Автомобиль олигарха Прохорова.

[LMN]

 Горбатый запорожец. Отмордовали малость. Пока лепят, эти навороты выйдут из моды.

Однообразное разнообразие обликов.

[Alexander_T]

а зачем рекламировать за 3 года до начала предполагаемых продаж?

Потому что это не реклама автомобиля, а реклама самого Прохорова. А точнее информационный вброс для создания определённого общественного мнения.

Зачем это всё? Да элементарно! Увод денег от налогов под "финансирование" сией "потёмкинской деревни".

============
Насчёт технической составляеющей комментарии инженера и изобретателя в области ДВС(РПД) Игоря Иванова:

"Общая суммарная мощность силовой установки заявлена в 70 л.с. Из них - часть мощности - это ДВС, а часть - это мощность электродвигателя. В статье указано, что от этой машины можно будет питать электричеством стоянку охотников или дачу, и мощность генератора - 35 КВт (45л.с.). Следовательно - это мощность ДВС который будет крутить этот генератор (при КПД электрогенератора в 85%) - 52 л.с.. Исходя из этого - в гибриде остается мощности на электродвигатель (70 минус 52) 18 л.с (14 КВт). Не маловато ли? На мой взгляд очень мало, почти нереально. Особенно для минигрузовичка... Для справки на Toyota Prius мощность ДВС равна 73 КВт, а мощность электромотора 60 КВт. Пропорция близка к 1:1, А у концепт- машины Прхорова - дисбаланс в мощностях огромный- это гениальный инженерный замысел или техническая безграмотность?"
=======

Причём глядя на позднее опубликованную схему гибридной силовой установки автомобиля "Ё" ещё больше даЁшься диву! Оказывается валы электромотора и ДВС не сопряжены! По сути сие электротрансмиссия с доп. аккумуляторами, а никакой не "гибрид". И что же?  На 18 л.с. это поедет ?!


Да и по всей видимости г-ну Прохорову никак без 60 рабочих часов в неделю сей автомобиль не построить.

Кстати, можно было б 3D модельки получше отрендерить, а то в играх реалистичней машины выглядят.

[LMN]

Причём глядя на позднее опубликованную схему гибридной силовой установки автомобиля "Ё" ещё больше даЁшься диву! Оказывается валы электромотора и ДВС не сопряжены! По сути сие электротрансмиссия с доп. аккумуляторами, а никакой не "гибрид". И что же?  На 18 л.с. это поедет ?!

  И я о том же.
http://2126.ru/forum/index.php?topic=54017.msg1088460#msg1088460
  Похоже, в этой команде вообще нет специалистов автомобилестроителей. Жалко, что нет сейчас доступа к дипломам и курсовикам МАМИ. Покопаться бы. А то может быть тут вообще всё цельнотянутое.

[Alexander_T]

Во, блин! Я повторил почти слово в слово! Только не о БЕЛАЗ-е подумал, а о старинных Меринах-такси, у которых эл.двигатель с задним мостом сблокирован. 

[Mavruc]

А я подумал сразу о жд-тепловозах.
Сейчас новый приус-3 можно купить за 1,2-1,4млн. руб. , может просто с приуса всякой новомодной мишуры снять и как раз впишется в цену до 0,8млн. Сейчас  приус как первые состовые телефоны с высокой ценой, а потом стоимость осядет, может быть.

[а486на]

 Производитель Приусов заявляет о нерентабельности их производства. Проект носит имиджевый характер для поднятия интереса к другим моделям фирмы. Так , что снижение цены может носить не экономический , а "политический" повод. Хотя если за дело возьмутся китайцы...

[Mavruc]

Хотя если за дело возьмутся китайцы...

Чего-то они медлят.

[а486на]

Чего-то они медлят.

  Китайцы не медлят. Они просто не пиарятся. 
  Разработки и ходовые машины уже есть. Кстати аккумуляторы у них уже давно производятся и вовсю используют на самодельной вело-, мототехнике. На китайские аккумуляторы делают ставки зарубежные производители гибридов с мировыми именами. За будущее китайского гибрида я не беспокоюсь. Пока что я не знаю о массовом производстве российских  аккумуляторов, годных для установки в электромобиль.  В этом пункте китайцы обогнали нас  надолго навсегда. Что собираются ставить в авто Прохорова   по схеме именуемое "накопителем" , да ещё отечественного производства, для меня загадка.

[Andy5]

Что собираются ставить в авто Прохорова   по схеме именуемое "накопителем" , да ещё отечественного производства, для меня загадка.

может могучий высоковольтный кондюк? - тогда точно этот автомобиль будет называться "Ай-Ёпт"..

[Niroborn]

Что собираются ставить в авто Прохорова   по схеме именуемое "накопителем" , да ещё отечественного производства, для меня загадка.

Может быть АКБ от тепловоза 
Вообще если этот авто предназначен для российских дорог, то там в идеале должен стаять кадмиевый аккумулятор, так как метал-гидридные и уж тем более литиевые аккумуляторы на морозе в разы теряют ёмкость. Кадмиевые тоже, но не так сильно. Зато они практически неубиваемые в отличие от прочих - единственные аккумуляторы, которые можно разряжать в ноль и им только лучше от этого будет.

[konon]

для подзарядки батарей нужно встроить катушку фарадея, как в фонариках потряс и будет свет, по нашим дорогам КПД высокий будет

[Niroborn]

для подзарядки батарей нужно встроить катушку фарадея

Самое оптимальное встроить её в амортизаторы вместо демпфера, чтобы любые колебания подвески сразу переводились в электроток.

[Paramedic]

Что собираются ставить в авто Прохорова

Сегодня по радио маяк эту тему обсуждали. Со слов разработчиков они собираются ставить конденсаторы.

[Niroborn]

Сегодня по радио маяк эту тему обсуждали. Со слов разработчиков они собираются ставить конденсаторы.

А у них собственно альтернативы нет - всё остальное будет стоить много дороже. Интересно как они решат основные проблемы подобной конструкции
Похоже этот "гибрид" вообще не сможет ездить с неработающим ДВС.

[landm]

Если этот проект реальный, а не мифический, то его реализуют не самые бестолковые люди. Рассуждать на тему конденсаторов и нехватки киловат силовой установки можно сколько угодно , пока живое железо не предъявят публике.