Куда-то уходит ток

[GRN ТС]

Делюсь с вами моими моей эпопеей.

Гена ВАЗ 21214 Стартвольт 120А/ч
Аккум Varta Standart 55A/ч меньше двух лет
ЧЯ нового образца

Гена вроде исправен: несколько раз проверяли, без потребителей меньше 14В не видел, в ездовом режиме ~13В (габариты, печка, музыка не громко)

В конце лета начало заливать водой багажник, скорее всего через трещину спойлера и после через дырку в багажнике от него (сейчас трещина замазана). Или через фонари Освар, недавно промазал их герметиком. Появились проблемы: едешь, видимо во время езды дохнет аккум, выключаешь двигатель, и он больше не заводится.

На выходных сдох аккум. Зарядил, с понедельника проехал 45км, в основном без габаритов. Аккум сдох. Такое ощущение, что гена вообще не работал. Не было замечено, что напряжение поднималось при повышении оборотов. На напряжение не смотрел сегодня, но раньше, повторюсь, все время, когда пытались проверить гену, он выдалал напругу 14В.


Мерял сегодня токи утечки.
Усилитель музыки был выключен, от него был ток учетки где-то 0.08А (раньше мерял).
С выключенным зажиганием 0.17А через F4, от которого прикуриватель, обогрев стекла и магнитола. Без F4 0.00А. Фиг с этим
С включенным зажиганием без потребителей 1.09-1.10А. Из них 0.17А выше описано и 0.52А на F16.
На F16 приборка, задние фонари (все или задний ход?), дворники. Дворники отключал, ничего. Отключал лампочки фонарей (по 2 клеммы): ничего.

Часть 1. Куда-то делись 0.40-0.41А: видимо плохие массы под капотом? Стоит доп масса с двигателя на кузов (довольно тонкий провод, может плохой контакт), перемычка аккум-гена (возможно тоже плохой контакт).

Часть 2. Предохранитель F16. Есть подозрение, что пропала масса с задних фонарей после заливки водой. Там провод сырой весь. Ещё: периодически при нажатии тормоза появлялась "гирлянда". Загорались стопы вместе с кажется правым поворотником в пол силы. Иногда глючит приборка (спидометр). За последнее время такого небыло пока.

Завтра-послезавтра заведу машин и проверю, будет-ли зарядка от гены. Попробую что-то сделать с проводкой от фонарей.

Может ещё какие идеи?

[Романов]

асть 1. Куда-то делись 0.40-0.41А: видимо плохие массы под капотом?

Ты их (амперы) ищешь или они лишние?
От плохой массы лишние амперы не образуются, будет их недостаток.

[dan-k84]

Делюсь с вами моими моей эпопеей.

Гена ВАЗ 21214 Стартвольт 120А/ч

Гена вроде исправен: несколько раз проверяли, без потребителей меньше 14В не видел, в ездовом режиме ~13В (габариты, печка, музыка не громко)

Прошу прощения, но у меня с родным генератором те же показатели

[GRN ТС]

Ты их (амперы) ищешь или они лишние?
От плохой массы лишние амперы не образуются, будет их недостаток.

Я их ищу, они утекают, ага.

Прошу прощения, но у меня с родным генератором те же показатели

Точно не помню, может больше.
С родным генератором у меня фары начинали ярче светить при повышении оборотов.

[Романов]

Я их ищу, они утекают, ага.

Надо таки курить генератор.
Вот, на вскидку - утечка у тебя за рамки разумного не уходит. Цветомузыка в зад. фонарях - ты совершено правильно подумал на пропадание массы.

[журцман]

Чего то мы не то исчем!!!
Задние фонари -нет массы .А это завтра.
Так и везде проверь контакты по массе.
Гену проверь,а то что то толи даёт толи не даёт.
Вот уже всё написали.

[dan-k84]

Проверь гену, результат интересен, такой же хочу купить

[salt]

А как-же РР?

[GRN ТС]

Романов
журцман
dan-k84
Сделаю

А как-же РР?

У гены 21214 встроенный РР, он вроде как замене не подлежит.

[Романов]

У гены 21214 встроенный РР, он вроде как замене не подлежит.

Все подлежит замене, если не ошибаюсь, у тебя диодный мост на пайке, а "таблетка" со щетками на винтиках, как у всех. Модель, ессно, своя, но меняется она..

[wtd]

Мерял сегодня токи утечки.
Усилитель музыки был выключен, от него был ток учетки где-то 0.08А (раньше мерял).
С выключенным зажиганием 0.17А через F4, от которого прикуриватель, обогрев стекла и магнитола. Без F4 0.00А. Фиг с этим

0.08А - это уже на пределе (максимально допустимое). 80 мА т.е.
Когда 0.17 - это уже 170 мА. А это уже в два раза больше нормы.
Так что магнитола (скорее всего) у тебя поджирает днями и ночами аккум. Это как минимум.
Т.е. если аккум имеет 30-35А (полузаряжен) - его высадит магнитола за 3-4 дня до некрутительности.

[Fabula_4x4]

Все подлежит замене

Все можно наладить, если крутить в руках достаточно долго(с)  Закон Мерфи

[Кувалдыч]

У гены 21214 встроенный РР, он вроде как замене не подлежит.

Здрасти Диодный мост и РР - 2110, генераторы 94 серии.
При 120А диодный мост о 8 диодах + 3 доплиода. В этом отличие "прокаченых"ген от родоначальника. У родоначальников в мосту 8 дырок, но 6 диодов установлено. Т.е. не подключен центр звезды и не используется "эффект третьей гармоники" каторая те самые 20% сверху и дает.

Ставится даже выносной РР


Вот почему АКБ не заряжается это вопрос... Напруга 13.6-14.7в свидетельствет о том что гена работает нормально. А вот почему ток не доходит до АКБ.... Перемычка гена-стартер (или АКБ) стоит?

[Романов]

Здрасти Диодный мост и РР - 2110, генераторы 94 серии.
При 120А диодный мост о 8 диодах + 3 доплиода. В этом отличие "прокаченых"ген от родоначальника. У родоначальников в мосту 8 дырок, но 6 диодов установлено. Т.е. не подключен центр звезды и не используется "эффект третьей гармоники" каторая те самые 20% сверху и дает.

Ща.. Третья гармоника.. "Потом я пятую ищу".. (с)
А эффекта кавитации там нет?
Обычный четырехполупериодный выпрямитель на соответственно увеличенное количество обмоток статора..
Но 120 А гена обычный.

[Кувалдыч]

Обычный четырехполупериодный выпрямитель на соответственно увеличенное количество обмоток статора..

Это ты СтартВольту расскажи
А то пишут на официальном сайте фигню всякую
Они кстати это называют инновацией и утверждают что это труд многолетних исследований и расчетов и что даже патент есть )

Вот и покупай после этого их продукцию.

На, постебись:
http://startvolt.com/o-kompanii
http://startvolt.com/generatory/unikalnie-priemuschestva

При чем производство китайское и не самое лучше... например проводок с допдиодов на РР толщиной с волосинку, хоть там и 5А идти может, а это минимум 0.5 квадрата. На российских генах провод 1.5кв идет. Так что утверждения на счет двойной обливки (она кстати а на подкове есть, липкая гадость) и увеличения металла (при том что вес гены такой же как у обычного ) это полная лажа. Так что кроме того, что подсоеденили центр звезды в выпрямитель - никаких отличий в лучшую сторону от обычных генераторов 94 серии нет.