|
VEBER
Гость
|
 |
« Ответ #60 : 01 Декабря 2009, 22:20:03 » |
|
какие ставил, автоваз? Постель сверлил или вместе с валом от шнивы брал?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ufleku
Мастер
Ветеран форума
Карма +1072/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 3271
Москва - Братеево
2126-060, SGVN, Suzuki VL800C, 21261-030 была.
|
|
« Ответ #61 : 01 Декабря 2009, 22:25:56 » |
|
какие ставил, автоваз? Постель сверлил или вместе с валом от шнивы брал?
Гидрики ставил Вазовские. Вал брал отдельно 119-й, постель - шнива (ленивый я  ) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
 Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #62 : 01 Декабря 2009, 22:27:50 » |
|
сорь нолик лишний 74500 :-) так что скажете ребяты? стоит или не стоит заморачиватся хотя хочется чтоб двиг потише работал достает когда разгоняешься куртишь движок до 3000 выше уже не приятно даже шумовиброизоляция против таких частот не помогает  . в планах поменять башмак натяжителя на башмак от ваз 2124 и успокоитель тот из той же серии возможно без замены цепи и звезд на однорядные. Правильная шумоизоляция помогает от всего  Мне кажется проще установить крышку клапанную с шумкой и забить. По поводу КПП - по сравнению с мостом она нервно курит в сторонке (но это моя, ВАЗ-КПП). З.Ы. Лично меня отталкивает их нелюбовь к высоким оборотам. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
|
VEBER
Гость
|
|
« Ответ #63 : 01 Декабря 2009, 22:28:55 » |
|
небюджетно, земноводное сразу зашевелилось и заквакало, кто нибудь, убейте лягушонку!!!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
x-man
Основа форума
Карма +358/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 468
Екатеринбург
Иж 2126-030 2002, синяя балтика
Екатеринбург ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #64 : 01 Декабря 2009, 22:34:04 » |
|
вот что нарыл по гидрикам инструкция по установке :-) правда не от ваз 21214 http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&file=article&sid=383можно даже звук двигателя послушать после установки на днях сравню со своим :-) если решусь ставит то ближе к замене распредвала и когда потеплеет :-) Вопрос через сколько распредвал надо менять? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 01 Декабря 2009, 22:40:34 от x-man »
|
Записан
|
Иж 2126-030 2002 г.в синяя балтика (зеркала от десятки.)
пробег уже 83400
РВ+постель+ГКК - 21214 и тишина
ЭСП Гранат(как я раньше жил без них)
Бортовой кромпьютер БК21 (расплавился этим летом :-((()
система ЭПХХ рботает :-)
БСЗ старый оскол
Шумовиброизоляция но не полность (капот, пол от панели до зад. сидений, потолок)
бензонасос пекар
Второй хозяин, вместе уже 3 славных года
|
|
|
|
VEBER
Гость
|
|
« Ответ #65 : 01 Декабря 2009, 22:42:31 » |
|
как стерся, так сразу менять
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
@lex@nder
Ветеран форума
Карма +532/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1576
Пермь
21261-030 2004г
|
|
« Ответ #66 : 01 Декабря 2009, 22:46:38 » |
|
вот что нарыл по гидрикам инструкция по установке :-) правда не от ваз 21214
.... Гидрики от Гермеса - рукоблудство для мазохистов, но зато дешевое. От ВАЗа дорого, но зато без гемора. Ставил себе и то, и другое. |
|
|
|
|
Записан
|
Шнивовские ГКК, РВ и РЦС. БК+ДРТ, АНЦ, БСЗ, ЭСП "форвард"
|
|
|
x-man
Основа форума
Карма +358/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 468
Екатеринбург
Иж 2126-030 2002, синяя балтика
Екатеринбург ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #67 : 01 Декабря 2009, 22:51:11 » |
|
как стерся, так сразу менять
а как понять что стерся то есть же у него опр. ресурс мне сервисники говорили, что надо менять когда клапана регулировали хотя я им не очень доверяю хреново отрегулировали :-) |
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126-030 2002 г.в синяя балтика (зеркала от десятки.)
