|
PanAlex
Гость
|
 |
« Ответ #30 : 06 Октября 2009, 06:55:27 » |
|
Ну вы ушли в метрологию по самые помидоры. Погрешность и цена деления шкалы вещи разные.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ёжиков
Гость
|
|
« Ответ #31 : 06 Октября 2009, 19:22:15 » |
|
С гидрокомпенсаторами, толкателями и валом?
Работать толком не будут. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Huchi
Ветеран форума
Карма +636/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 3431
г. Северодвинск
О-о-о-о да-а-а!!!
ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #32 : 06 Октября 2009, 20:06:48 » |
|
Я вот знаю, что на Шнивах с родным 214-м валом двигатель нихрена толком не работает...
|
|
|
|
|
Записан
|
Меняю Белое море и чёрный хлеб на Чёрное море и белый хлеб!
|
|
|
|
Ёжиков
Гость
|
|
« Ответ #33 : 06 Октября 2009, 21:18:18 » |
|
Он не только на Нивах толком не работает...С ГК он в принципе толком не работает....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
rude
Живёт здесь
Карма +379/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 707
Москва, Алтуфьево
Infiniti I30t
|
|
« Ответ #34 : 06 Октября 2009, 23:15:39 » |
|
А что помимо вала нужно для их установки, и сколько они стоят?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
igor_r
Ветеран форума
Карма +556/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1559
г.Орел
г.Орёл Lada Largus KS0Y5-42-02K, 2014г, Lada Kalina седан. дв. 1,4л 16v. 2010г.
|
|
« Ответ #35 : 06 Октября 2009, 23:18:38 » |
|
вал можно и родной оставить. А комплект компенсаторов с рампой тысячи на 3,5 потянет. http://avtopasker.ru/goods/17644.htm - 1шт. А их нужно 8. Плюс рампа, не менее 1000р Бывает комплектом продают. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 06 Октября 2009, 23:21:41 от igor_r »
|
Записан
|
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #36 : 06 Октября 2009, 23:18:46 » |
|
Работать толком не будут.
А как-то более конкретно можно это абстрактное понятие выразить? Вот у меня - двигатель стал тише, потери в тяге не чувствую. Как именно толком они у меня не работают? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Huchi
Ветеран форума
Карма +636/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3431
г. Северодвинск
О-о-о-о да-а-а!!!
ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #37 : 06 Октября 2009, 23:21:29 » |
|
Из дорогого ещё нужна 214-я постель, гидрачная рампа, 8 гидрачей собственно, и медная шайбочка, вроде бы, на 8 мм - под гайку - глушить масляную магистраль на постели.
А вот вал нужен ли? Это, скорее, риторический вопрос, ибо пол-форума на стоковом вале ездят и ничего...
|
|
|
|
|
Записан
|
Меняю Белое море и чёрный хлеб на Чёрное море и белый хлеб!
|
|
|
Ufleku
Мастер
Ветеран форума
Карма +1072/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3271
Москва - Братеево
2126-060, SGVN, Suzuki VL800C, 21261-030 была.
|
|
« Ответ #38 : 06 Октября 2009, 23:32:48 » |
|
Постель распредвала можно и родную доработать. Там работы - всего ничего.
А насчет того, что с гидриками плохо - я бы поспорил. На 2-х моих машинах стоят и никаких проблем особо. На Фабуле после установки месяца через 2-3 застрекотал один гидрик - поменял и забыл. Скорее всего сам виноват - перетянул. Первый раз ставил.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SDIMYCH
Основа форума
Карма +368/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 441
г.Ангарск Иркутская обл. ИЖ-2126-30 2003 гв, дв2106.кппВАЗ, ГКК-ГЕРМЕС , СКЕ. ГБО LOVATO
Главное определить цель...
|
|
« Ответ #39 : 07 Октября 2009, 05:32:55 » |
|
Привет всем.
ГКК вещь. Я как-то уже общался на эту тему. РВ родной правда гидрики Гермесовские.
При установке немного пришлось попотеть, но там своя специфика.
4 года или 90ткм все нормально. По крайней мере грохота гораздо меньше.
Регулировать ничего не надо. При запуске пострекочет секунд 30 и то не всегда.
А выход размеров за допуски всегда не гут.
Каких-то изменений по мощности, расходу не заметил. Еж пробежал 130ткм тьфу-тьфу
все ОК.
|
|
|
|
|
Записан
|
SDAN
|
|
|
|
PanAlex
Гость
|
|
« Ответ #40 : 07 Октября 2009, 07:28:14 » |
|
А как-то более конкретно можно это абстрактное понятие выразить? Вот у меня - двигатель стал тише, потери в тяге не чувствую. Как именно толком они у меня не работают?
Работают они, работают. Вопрос как работают. Мерил уровень шума года три назад, когда их ставил шумометром. Таки нет разницы в шуме двигателя на обычной регулировке и с гидриками никакой.  А Ежиков абсолютно прав, под гидрики геометрия постели должна быть другой. Был отчет НАМИ пока не похерили его. Смысл на шестой двигатель их ставить практически никакой. Все пишут полет нормальный, нормальный...... ВЫ б посля 20-30 тысяч с ними клапанные седла и состояние рокеров посмотрели, так для интересу, или все на слух? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 07 Октября 2009, 07:31:04 от PanAlex »
|
Записан
|
|
|
|
Andy_Spb
Живёт здесь
Карма +139/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 619
Ленинград. Колхоз Лето
Хлебосольный бражник
Четырехколесный. Монопривод.
|
|
« Ответ #41 : 07 Октября 2009, 08:04:08 » |
|
Постель распредвала можно и родную доработать. Там работы - всего ничего..
Ничего дорабатывать не нужно. Просто поставить шпильку на 15- 20мм длиннее. |
|
|
|
|
Записан
|
Блокада затянулась, даже слишком ©
|
|
|
|
Ёжиков
Гость
|
|
« Ответ #42 : 07 Октября 2009, 21:10:49 » |
|
Постель распредвала можно и родную доработать. Там работы - всего ничего.
 Это как? И что там конкретно дорабатывается? И зачем там что-то дорабатывать? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Huchi
Ветеран форума
Карма +636/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3431
г. Северодвинск
О-о-о-о да-а-а!!!
ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #43 : 07 Октября 2009, 21:41:58 » |
|
А фрезернуть вокруг центральной шпильки, куда маслоприёмник гидрачной рампы садится?..
|
|
|
|
|
Записан
|
Меняю Белое море и чёрный хлеб на Чёрное море и белый хлеб!
|
|
|
Andy_Spb
Живёт здесь
Карма +139/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 619
Ленинград. Колхоз Лето
Хлебосольный бражник
Четырехколесный. Монопривод.
|
|
« Ответ #44 : 07 Октября 2009, 21:50:24 » |
|
А фрезернуть вокруг центральной шпильки, куда маслоприёмник гидрачной рампы садится?..
Зачем лишняя работа? Всё и так собирается. |
|
|
|
|
Записан
|
Блокада затянулась, даже слишком ©
|
|
|
|
