Моя новая Калина

[Dr.Alex ТС]

У тебя авто обкатку проходит, скоро и масла меньше станет.

То есть во время обкатки уменьшается кол-во ОЖ и масла в двигателе? А куда они деваются?

[Марков]

Сгорают и испаряются. Антифриза у меня в начале эксплуатации на 3см меньше стало, ниже метки MIN.
Не знаю как сейчас, а раньше на заводах в новые авто заливали специальное масло для обкатки двигателя.

[Alex350]

Заметил уменьшение уровня залитого антифриза...

Есть мнение, что это выходит воздух из СО. А он там был, т.к. наблюдалось журчание в районе печки.

Не знаю как сейчас, а раньше на заводах в новые авто заливали специальное масло для обкатки двигателя.

Интересно еще было бы услышать как это "обкаточное" масло называлось и маркировалось? Потому что кроме как из источников "Одна Бабка Сказала" больше информации о таком масле у меня нет.

[Марков]

больше информации о таком масле у меня нет.

Это мне в авто салоне при покупке первого ИЖа сказали.

[Dr.Alex ТС]

Есть мнение, что это выходит воздух из СО. А он там был, т.к. наблюдалось журчание в районе печки.

Красивая версия, тем более, что сейчас это бурление практически исчезло!

[Roman-S]

Не знаю как сейчас, а раньше на заводах в новые авто заливали специальное масло для обкатки двигателя

Интересно еще было бы услышать как это "обкаточное" масло называлось и маркировалось?  Потому что кроме как из источников "Одна Бабка Сказала" больше информации о таком масле у меня нет.

Кстати, очень даже может быть.Интересовался когда-то этой темой. Потому что где-то тема есть на форуме приоры - мол покупаю, сразу меняю масло не дожидаясь первого ТО,  коробка-двигатель. Мол знаю какую фигню там льют на заводе. На что ему сказали, что не надо это делать, что это масло миниральное, обкатачное. Именно до 3 тыс км. Марка очень возможно даже есть. Но, если масло специализированное идет только для завода, то в продаже его явно нет. Зачем?

Хотя сам Автоваз всем сообщает (горячая линия и ответы по электронной почте)  Дословно - что с завода залито лукойл SAE 10W30 - всесезонное минеральное масло, имеющее предельные характеристики прокачиваемости при температуре минус 30 градусов Цельсия, рекомендуется к применению при температурах окружающего воздуха от минус 25 до плюс 30 градусов."

На новом лансере (чистокровном японце) тоже с завода залито минеральное масло
 0W20 - у япошек это построже и они марку масла и всех остальных жидкости залитые в машину указывают на предпродажной бирке и ничего не скрывают. Так что в новом лансере точно минералка с завода и это не новость для владельцев, хотя многие думают там синтетика.

[Alex350]

На что ему сказали, что не надо это делать, что это масло миниральное, обкатачное. Именно до 3 тыс км.

Кто ему сказал? Какие привел аргументы? Какими "особыми" свойствами обладает это масло? Я как раз и хочу сказать, что кроме слухов: манагер в салоне сказал или один дядя Вася из сервиса, больше нет никаких следов этого чудо масла. Да и на кой черт оно нужно?
Если задать вопрос глубже, то что такое обкатка? А масло для него - это масло с пониженными противоизносными свойствами? Смешно!

Марка очень возможно даже есть. Но, если масло специализированное идет только для завода, то в продаже его явно нет. Зачем?

Для двигателей после капиталки  

Хотя сам Автоваз всем сообщает (горячая линия и ответы по электронной почте)  Дословно - что с завода залито лукойл SAE 10W30

То-то же. А я о чем


Вдогонку:
Могу лишь сделать предположение, что подобный миф возник из случаев, когда владельцы хотят сразу из  салона сменить масло на своё. Тут как раз стоит посоветовать первые 3 тыс. его не трогать, чтобы двигатель приработался и менять его когда основной притирочный износ уже прошел. Он это не особое масло а обычное.

