета гофра от фильтра до выпускного коллектора. А точнее её вообще небыло. Лёд образовывался не от того что сырость стояла в воздухе, а от трубке отвода картерных газов. Нам потом уже подсказали, когда мы собрались в обратный путь. Сняли мы её с кастрюли и опустили вниз к поддону, а в дырку под неё вставили деревянный чепик.
Тянул движек плоховато от того что воздух шел в карбюратор холодный, но льда больше небыло.

[Princeburg]

Виновата оказалась гофра. Теперь заводится на ура!

[Наталья32]

Здравствуйте! Я в этом году зимой не езжу на своей ласточке. Купили в сентябре 2010. Хожу только грею ее. Когда вытаскиваю "заслонку", выжимаю сцепу, не заводится. Глушу... включаю зажигание, начинает работать с перебоями, когда маленько поработае, выключаю. Подгазовываю, вытаскиваю "заслонку" выжимаю сцепу, начинает прогреваться. Такое может быть?

[WhiteLord]

Когда вытаскиваю "заслонку", выжимаю сцепу, не заводится. Глушу...

привет , это как? не заводиться..., а потом глушу?

[Варвар]

Здравствуйте! Я в этом году зимой не езжу на своей ласточке. Купили в сентябре 2010. Хожу только грею ее. Когда вытаскиваю "заслонку", выжимаю сцепу, не заводится. Глушу... включаю зажигание, начинает работать с перебоями, когда маленько поработае, выключаю. Подгазовываю, вытаскиваю "заслонку" выжимаю сцепу, начинает прогреваться. Такое может быть?

абсолютно бесполезное занятие. а если учесть, что при долгих прогревах свечи покрываются нагаром, то рискуете в один прекрасный день вообще не завестись. и нам придется выслушать ещё ряд глупых вопросов.