Куда-то уходит ток

[Алексей Смирнов]

что это труд многолетних исследований и расчетов и что даже патент есть

реклама, мать её...

[Романов]

На, постебись:

Читал, много ржал прозванивая схему обмоток.

[Кувалдыч]

я там пост дополнил ссылками на первоисточник стебитесь.

[Романов]

я там пост дополнил ссылками на первоисточник стебитесь.

Пока живьем не увижу - не поверю. Гена такой у меня был. Врут и не краснеют.

[GRN ТС]

Все подлежит замене, если не ошибаюсь, у тебя диодный мост на пайке, а "таблетка" со щетками на винтиках, как у всех. Модель, ессно, своя, но меняется она..

Внутрь гены не лазил

0.08А - это уже на пределе (максимально допустимое). 80 мА т.е.Когда 0.17 - это уже 170 мА. А это уже в два раза больше нормы.Так что магнитола (скорее всего) у тебя поджирает днями и ночами аккум. Это как минимум.Т.е. если аккум имеет 30-35А (полузаряжен) - его высадит магнитола за 3-4 дня до некрутительности.

В курсе, но мне удобно, когда магнитола напрямую подключена

Перемычка гена-стартер (или АКБ) стоит?

Да

Сегодня чистил массы задних фонарей, проверил на вид провода плюсовые и минусовые, которые знаю. Ничего не изменилось - 1.09-1.1А
Двигатель не завел - некому помогать было. Заведу завтра-послезавтра.
Есть подозрение, что отходят контакты от гены.

0.52А при вкл зажигании на F16 это индикация панели приборов?

[Кувалдыч]

Полампера многовато для одной только приборки

[B.Mike]

0.52А при вкл зажигании на F16 это индикация панели приборов?

Зажигание какое в машине? Если КСЗ - то это оно может быть. Попробуй коленвал крутнуть так, что бы кулачки в трамблёре разъединились

[Романов]

Двигатель не завел - некому помогать было

Прикурить? Ясенево? Тел. в личке.

[GRN ТС]

Прикурить? Ясенево? Тел. в личке.

Спс

Зажигание какое в машине? Если КСЗ - то это оно может быть. Попробуй коленвал крутнуть так, что бы кулачки в трамблёре разъединились

БСЗ

[Wladimir]

Я уже писал по поводу зарядки,но видимо придётся ещё раз.Генератор автомобиля при его вращении не будет вырабатывать  ток если не подать на обмотку возбуждения напряжение.За это у нас в авто отвечает реле-регулятор,или,его ещё называют реле зарядки,а вообщее то это обыкновенный стабилизатор напряжения.Он по идеи должен следить что бы в бортовой сети было напряжение достаточное для нормальной работы всех потребителей и плюс ещё должен подзаряжать аккумулятор.Должен,но не делает потому что напряжение для возбуждения снимается с генератора,а не с бортовой сети.Нужно внести изменения.Берём и подаём напряжение возбуждения не с генератора,а с аккумулятора.изменения увидишь сам.

[Романов]

Нужно внести изменения.Берём и подаём напряжение возбуждения не с генератора,а с аккумулятора.изменения увидишь сам.

Получится шаг назад. Ты расписал генератор без доп диодов.

[Кувалдыч]

,а вообщее то это обыкновенный стабилизатор напряжения

нет, это не стабилизатор, а именно регулятор и именно реле.
стабилизатор ничем не управляет, но просто ограничивает напругу.
а реле-регулятор управляет работой генератора.

и плюс ещё должен подзаряжать аккумулятор.Должен,но не делает потому что напряжение для возбуждения снимается с генератора,а не с бортовой сети

а РР и не делает зарядки АКБ. АКБ сама заряжается при условии что ее ЭДС ниже ЭДС в бортести к которой она подключена.

Возбуждение снимать с допдиодов более правильно, так как эта цепь не зависит от причуд нагрузок в основной цепи.

[Романов]

а именно регулятор и именно реле.

Реле оно было когда ты еще пешком под стол ходил.

[Кувалдыч]

Реле

реле оно было реле и осталось, просто из электромагнитного превратилось в электронное.

Реле́ (фр. relais) — электрическое устройство (выключатель), предназначенное для замыкания и размыкания различных участков электрических цепей при заданных изменениях электрических или неэлектрических входных величин

[B.Mike]

эта цепь не зависит от причуд нагрузок в основной цепи.

Ну строго говоря малость зависит ващета, но точно гена никогда не впадает в состояние, когда потребляет больше чем вырабатывает + регулировка более точная получается. Таки да, лучше доп.диоды не выкидывать. Ну либо использовать интеллектуальный РР.