Автомобиль олигарха Прохорова.

[LMN]

Соотношение Рmax/Рnom у двигателя постоянного тока порядка 2,5

  Электродвигатели и так требуют активного теплоотвода, а при таком соотношении надо будет делать водяное охлаждение коллектора, как у судомодельных двигателей. Отвод тепла у электротрансмиссий тоже большая головная боль. В чертежах всё гладко, а на дорогах много грязи, которая не стекает как с деталей механической трансмиссии, а быстро высыхает, образуя прочное покрытие, которое с каждой поездкой интенсивно растёт. Кто всё это будет околачивать через каждые 100 км в дождливую погоду?

  Вопрос на засыпку. Вот те люди, которые занимаются этой темой, сколько хоть один реальный автомобиль построили? Не макет, а такой, который прошёл испытания, сертифицирован и технологически обеспечен (был в запуске).

[Mavruc]

Приору на газе - там именно метан и баллоны высокого давления

баллоны изготовлены из синтетического волокна и полимеров, лёгкие и прочные.

[Mavruc]

Не макет, а такой, который прошёл испытания, сертифицирован и технологически обеспечен (был в запуске).

Приус.

[LMN]

Приус.

  Приуса сделали, когда эти люди только начинали учиться писать и считать.

[Mavruc]

эти люди только начинали учиться писать и считать.

Люди Прохорова?

[landm]

Приуса сделали, когда эти люди только начинали учиться писать и считать.

Мне по крайней мере точно неизвестно. Может и привлекали кого.
Думаешь спецом дебилов набирали, что-бы все завалить?

[LMN]

  Скорее всего взяли какой то дипломный проект из МАМИ, который лучше других был проработан и достаточно футуристичен. Возможно, что это будет машинка для гольфклубов и гостиничных комплексов с распределённым на большой площади сервисом типа гламурных площадок уединённого отдыха и удалённых китайских прудиков для рыбалки.

[landm]

Клип про Е-мотор. Мне показался интересным.

Смотреть на YouTube

Процитирую коммент под клипом.
И предлагаю собравшимся не сотрясять воздух бесполезными криками "всё дерьмо", "так сделать нельзя", "работать не будет" и протчая и протчая, а присоединиться к разумной позиции: поживём - увидим что из всего этого получится.
ИМХО - за попытку мегазачётищще. При любом дальнейшем исходе.

[Сенатор]

Не успели сделать машину, а  ё-камасутра уже есть. Причем в видео формате) Вот зачем там дисплей на приборке...

[landm]

Усматриваю возможную техническую проблему с охлаждением такого мотора. Ротор и его лопасти будут сильно нагреваться.

[FGH]

но вот таскать в багажнике легковушки газ в баллонах высокого давления, где масса баллона равна или даже больше массы газа....

В 50 литровый баллон влезает 7 кг газа, в багажник семерки влезает 2-3 баллона, в волгу - 3-4.
Уже давно ведутся работы по доступной технологии сжижения метана. По крайней мере морские перевозки метана ведутся в сжиженом виде.

Отвод тепла у электротрансмиссий тоже большая головная боль. В чертежах всё гладко, а на дорогах много грязи, которая не стекает как с деталей механической трансмиссии, а быстро высыхает, образуя прочное покрытие, которое с каждой поездкой интенсивно растёт.

Еще и поэтому мотор-колеса и не прижились.

[landm]

Даже и не знал о существовании таких моторов. Очень интересно показалось .
http://www.lmotor.com/

[василий reaser]

Я даже представить не берусь что будет с этим ё-мобильчиком зимой в нечищенном дворе...

избыток крутящего момента будет, потому как у Эл дв. крутящий уже с нуля оборотов на максимуме. Кстати машинка полноприводная!

а где покупать метан?

А при чем здесь вообще метан? В анонсе двигатель работает на пропане, бензине и даже соляре.

надо будет делать водяное охлаждение коллектора, как у судомодельных двигателей

В судомоделях размеры двигателя 80 на 40 мм и перерабатвают токи порядка 10 ампер. Неудивительно что они греются. Да и в судомоделировании прибегли к водяному охлаждению сравнительно недавно и исключительно по причине самой возможности такого охлаждения. Те же SPEED 600 применяются как в судо так и в авиа моделях как с водяным так и без водяного охлаждения. Поэтому вопрос охлаждения здесь вообще остро не стоит.

Вопрос на засыпку. Вот те люди, которые занимаются этой темой, сколько хоть один реальный автомобиль построили?

Да построили.. Компания "Яровит" разработала и производит большегрузные машины от 30 до 45тонн разного назначения.
Еще очень много вопросов снимается вот в этом интерьвью. Довольно интересно послушать.

 
Смотреть на YouTube

[FGH]

Даже и не знал о существовании таких моторов. Очень интересно показалось

Всё новое - хорошо забытое старое (с)

фото из журнала ТМ, за 1967 год, см. двигатель №7, они там расставлены по времени патентования.

[FGH]

А при чем здесь вообще метан?

На открытой раме установлены метановые баллоны.

А вообще, ДВС - технический тупик. Будущее за топливными элементами.