И всё-таки, можно ли переключить противотуманки и стоп-сигналы?

[Irbis]

сообщение  Подонок
Монтажкой, монтажкой их!!!!! Эх, жаль ИЖи монтажкой не комплектуются.

Угу, когда не хватает аргументов - достаем монтажку Чиста по-российски. Да, ёжики монтажкой не комплектуются, но сейчас на любом авторынке для таких вот любителей игры в бейсбол продаются биты.

[lonelywolf]

Тока привязывать монтажку не забывать, а то расход монтажек будет привышать приход.

[Егор]

сообщение  lonelywolf
Тока привязывать монтажку не забывать, а то расход монтажек будет привышать приход.

А приход, это когда она в тебя прилетает?:D:D:D:D

[Вячеслав 21074]

сообщение  Подонок
Монтажкой, монтажкой их!!!!! Эх, жаль ИЖи монтажкой не комплектуются.

Да. Его ногами, а он монтажкой отмахивается. Конкретный базар, однако.

Выскажу свои мысли по поводу. Есть конструкция завода. Почему была изменена мы не знаем (можем только догадываться о том).
С точки зрения логики, отдельные стоп-сигналы правильнее. Но самодеятельн изменения приводят к дискомфорту других участников движения.
А посему, ежели безопасность собственной автозадницы беспокоит гораздо больше, чем вред сзади едущим - переделают. Кстати, часто видел на 3110, Волге - так сделано у многих ПТФ подключены параллельно со стопами. Сразу четыре лампочки - с точки зрения логики так ещё безопаснее. (а ПДД - не указ нам) А если к этому ещё доп. сигнал поставить, да ещё как предлагалось, лазерный прицел поставить. Чтоб автозадница вся краснела, как только нога к тормозам потянулась. Вот здорово будет.
Но есть элементарное уважение к окружающим. И штатных стопов вполне достаточно. Незя так.
Но если уж очень хочется...
Простите, если что не так.

[Подонок]

Полностью с тобой согласен. А то некоторые думают, что раз у человека ник Подонок, то его можно ногами пинать, ПТФ слепить... Вполне достаточно штатного освещения. Да.

[юра2126]

Вечер-четверг. По определенным обстоятельствам полтора часа ожидания возле автобусной остановки со светофором. Трасса напряженная - Рязанский проспект. Три пива с собой. Конечно в счете такой бурной сегодняшней дискуссии наблюдаю за притормаживающими на светофоре авто. Наблюдения такие - большинство отечественных авто, таких как АЗЛК-2141 (пракически братская машина), зубила всех марок, классика пятерки, семерки и четверки, запор!! , десятые и двенадцатые, газели и грузовики посовременнее , а также большинство иномарок ясно и отчетливо зажигают отдельно выделенные стопари. Да, часть иномарок (меньшая надо сказать) имеют совмещенные по расположению габариты и стопы, их стопари всеж таки невнятные, особенно если нет дополнительного.
Друзья, позвольте мне подвести итог, не пинайте пож:
1. Перестановка местами птф и стопарей на иже не нанесет никакого вреда глазам сзади стоящих.
2. Отдельный стопарь на иже более информативен, нежели совмещенный с габаритом.
3. Оба варианта вполне работоспособны, в том числе и сегодняшний заводской, особенно вкупе с ДСТ.
4. Людям со склонностью к тюнингу всякому в пределах здравого смысла и руками выросшеми откуда надо можно посоветовать (не надо их монтажкой плз) сделать это инвертирование, польза определенная будет , вреда никакого.
5. Можно ничего не трогать, если в лом, и так будет хорошо.
ЗЫ: Но какой был накал! Давненько так страсти не кипели!

[Питон]

подключать стопы к ПТФ маразм и глупость !:mad:
а перенести  ПТФ к габаритам,  в край - можно!
 и третий стоп!
кстати третий стоп как я помню, предназначалься не для того, чтобы в стопаки штатные лампочки побледнее ставить, а именно для того, чтобы в условия плохой видимости (туман, снегопад, и т.п.) особенно в темное время суток, отвлечь внимание водителя от красного пятна на заде впередиидущей машины!
кто-то может замечал, что происходит при движении в колонне в течении 4-5 часов, ночью!?
на такие случаи - третий стоп сигнал

з.ы. главное, все должно быть ВМЕРУ:)

[Irbis]

сообщение  Питон
подключать стопы к ПТФ маразм и глупость !:mad:
а перенести ПТФ к габаритам, в край - можно!
 

Питон, да мы тут весь день говорим об этом, что ПТФ подключать не К, а ВМЕСТО стопарей и, соответственно, стопари вместо ПТФ.

Юра - абсолютно согласен, я сейчас ехал, тоже смотрел на стопари наших машин. 95% (если не больше) имеют раздельные стопари и габариты.

Вячеслав - Так что скорее наша нынешняя конструкция вводит в заблуждение участников движения. А насчет лазера - это так, шутка была..

Подонок - ну кто тебя, скажи на милость, топчет и пинает ногами? Это вроде как ты с монтировкой...

[ScrewDriver]

Поменяв стопари и противотуманки, ты рискуешь не предупредить сзадиедущего товарища о торможении, а ослепить его, и он тебе их вместе с блок-фарами вышибет. Тебе это надо?

[Питон]

irbis'у: извиняйте если чего не понял:)
я это не специально:)

(наверное тормозил после работы)

[Irbis]

Слепят, заразы При переделке уменьшать мощность ламп. Однозначно

[Pretender ТС]

Вот вчера, как стемнело, включил ПТФы, сунул  упор под педаль тормоза и со всех сторон смотрел, сравнивал... Яркость ОДИНАКОВАЯ! На глаз разницы не заметно. Причем у дополнительного стоп-сигнала немного более резкий свет. Все желающие могут провести этот несложный экперимент и убедиться...
Тут у меня уже закралось сомнение в необходимости в случае переделки устанавливать менее яркие лампы... Зачем преднамеренно яркость стопов снижать?

[Irbis]

Pretender - так я вопрос еще не изучал Вечером посмотрю, сравню яркость свечения ПТФов и стопарей.

ppvlad - "Жалко, такие классные фонарики пропадают..."
И это тоже :D

[Joe Hallenbeck]

Ну и развели тему

Вопщем тем кто переделал, совет. На педали тормоза не спать. На светофорах стоять на ручнике. Вобщем думать о сзади стоящих.

Тем кто нет. Ставить доп. стоп сигнал (тем более новые ижи комплектуются) и можно спать на педали

[Подонок]

Тут у меня уже закралось сомнение в необходимости в случае переделки устанавливать менее яркие лампы... Зачем преднамеренно яркость стопов снижать?

А зачем преднамеренно конструкцию изменять?