Всё, что связано с сильными морозами и запуском двигателя автомобиля.

[buch]

масло MOTUL 5-40, вроде какого то нового поколения - почти синтетика - так, что вроде масло не должно

[Sergey_A]

Согласен с Гипофоз!
У каждого свои заморочки. По моему опыту- бывало заводиося и в -36, а бывало и в +20 не мог. Т.ч. ни к чему это, опять же от масла в голове тоже многое зависит.

Про себя для статистики.

ZIC A+ пс 5W30.
АКБ родной, заводской 55Ач (марку не помню)
УЗАМ.
Остальное лишнее.
Заводился всегда, когда заводил. В мороз не суюсь, нуна... .
ВРу, один раз не завел по причине полуразряженного АК, отказался крутить. После зарядки - со свистом.....

[Кузьмич]

Для удобства анкета:

1. Температура воздуха:     -37
2. Условия стоянки:            на улице
3. Возраст двигателя:          4 мес 10000 км
4. Тип двигателя:                 Ваз 2106
5. Масло:                             полусинтетика 5w40
6. Марка бензина:                                 АИ-92
7. Смесеобразование (карб.; инж.):        карбюратор штатный
8. Система зажигания (конт.; безконт.):  контакт. электронное
8. Марка аккумулятора/тип:                    х.з. 55 ач
10. Возраст аккумулятора:                              -1 год.
11. Краткое описание процедуры запуска (подготовка аккум., действия до включения стартера, при прокрутке, результат, способ поддержания оборотов).  
 Аккумулятор в тепле.  Подкачка бенз.нас.  Прокрутка вала 2-3 оборота ключем гаечным. Подсос полностью плюс ускорительным насосом около 5 раз.
Сцепление выжато, коробка нейтраль. Первая прокрутка медленновато, отдельные вспышки. Второе прокручивание-схватывает по 3-5 секунд. Третье прокручивание- запуск. Работа не очень устойчива, через 10-15 секунд нормально  1500-1800 об, через тридцать секунд начался рост оборотов с подъемом при прогреве до 2500.
  Прокрутка в начале работы коробки описана неоднократно.
Может что прибавить или убавить.

Заполнил форму. Вклад в общее дело.  Всем привет

[Mavruc]

Вчера -27, завелся.
Сегодня -28 - нет.
Ночует на улице.
Год вып. 2004
2106
Масло лукойл супер 10W-40 п/с, нужно было лить 5W-40, ну кто знал что такой колотун у нас будет, я расчитывал до -20 , поэтому и масло 10W залил.
Аи-92 добавленный в остатки 95, основная езда на газе - в -12 заводился исключительно на газе.
Карбюратор.
БКЗ с октан-корректором и многоискровым режимом.
АКБ "актек" 6ст-55 малообслуж, 2004

Процедура:
вкл. зажигание, подкачка бензонасоса вручную, подсос полность, 3 раза нажать педаль (впрыснуть ускорит. насосом), выжать пять раз сцепление, нейтраль КПП, ПУСК, подхват до 3000, глохнет, потом опять пуск, но уже веселее, плавно отпускаю сцепу, благо в коробке п/с масло, постепенно снижаю обороты до 2000, до1500.

Сегодбня мои ошибки:
1. не занёс АКБ в тепло на ночь
2. не подкачал сразу вручную бензонасос, сегодня он не качал топливо, потом увидел пустой топливный фильтр, возможно где-то замерзла вода в топливопроводе.

Сел АКБ, пошел на троллейбус, опоздал на работу, получил от шефа замечание.

Что буду делать: Занесу АКБ домой в горячую воду, попутаюсь подать банзин в карб, в бак влагопоглащающую жидкость, в карб пусковую жидкость.
Масло уже менять нет смысла.
У соседа 2111 инжектор 1,5 8кл. не завелся ещё вчера.

[Sergei4]

Да согласен. Может я насчет Заводится не заводится это уж круто, здесь будет сложно вывести закономерность. Может быть изменить саму постановку вопроса. А именно
Крутился ли двигатель в такой мороз хотя бы оборотов 5-6(при уличной стоянки и с установленным аккумулятором). Так хотя бы мы можем отределить где самое слабое звенго при -30
да и вопросов сразу уменьшаются  на порядок. а завелся не завелся это уже да другая тема.

