RC авиамодель не дороже 6000 (желательно 4700) р. - какую выбрать?

[ganstown]

Такого фокевульфа себе и я хотел размер поди как у моего тандерболта 1.25 м?
Ищу чертежи каккого нибудь ястребителя ВМВ с размахом не более 700мм чтоб легкий был грамм 300 и на него все же поставить калилку, манят меня ДВСки

[LMN]

манят меня ДВСки

  Метанол покупать надо будет. Опять же топливный бак для пилотажек не такой простой. Честно говоря, даже не знаю как там реализуется забор топлива. Знаю, как это на МИГ-29 сделано, но ставить в бак 8 датчиков топлива и клапанов, это слишком.

[Tolyan]

размер поди как у моего тандерболта 1.25 м?

Такой же.

[ganstown]

Метанол покупать надо будет.

Топливо готовое уже давно продается, по вашему как я на цессне летал?  Бак Самый что ни есть простой со спец полостью, а если бак поставить гораздо выше мотора  то и этого не обязательно

   Честно говоря, даже не знаю как там реализуется забор топлива.

самовсасом в моем случае там мембранная система

[LMN]

Топливо готовое уже давно продается

  А цена какая? В Митино в прошлом году в модельном магазине видел, человек покупал баклажку за 2500 руб.

  Для компрессионок мешали, в аптеке пузырёк касторки 17 коп., эфир 40 коп., керосин в лавке 3 коп/литр.

[ganstown]

А цена какая?

цена разная смотря кто производитель и какое соотношение нитрометана с маслом. я брал 2.5 л за 1000 руб 16%

[LMN]

  Это терпимо.

[ganstown]

этой 2.5 л хватает на долго

[Водила ТС]

Ну, поскольку погода вчера была в общем-то нормальной, решил ещё полетать. Не то, чтобы совсем нормальная, были порывы до 8 м/с, но были и затишья, а поскольку на снегу осваивать полёты легче, снова пошёл на футбольное поле. Подкручивать после каждой посадки пропсейвер мне надоело, потому поставил цангу. Могу вам сказать, что если сбросить газ в ноль до посадки, то даже вращающийся от набегающего потока винт не ломается (читал об этом на форумах в темах именно про ЛК), даже при посадке в утрамбованный снег, всё полёты были сделаны с одним винтом. Не знаю, как винт себя повёл бы на твёрдой земле, но на снегу он остался целым. Жёсткие и штатные посадки были уже примерно в соотношении 50 на 50, ветер реально мешает нормально летать. Из повреждений отвалившийся при одном из крашей винглет (самолёт после посадки перевернулся) и слегка расслоившаяся под ним законцовка крыла. Специально так клеил, чтобы в случае краша винглет отлетел, а не ломал крыло. При чём с одинм винглетом ЛК летает так же здорово, как и с двумя. Дома всё приклеил эпоксидкой и слегка запенил, чтобы с лобовой кромки удар шёл не на винглет непосредственно, а на пену. Можно сказать, что получился действительно прочный самолёт. С винтом 6х4 и АКБ на 11,1 В он летает очень быстро, через секунду после старта он практически не теряя скорости уже на высоте метров 10 и больше, при этом перестаёт набирать высоту только потому, что я его выравниваю. Маневренность высокая, надо привыкнуть к его управлению. Пускал его по прямой, осваивал поведение и степень маневренности. Представляю, как он будет летать с винтом 7х4. А если установить 8х4, то ваще. В принципе, с таким винтом можно навешивать любую полезную нагрузку. Вот только не знаю, уместится ли он между элевонами. Поведение ЛК понравилось, быстро реагирует на отклонение рулей. Даже на маленьких скоростях присутствует нормальная реакция элевонов. Расходы рулей на аппе выставил на 80 %, думал убавить, но уже как-то привык, да и в рамках футбольного поля для нормального управления лучше иметь полноценную маневренность у самолёта

[ganstown]

Когда будет видива полетов ЛК?

[Водила ТС]

Это надо кого-то с собой брать. Да и что там снимать, вот когда буду ровно хотя бы по прямой летать, тогда будет что заснять

[ganstown]

а что сейчас он ровно по прямой не летает?  Ну как интересно же как полетел изначально и как потом после доработок. Я вон выложил можно сказать свой первый полноценный полет на цессне. Видно как она то вверх то вниз летает. Ну и последний полет на лыжах небо и земля. Весь этот процесс доработок интересен дабы и нам посмотреть как модель взрослеет

[Водила ТС]

а что сейчас он ровно по прямой не летает?

Сама модель летает ровно, но поскольку она резкая, то я часто её дёргаю, когда стараюсь выровнять, поэтому она ровно у меня летит тока когда газ процентов до 70 сбрасываю. То есть, она набирает высоту метров 10, я её несколькими рывками выравниваю, а потом она при 70 % газа летит по прямой метров 20. Ну а дальше просто футбольное поле заканчивается, потому что стою я где-то в его середине. Если вам такое интересно смотреть, кого-нибудь попрошу поснимать. Могу её пофотать, если кому-то интересно посмотреть, что получилось и какой вид теперь имеет ЛК с профилем KFM. А кто обычно снимает твои полёты?

[Tolyan]

У Дениса жена оператором, ему повезло, моя никак не соглашается снимаю сам закрепив фотоаппарат на голове при помощи крепления от сварочной маски.

[ganstown]

Если вам такое интересно смотреть, кого-нибудь попрошу поснимать. Могу её пофотать, если кому-то интересно посмотреть, что получилось и какой вид теперь имеет ЛК с профилем KFM.

нам всё интересно поверь, это ведь как никак приобретение опыта даже по видео и фотам

А кто обычно снимает твои полёты?

У Дениса жена оператором, ему повезло,

это точно