И всё-таки, можно ли переключить противотуманки и стоп-сигналы?

[Pretender ТС]

сообщение  ppvlad
19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.

А как же старые Орбиты, про которые тут столько говорилось???

[Подонок]

По существу:
1. Присоединяюсь к Алексаю - ПТФников - давить.
1а. Как я понял, ты боишься попасть на подставу при выезде в поток? Но в таком случае, ПТФ должны быть переброшены не у тебя, а у других. Тебе-то зачем перебрасывать? Если тебя интересует моё мнение - нужен ли мне такой подарок в виде ПТФ - мой ответ, спасибо - нет.
2. Все попросту считают своим долгом нарушить ПДД. Отсюда и непонятки средь бела дня. Стопы/габариты???? Может лучше соблюдать ПДД, чем приспосабливаться под бардак?
3. По всем вопросам конструкторского плана - на КБ завода.

Меня всё устраивает, кроме ослеплял. К тому же я себе поставил третий фонарь. Хоть его и скоммуниздили неизвестные люди, провода уже любезны выведены к заднему стеклу. Повесить фанарь - максимум пара сотен. Зато сбережёшь чужие глаза, чужие нервы, и свой зад.

Почему задний фанарь не вешается-то? На фуя ПТФ перетыкать? Ведь задний фонарь - решает все твои проблемы, о которых тут пишешь.

[ppvlad]

... это как голосование о том кто как считает проезд на красный свет:

1. да, я всегда так езжу и другим советую...
2. нет, как можно, это очень опасно, хотя и прикольно...
3. а я тока направо поворачиваю на красный...
4. а что бывает и такой свет?

Это запрещено правилами. Пункт 19.7

[elka]

мужчины, надеюсь, драки здесь не будет?
вопрос ppvlad - вы перечитали ПДД (мне сейчас ну очень лень), там есть ограничения в количествах люксов для фар и фонарей?
и каким образом это должно регулироваться (в смысле опасности ослепления других участников движения)?
надеюсь, понятно написала

[Подонок]

Как же, не будет, вон меня уже ногами топчут.

[Егор]

Помоему, тут происходит лёгкая подмена понятий. Задние противотуманки есть ни что иное как более яркие габариты или отдельные дополнительные фонари. С этим никто не спорит, и совершенно справедливо, что их нельзя включать в условиях достаточной видимость, дабы не травмировать зрение нашего многоувожаемого пармедика, и других водителей и меня в том числе:). А стоп сигналы, должны быть стоп сигналами, заметными, информативными, ну и вмеру яркими (с этим я тоже согласен).

[ppvlad]

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.
3.6. Спереди транспортного средства установлены световые приборы с огнями красного света или световозвращатели красного света, а сзади - белого цвета, кроме фонарей заднего хода и освещения регистрационного знака, световозвращающих регистрационного, отличительного и опознавательного знаков.



То есть как поставил лампы не своего номинала - в ухо!.
по остальному: искать ГОСТ Р 51709-2001 (у меня точно нет). "Запрещается эксплуатация" это не означает, что "нельзя", это означает, что с этим можно ехать домой/в гараж/на СТО для устранения.

[Подонок]

сообщение  ppvlad
Врёте, уважаемый, перечитал, ничто не запрещяет использовать свет, наоборот, правила чётко оговаривают когда это делать обязательно.

Не знаю, что там в новых правилах - а в старых было чётко оговорено - в сумерки, в условиях недостаточной видимости, и в тоннелях. Всё. И баста. Новых правил у меня нет.

От себя добавлю ОЧЕНЬ разумное и в разы снижающее аварийность.

Фигня. Там хорошо, где нас нет. Вон посмотри на страны где в принудительном порядке обязали ездить на шипах. Они как раз от них отказываются. А вот те, кто не ездил, только-только собираются по этим же граблям пройтись. И свет такая же лажа. Если включить на всём свет, то через 3 месяца перестанешь его замечать напрочь.

На основании чего? И как? Инструментальный контроль после техосмотра? по 37 году соскучились? а не желаете где-нибудь на забытом богом посту машину оставить за то что "ручник не держит"?

А нефиг выезжять на неисправном авто. И баста. Хотя такое ездит!!!! И всё из-за коррупции этих же кАзлов в погонах, которые ради лишних 50 баксов готовы ТО продать хоть болотному упырю.

[Егор]

Сори, парамедика:)

[Paramedic]

сообщение  Егор
Сори, парамедика:)

Нажимаешь кнопку ПРАВИТЬ в своём сообщении, и исправляешь. Очень удобно.

[Irbis]

насколько я знаю в штатах правилами разрешается поворачивать на красный

[manaj]

сообщение  ppvlad
... это как голосование о том кто как считает проезд на красный свет:

1. да, я всегда так езжу и другим советую...
2. нет, как можно, это очень опасно, хотя и прикольно...
3. а я тока направо поворачиваю на красный...
4. а что бывает и такой свет?

Это запрещено правилами. Пункт 19.7

5 баллов!:D Особенно ?2:D:D:D

[Irbis]

"19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам. "

Вся фишка в том, что не К, а ВМЕСТО.

Вообще, я могу установить дополнительные стопари к стандартным (вроде не запрещено) которые будут слепить не хуже ПТФов. И чего? Что ПДД говорит про такую ситуёвину?

[Егор]

Сэньнкс, я тут ещё не очень освоился:)

[Подонок]

сообщение  ppvlad
19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.

Хи-хи. Читаем тему. Можно ли переключить противотуманки и стоп сигналы.

Ответ: нельзя Даже формально я прав.