Варвар
Карма +1983/-20
 Offline
Пол: 
Сообщений: 30531
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
 |
« Ответ #225 : 02 Января 2011, 14:45:04 » |
|
на 1200 об. двигателя не хватает ньютонметров, чтобы ещё и разгоняться в гору. а на 3000 их почти 80% от максимального количества.
|
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
Alex350
Ветеран форума
Карма +573/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 2234
г. Старый Оскол
Крутиться надо уметь!
 Был ИЖ-2126-020 2003г.в. УЗАМ-248 (2.0i), ГБО-4
|
|
« Ответ #226 : 02 Января 2011, 14:50:00 » |
|
на 1200 об. двигателя не хватает ньютонметров, чтобы ещё и разгоняться в гору. а на 3000 их почти 80% от максимального количества.
Он с 60 останавливается до 45. Такого быть не должно потому что на 60 ньютонметров должно быть больше чем на 45. Кстати у него на 3000 их 100%. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 02 Января 2011, 14:50:46 от Alex350 »
|
Записан
|
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
|
|
|
Dr.Alex ТС
Эскулап
Ветеран форума
Карма +313/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1203
Курск
Если больной очень хочет жить, врачи бессильны!
Курск Lada Kalina 11193-30-010
|
|
« Ответ #227 : 03 Января 2011, 19:06:22 » |
|
Господа, я разобрался и с провалом на третьей передаче, и с длинным ходом рычага коробки - я вместо третьей все время втыкал пятую, мозги не давали заглохнуть, а скорость падала. На спидометре 400 километров, мог ли я что.нибудь себе угробить переключаясь со второй на пятую в течение 400 километров?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex350
Ветеран форума
Карма +573/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 2234
г. Старый Оскол
Крутиться надо уметь!
Был ИЖ-2126-020 2003г.в. УЗАМ-248 (2.0i), ГБО-4
|
|
« Ответ #228 : 03 Января 2011, 19:11:10 » |
|
Господа, я разобрался и с провалом на третьей передаче, и с длинным ходом рычага коробки - я вместо третьей все время втыкал пятую, мозги не давали заглохнуть, а скорость падала. На спидометре 400 километров, мог ли я что.нибудь себе угробить переключаясь со второй на пятую в течение 400 километров?
Поздравляю! И все же это было аномалией  А по поводу коробки - ничего не должно было случиться. Конструктивно в ней должно быть пока-ёкэ от подобных случаев  |
|
|
|
|
Записан
|
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
|
|
|
nemoИЖ
Живёт здесь
Карма +453/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 736
Калуга
LADA 11174-33-016
|
|
« Ответ #229 : 03 Января 2011, 19:30:06 » |
|
Господа, я разобрался и с провалом на третьей передаче, и с длинным ходом рычага коробки - я вместо третьей все время втыкал пятую, мозги не давали заглохнуть, а скорость падала. На спидометре 400 километров, мог ли я что.нибудь себе угробить переключаясь со второй на пятую в течение 400 километров?
Нифига ей не будет. |
|
|
|
|
Записан
|
 Колдовал я колдовал, Ночью с бубном танцевал И к утру, почти в рассвет Появился интернет |
|
|
Dr.Alex ТС
Эскулап
Ветеран форума
Карма +313/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1203
Курск
Если больной очень хочет жить, врачи бессильны!
Курск Lada Kalina 11193-30-010
|
|
« Ответ #230 : 03 Января 2011, 22:59:35 » |
|
А по поводу коробки - ничего не должно было случиться. Нифига ей не будет. Ну дай Бог, а то я уже совсем расстроился... Вот, а я еще думал в чем проблема... А когда 3 стал включать, так будто торпеду вставили, что стоило разобраться раньше, не пойму... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MATCHBOX
Частый гость
Карма +271/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 205
г. Москва
Только действие определяет результат
Москва Снова в седле
|
|
« Ответ #231 : 04 Января 2011, 10:11:35 » |
|
Ну дай Бог, а то я уже совсем расстроился... Вот, а я еще думал в чем проблема... А когда 3 стал включать, так будто торпеду вставили, что стоило разобраться раньше, не пойму... И на старуху бывает... просто пока идёт привыкание к новому автомобилю)) мышечная память все еще запрограммирована на КПП Ёжика. но и это пройдет)) |
|
|
|
|
Записан
|
Не теряйте себя
|
|
|
Dr.Alex ТС
Эскулап
Ветеран форума
Карма +313/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1203
Курск
Если больной очень хочет жить, врачи бессильны!