[Denis]

а я что то не завелся... вернее завелся с на веревке...

Батарейка вроде нормальная была... мотор прокрутил несколько раз... но вот завестись он отказался... зато потом когда он сел - стало хватать на 1 оборот мотора - двигло начало схватывать... до этого заводился с полпинка... сеня заберу домой нафиг... да... а на веревке заводится кашмар - машина не едет... скрип, скрежет какой то... жуть в общем... но зато доехал до работы за 10 минут - машин нет вообще:))))

[Navigator]

Завелся с первого.Но АКБ стоял ночью дома. Прогревал долго - нога на сцеплении была около 10 минут.

[esaul]

Вчера -20 утром. с 5 раза завелся. Вечером - температуру не знаю, где-то также.

Сегодня. ночью глянул на градусник -37С
1. в 6:00 -30С
2. На улице
3. 2003г. выпуска
4. 2106
5. Esso Ultra 10W40
6. 92
7. карб
8. контактная
8. Подольский/тип не помню:
10. 6 мес.

1 попытка - стартер не смог провернуть двигатель
2 попытка - двиг провернул на 1-2 оборота, но еле-еле. вспышек нет.
3 попытка и 4 попытка - аналогично.
Больше решил Ежика не мучать. поехал на автобусе. Пару дней поезжу общественным. Потом заряжу аккум и попробую снова. Надеюсь, что такие морозы не на долго.

[Mavruc]

Крутится туго, читайте За рулём январский про зимний пуск в -30. Нужен свежий АКБ и пусковое устройство.

[Denis]

1. Температура воздуха: -30 наверно
2. Условия стоянки: улица
3. Возраст двигателя: 2003 года
4. Тип двигателя: ВАЗ
5. Масло: Visco 3000
6. Марка бензина: 92 (нормлаьная заправка)
7. Смесеобразование (карб.; инж.): карб
8. Система зажигания (конт.; безконт.): безнонтакная
8. Марка аккумулятора/тип: стандартный с завода
10. Возраст аккумулятора: с 2003 года
11. Краткое описание процедуры запуска (подготовка аккум., действия до включения стартера, при прокрутке, результат, способ поддержания оборотов).
Может что прибавить или убавить. несколько раз выжимаю сцепление... потом вытаскиваю подсос, несколько раз качнул педаль газа, сделал 2 оборота стартером (что бы АКБ согреть), немного подождав пытаюсь завести... Итог - двиг крутит - заводится не хочет((( в результате АКб посадил... стало хватать на 1 поворот - но зато двигло стало хватать... ну плюнул - нашел кто дернет и завелся... сеня наверно заберу АКБ домой от греха.... и в течении дня буду ходить греть машину дабы вечером уехать нормальною.....

[SergeyK]

Здравствуйте!

Завелся, но пришлось прокаливать свечи, т.к. поначалу их залил. А когда выкрутил, то зачем мучаться, когда можно прокалить и не мучаться  .

С Уважением, Сергей К.

[alex@2141]

1. Температура воздуха: -25
2. Условия стоянки: улица
3. Возраст двигателя: 1 год
4. Тип двигателя: ВАЗ 21213
5. Масло: минералка Q8 15W-40 (!)
6. Марка бензина: 92
7. Смесеобразование (карб.; инж.): карбюратор
8. Система зажигания (конт.; безконт.): БСЗ
8. Марка аккумулятора/тип: отечественный кальциево-кальциевый, не помню марку
10. Возраст аккумулятора: 6 месяцев
11. Краткое описание процедуры запуска:
- дальний свет 5 сек для раскачки АКБ
- подсос на полную
- 5-6 качков педалью газа
- с третьего раза завелся, обороты уменьшаем подсосом до 1200-1300
- прогрев 5 мин
- поехали

[Denis]

да кстати - дальний свет реально надо вкючать или не стоит????

[Andy_Spb]

Никак не завёлся, точнее жена не завела. Причина- за новый год поездки 1- 2 км в день. Не успевал зарядиться. Пришлось сейчас зарядник чинить. Ну и дрянь же делают!  Вечером заряжу, а завтра, думаю, всё нормально будет.

[Гипофоз]

Рекомендуется, для разогрева электролита, если акк на улице зимовал и не в конец севший....