И всё-таки, можно ли переключить противотуманки и стоп-сигналы?

[юра2126]

сообщение  Paramedic
А я их в одно целое слил. Оно и пропало. А с ближним светом фар днём ездить - плохо.

Почему:(?

[Irbis]

1. кажись, неплохо бы сделать голосовалки свободными от флейма. Просто проголосовал и все. Как-нить так...

2. Насчет езды днем с ближним светом. Вот ГИБДД считает иначе:
http://www.utro.ru/articles/2004/03/25/291717.shtml

[Paramedic]

О! Починил!!!! Почему? Во - первых, есть пословица "фонарь средь бела дня" - символизирующая тупость и никчёмность деяния. Во-вторых, элементраное нарушение ПДД.

ПДД

19. ПОЛЬЗОВАНИЕ ВНЕШНИМИ СВЕТОВЫМИ ПРИБОРАМИ И ЗВУКОВЫМИ СИГНАЛАМИ

19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:
на мотоциклах и мопедах;
при движении в организованной транспортной колонне;
на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения;
при организованной перевозке групп детей в автобусах или на грузовых автомобилях;
при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве).

На моё усмотрение включённные фары нужно оставить на откуп именно этим категроиям транспортных средств. Сам же я фары днём не включаю, и не хочу, чтобы это делали другие. Тем более, что формально я прав.

То же самое хочу сказать по поводу переброшенных ПТФ. Не переставляю и не буду переставлять. И не хочу, чтобы это делали окружающие. Тем более, что я опять формально прав.

Так же не люблю, когда оставляют машину на обочине, при въездах во дворы, во дворах, с включёнными фарами. Сам же я, даже при разъездах в узких местах, если уступаю дорогу, немного съехав, выключаю фары, оставляя габариты, дабы не мешать встречному водителю. Я-то всё равно не еду, мне они ни к чему. И опять же формально я прав.

19.3.  При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.

К сожалению написано криво, но понятно, что хотят сказать. Я прекрасно вижу в темноте, но вот сильные потоки света лишают меня этого удовольствия на несколько секунд.

Поэтому я физически не переношу тех, кто затачивает свою оптику сверх конструкторской проработки. И советую подумать, хорошо ли иметь прислепшего Парамедика рядом с собой. Машинам я вряд ли что сделаю, габариты и фары не дают растеряться, но вот поймать на капот пешехода.... Дай бог, чтобы этого не случилось.

PS: и давайте не будем рассуждать, как у них там... Помнится, всё кричали, какой у них там капитализм, и что?

[Paramedic]

сообщение  Irbis
2. Насчет езды днем с ближним светом. Вот ГИБДД считает иначе:
http://www.utro.ru/articles/2004/03/25/291717.shtml

1. Это не официальный сайт ГИБДД, и посему информацию нельзя считать официальной.
2. Мне грустно от того, что даже офицеры ГИБДД рекомендуют отступать от правил, вместо того, чтобы требовать их неукоснительного соблюдения.

[юра2126]

Двайте откроем новую тему "надо ли ездить с ближним светом днем как у буржуев?"

[Подонок]

Эх т ни фуя, я уже в голосовани!!!!

Не нужно голосование открывать. А если вы будете брать с буржуев пример - то скоро будет ездить , как они. Правильно elka сказала, как занесло им полосу разделительную, так они и ехать не могут. Вы этого типа хотите? Я весь ухохотался, когда в новостях показывают, что у них выпал снег и парализовало движение. Никто тронуться не может на своих корбках - автоматах. А у нас люой пацан спокля съездит куда нужно.

Далее, мужики, да вы чё, солнце вам смотреть на стопы не даёт!!! У нас здесь не рио де жанейро. У нас пасмурных дней куда больше, чем солнечных, а про весну - зиму - осень я вообще молчу!!!!! Это глупо, затачивать оптику под то, чего нет, и класть хер на насущные проблемы.

Смотрите, куда мы катимся: первыми стали ездить с фарами крутые иномарки с бритоголовыми водителями. Нам типа на всех пох, и на правила тоже. Давайте что ли до их уровня опустимся? Тоже скажем, а нам на вас пох, и врубим фары.

Или неумные люди, пялящие тёмную плёнку на стёкла, в том числе на лобовые? И это когда есть атермальные!!!!!! Чиста пальтсы. Потом им конечно же нужен биксеон, т.к. через чёрные стёкла ни фуя не видно.

Давайте же правила соблюдать, а то у меня складывается впечатление, что большинство знает лишь правило правой руки, разъезд на перекрёстках и сигналы регулировщика. Да что говорить, даже трамваю дорогу не уступают, когда он уходит с главной. Сдуреть можно.

А начинается всё со света, ПТФ, и прочего невежества.

[ppvlad]

>Во-вторых, элементраное нарушение ПДД.
>19. ПОЛЬЗОВАНИЕ ВНЕШНИМИ СВЕТОВЫМИ ПРИБОРАМИ И ЗВУКОВЫМИ СИГНАЛАМИ
>19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен...