Курск Lada Kalina 11193-30-010
|
|
« Ответ #232 : 04 Января 2011, 10:14:43 » |
|
А по поводу коробки - ничего не должно было случиться. А двигатель? Обкатка все ж таки... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mavruc
Ветеран форума
Карма +519/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3633
город-герой Волгоград
Был ИЖ-21261 "Фабула" г/в 08.2004, белый, ГБО
|
|
« Ответ #233 : 04 Января 2011, 12:01:38 » |
|
двигатель выживет.
|
|
|
|
|
Записан
|
Больше газу - меньше ям,
Больше дела слесарям!
|
|
|
landm
Moдератор
Ветеран форума
Карма +756/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 3230
Пермь
Рено Дастер 4х4 1.6 дизель
|
|
« Ответ #234 : 05 Января 2011, 13:57:58 » |
|
Ничего ей не будет. Калина аппарат терпеливый.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Варвар
Карма +1983/-20
Offline
Пол:
Сообщений: 30531
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #235 : 05 Января 2011, 21:58:31 » |
|
Ничего ей не будет. Калина аппарат терпеливый.
согласен. только часто не надо этим пользоваться |
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
Roman-S
Ветеран форума
Карма +20/-0
Offline
Сообщений: 1177
Нижний Новгород был классный Иж 2126-030
|
|
« Ответ #236 : 06 Января 2011, 05:57:42 » |
|
я вместо третьей все время втыкал пятую Сердца у вас нет, Алекс!!!!!!!.....  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex350
Ветеран форума
Карма +573/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 2234
г. Старый Оскол
Крутиться надо уметь!
Был ИЖ-2126-020 2003г.в. УЗАМ-248 (2.0i), ГБО-4
|
|
« Ответ #237 : 10 Января 2011, 18:29:48 » |
|
Еще под капотом или даже за торпедой что-то все время переливается как жидкость из сосуда в сосуд, особенно на непрогретой... Посмотри, не твой случай? http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=3834 |
|
|
|
|
Записан
|
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
|
|
|
Dr.Alex ТС
Эскулап
Ветеран форума
Карма +313/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1203
Курск
Если больной очень хочет жить, врачи бессильны!
Курск Lada Kalina 11193-30-010
|
|
« Ответ #238 : 10 Января 2011, 19:06:13 » |
|
Итак, пробежал на калине 650 км, сформировалось первое осознанное впечатление, плюсов много и все освещать бессмысленно, а минусы, проявившиеся на данный момент перечислю все:
Минусы и проявившиеся косяки:
1. Отсутствие нормального бардачка повергает в уныние.
2. Штатные щетки дворников только для декорации.
3. Плафон освещения салона не работает в режиме открывания дверей.
4. Не фиксируется один из 2-х замков спинки заднего сиденья.
5. На 2000-3000 оборотов в районе левого водительского воздуховода торпеды оживает сверчок.
6.Стойки передние пробивают на более-менее нормальных ямках.
7. Жиклеры омывателя лобового стекла не справляются с работой, нужны 2-хструйные.
8. Одевали чехлы, снимали боковые декоративные накладки с сидушек, саморезы были вкручены одноразовые, пришлось бежать за новыми, чтоб собрать назад.
По плюсам:
1. Хорошо отрабатывает подвеска.
2. Хороший уровень комфорта.
3. Нет никаких и ниоткуда дребезжаний.
4. Просторно.
5. Электроусилитель руля - сказка.
6. Доволен качеством пластика и качеством сборки.
7. Привык к бортовому компьютеру, как ранее без него ездил - не знаю.
8. Большое лобовое, классный обзор, большие удобные зеркала.
9. Электроподъемники стекол работают при любой наружной температуре.
10. Свет от плафон освещения салона, что можно книжки читать.
11. Двери открываются на большой угол, почти перпендикулярно машине.
12. Маленький угол разворота, разворачиваюсь там, где на иже даже б не подумал.
13. Многие другие.
Ну и фото:
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dr.Alex ТС
Эскулап
Ветеран форума
Карма +313/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1203
Курск
Если больной очень хочет жить, врачи бессильны!
Курск Lada Kalina 11193-30-010
|
|
« Ответ #239 : 10 Января 2011, 19:06:50 » |
|
Еще:
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