пробег уже 83400
РВ+постель+ГКК - 21214 и тишина
ЭСП Гранат(как я раньше жил без них)
Бортовой кромпьютер БК21 (расплавился этим летом :-((()
система ЭПХХ рботает :-)
БСЗ старый оскол
Шумовиброизоляция но не полность (капот, пол от панели до зад. сидений, потолок)
бензонасос пекар
Второй хозяин, вместе уже 3 славных года
|
|
|
|
VEBER
Гость
|
|
« Ответ #68 : 01 Декабря 2009, 22:58:47 » |
|
вот что нарыл по гидрикам инструкция по установке :-) правда не от ваз 21214 http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&file=article&sid=383можно даже звук двигателя послушать после установки на днях сравню со своим :-) если решусь ставит то ближе к замене распредвала и когда потеплеет :-) Вопрос через сколько распредвал надо менять? Да, постель на том движке выглядит отстойно, да и вообще, грязновато внутре. Кстати, в конце комментариев вопрос по существу - а как быть с низким давлением масла? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
@lex@nder
Ветеран форума
Карма +532/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1576
Пермь
21261-030 2004г
|
|
« Ответ #69 : 01 Декабря 2009, 23:03:01 » |
|
А кто сказал что оно низкое?
|
|
|
|
|
Записан
|
Шнивовские ГКК, РВ и РЦС. БК+ДРТ, АНЦ, БСЗ, ЭСП "форвард"
|
|
|
|
VEBER
Гость
|
|
« Ответ #70 : 01 Декабря 2009, 23:03:59 » |
|
а как понять что стерся то есть же у него опр. ресурс мне сервисники говорили, что надо менять когда клапана регулировали хотя я им не очень доверяю хреново отрегулировали :-)
Так сказано в камасутре: 1. На опорных шейках распределительного вала не допускаются задиры, забоины, царапины, наволакивание алюминия от корпусов подшипников. На рабочих поверхностях кулачков не допускается износ свыше 0,5 мм, а также задиры и износ кулачков в виде огранки. 2. Установите распределительный вал крайними шейками на две призмы, расположенные на поверочной плите, и замерьте индикатором радиальное биение средних шеек, которое должно быть не более 0,04 мм. 3. Если биение превышает указанное значение, то выправьте вал на рихтовочном прессе. От себя добавлю, что глубокие канавы на распреде - это отстой. Биение его в постели тоже недопустимо. На дядькиной ниве распред отбегал 130 тыс. км. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
x-man
Основа форума
Карма +358/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 468
Екатеринбург
Иж 2126-030 2002, синяя балтика
Екатеринбург ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #71 : 01 Декабря 2009, 23:08:20 » |
|
Veber я вот к чему клоню стоит ли ставить сейчас или подождать пока сдохнет мой распредвал, на холостых вроде стабильно работает :-) правдо хлопки есть на холодном но это я на зажигу грешу что выставил не правильно
так то 5500 деревянных нуно :-) а жаба зараза давит :-)
наверное есть смысл его снять и глянуть что там :-) есть ли задиры и почее.
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126-030 2002 г.в синяя балтика (зеркала от десятки.)
пробег уже 83400
РВ+постель+ГКК - 21214 и тишина
ЭСП Гранат(как я раньше жил без них)
Бортовой кромпьютер БК21 (расплавился этим летом :-((()
система ЭПХХ рботает :-)
БСЗ старый оскол
Шумовиброизоляция но не полность (капот, пол от панели до зад. сидений, потолок)
бензонасос пекар
Второй хозяин, вместе уже 3 славных года
|
|
|
|
VEBER
Гость
|
|
« Ответ #72 : 01 Декабря 2009, 23:09:41 » |
|
А кто сказал что оно низкое?
Априори так считают, видимо из убеждения в том, что система не может быть герметичной. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #73 : 01 Декабря 2009, 23:10:39 » |
|
Кстати, минералка движку с ГКК противопоказана. Как и грязная масляная система.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
|
VEBER
Гость
|
|
« Ответ #74 : 01 Декабря 2009, 23:11:23 » |
|
Veber я вот к чему клоню стоит ли ставить сейчас или подождать пока сдохнет мой распредвал, на холостых вроде стабильно работает :-) правдо хлопки есть на холодном но это я на зажигу грешу что выставил не правильно
так то 5500 деревянных нуно :-) а жаба зараза давит :-)
наверное есть смысл его снять и глянуть что там :-) есть ли задиры и почее.
Меня тоже давит. Ну ты скорее всего прав, скорее всего дело в зажигании, но если ты хочешь найти повод, сними вал, найди на нем незначительную выработку, ужаснись и замени |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