"ДОЛЖЕН" - это обязанность указанных категорий, остальным это НЕ ЗАПРЕЩЕНО. Ближний свет в светлое время это очень правильно и важно.

Вы неверно интерпретируете закон (ПДД).

[Вячеслав 21074]

сообщение  Paramedic

сообщение  Irbis
2. Насчет езды днем с ближним светом. Вот ГИБДД считает иначе:
http://www.utro.ru/articles/2004/03/25/291717.shtml

1. Это не официальный сайт ГИБДД, и посему информацию нельзя считать официальной.
2. Мне грустно от того, что даже офицеры ГИБДД рекомендуют отступать от правил, вместо того, чтобы требовать их неукоснительного соблюдения.

Правила не запрещают езду днем с ближним светом фар. Они обязывают определенные категории в определенных ситуациях их включать. Но не запрещают это делать остальным. Журнал "За рулем" давно призывает вкл днем свет и борется за то, чтобы обязать всех это делать, введя соответствующий пункт в правила.
Я днем фары не вкл., поскольку энергобаланс отечеств. авто не всегда позволяет это делать безболезненно. На мой взгляд, вводить такую норму у нас рано пока. Но те кто может и хочет нехай вкл. Это не запрещено. Тем паче есть иномарки у которых при вкл зажигания автоматич вкл и свет (она всегда со светом едет).

[Irbis]

[Paramedic]

сообщение  ppvlad
"ДОЛЖЕН" - это обязанность указанных категорий, остальным это НЕ ЗАПРЕЩЕНО. Ближний свет в светлое время это очень правильно и важно.

Вы неверно интерпретируете закон (ПДД).

Хорошо. Согласен. Неверно интерпретирую. Но ПДД так же и не обязывает ездить днём со светом. Так что полная анархия...

Я всё же буду ездить днём без света. Не в пику всем остальным, а просто смысла большого не вижу... Аргументы мне знакомы, но я не нахожу их настолько убедительными, чтобы включать свет.

Кстати, каков процент любителей езды со светом, которые возращаются к разряженному аккумулятору?

PS: когда сзади едет авто с включонными фарами, на кочках световые зайчики бъют мне по глазам от зеркала заднего вида. Это напрягает. Думаешь, не сигналит ли кто, и зачем...

[Егор]

Всем привет, я смотрю вы ту неслабо развили тему со вчерашнего дня:D. По поводу света днём впринципе счетаю это не обязательным, но и не серчаю на людей кто так делает. Я считаю это личное дело каждого, тем более правила дают свобрду выбора. Но и сам включаю днём иногда по необходимости, когда в колонне еду с кем нибудь, ну или когда тороплюсь сильно.

[ppvlad]

и не слепит никого, и не так навязчиво и машина отлично на дороге обозначена.  что я получаю - меня видят в зеркала заднего вида (ну я на это надеюсь, по крайней мере...) при обгонах, меня видят встречные (например в сумерки) то есть моргнут светом, если я кого не увидя полезу на обгон. одного этого достаточно на мой взгляд.

а вот кого я точно ненавижу, так это уродов, которые практически в полной темноте ездят даже без габаритов, а вот управы на них не будет никогда, пока не обязать всех ездить исключительно с фарами.

никаких проблем с аккумулятором тут нет. хотя расход топлива, конечно, будет выше, чудес не бывает.

[Nick_Par]

По городу езжу без света, а на трассе всегда включаю. И очень не нравится когда в сумерках или в дымке встречные едут без света.
А переделывать стопари мне здоровая лень не разрешает (все равно не увижу результатов).

[elka]

о! тема о переделках плавно, но верно перешла в тему о ПравилаХ!
тоже хорошо, ибо в споре рождается истина
мое небольшое мнение на сей счет: ездить с включенными габаритниками в светлое время суток НЕ ЗАПРЕЩЕНО.
но польза от того очевидна: авто заметно на дороге. особенно, когда солнце бликует на стекле и на мокрой дороге.
надо ли включать ближний свет, тож решение каждого по желанию, пока нас не обязали это делать.
если встает вопрос об экономии энергоресурсов нашего авто, то чего жмотиться-то, мы же люди богатые, раз на Ижах ездим

[lonelywolf]

ближний свет я считаю нужен особенно на трассе в дневное время просто обязателен. я уже сколько раз попадал едешь вечером обычно по середине дороге так как она еще более менее способно называться дорогой, а тебе какой-нить Тазик темного цвета в упор дальним мигает, а ты начинаешь резко уходить а при встречных курсах да скоростях за сто это может привести к аварии, нет бы он обозначил себя ближним светом, его хоть заранее можно было увидеть, а то он ведь с дорогой сливаеться. Лично я за городом всегда включаю габариты и ближний, да и в городе часто так езжу.
ЗЫ Опыт европейских стран тоже кое что значит, да и не взря они сейчас делают машины у которых ближний свет включаеться сразу при включении зажигания.