[Dr.Alex ТС]

В связи с этим возникают вопросы к опытным людям:
1. У нас грядут на этой неделе 20-градусные морозы, можно ли на заводском масле в двигателе и коробке ездить?
2. Необходимо ли на первом ТО менять масло в коробке, или это предубеждения?

[Roman-S]

А почему нельзя? Можно конечно. До ТО1 вы же все равно не будете его менять.
По поводу коробки -здесь личные предпочтения и скорее точно предубеждения.
Сам завод смену масло в коробке -  на ТО1 это не включает. Поменять можно, но смысла наверно нет, тем более при первом ТО1 - плюс впереди лето. Скорее лучше перед зимой и пока пусть пообкатывается, тем более если передачи нормально и четко включаются:)

[Alex350]

В связи с этим возникают вопросы к опытным людям:
1. У нас грядут на этой неделе 20-градусные морозы, можно ли на заводском масле в двигателе и коробке ездить?

Если предположить, что

с завода залито лукойл SAE 10W30 ... рекомендуется к применению при температурах окружающего воздуха от минус 25 до плюс 30 градусов."

То получается, что до -25 на нем можно нормально ездить. Хотя про 10в30 я еще читал что у него температура гарантированного пуска -20 а возможного пуска -25.
Вообще вот офигенная статья по выбору масла: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=42520&postdays=0&postorder=asc&start=0

2. Необходимо ли на первом ТО менять масло в коробке, или это предубеждения?

Если заглянуть в сервисную книжку, то на первом ТО (и на втором и на третьем) менять масло в коробке не надо.
Однако по собственному опыту после того как в -10 рычаг уже ощутимо "подмерзает" сменить масло перед зимой очень полезно. Но если проводить аналогию с мотором, то только после обкатки.

[Roman-S]

Могу лишь сделать предположение, что подобный миф возник из случаев, когда владельцы хотят сразу из  салона сменить масло на своё

Миф не миф - но я же вам написал - что на лансере собранном именно в Японии (у нас в Росиии других новых леворуких нет) залита точно минералка, а не синтетика!  А уж какое оно... обкаточное или стопроцентно стандартное - история умалчивает.

[Mavruc]

Какие привел аргументы? Какими "особыми" свойствами обладает это масло? Я как раз и хочу сказать, что кроме слухов: манагер в салоне сказал или один дядя Вася из сервиса, больше нет никаких следов этого чудо масла.

В моём ИЖе с новья было залито 10w-30, тоже обкаточное, было указано в документах сопроводительных, и указание: для лучшего удаления (вымывания) продуктов износа при обкатке и приработке трущихся пар, т.к. это масло по жиже при рабочей температуре двигателя, чем сороковка.

[Варвар]

Куда при таких раскладах может деваться антифриз?

у меня за зиму литр уходит. под капотом подтеков не вижу. грешу на потеющие соединения в печке.
купи на долив. в сервисе ничего не найдут.

[Варвар]

В связи с этим возникают вопросы к опытным людям:
1. У нас грядут на этой неделе 20-градусные морозы, можно ли на заводском масле в двигателе и коробке ездить?
2. Необходимо ли на первом ТО менять масло в коробке, или это предубеждения?

1. можно. в двигателе по неоф. информации от работников завода залит лукойл 10в40 минеральный.
2. можно сменить. у меня в -20 на заводском машина трогалась на нейтрали. приходилось держать педаль сцепления при прогреве. на первом же ТО сменил. сцепу выжимаю только при ниже -25. и сразу же отпускаю

[борода-020]

1. можно. в двигателе по неоф. информации от работников завода залит лукойл 10в40 минеральный.

По официальной информации того-же завода(сопроводиловка)У мну в Priore залито в дрыгытель масло-"Лукойл 10W30"..Тосол"Феликс карбокс G12"