Складишок

[wtd ТС]

Тут ввиду тяжелого финансового положения пару раз возвращался с работы домой пешком. Не понравило - 10 км всё таки...
Что можно взять складного (чтобы можно было скидать в очень компактную конструкцию - хоть для перевозки, хотья для хранения, хоть для утилизации) и долговечного...
Навороты, в приципе, не сильно нужны.
Стелс 850 - оно нормальное за свои деньги (18к), или есть что-то более адекватное цена/качество?

зы: всё дество на Туристе (со сломанным задним переключателем), в общем с основном был сингл-спид, из плюсов Туриста - это виртуозное умение на полном ходу встать на переднее колесо. Друзья все - поубивались, ну и из недавнего - это 70 км бездорожья на весенней майской Екатеринбуржской велопрогулки на Ашанбайке-складишке с прокрутами и высыпавшемся на половине дистанции передним подшипником. Впрочем, всё таки приехал, как и сын на Стелсе 350-м (вроде как).
 

[udm]

Купи моноколесо б/у

[vitalii1980]

Ты ж альфу брать хотел.

[uncle sergio]

Что можно взять складного (чтобы можно было скидать в очень компактную конструкцию - хоть для перевозки, хотья для хранения, хоть для утилизации) и долговечного...

складное оно только на то и годно, чтобы хранить и возить, и утиль выгодный, весит много )) но отнюдь не ездить.
Вот прямо место так критично?

[Foka]

А вот, кстати, на работе где предполагается хранить?
По поводу складного - согласен с uncle sergio.

[wtd ТС]

Купи моноколесо б/у

Не, этот вариант не очень. Оно 120 км например на выходные прокатиться не позволит.

Ты ж альфу брать хотел.

Это независимые желания :-) Альфу - это если до норм. мото "не дорасту", машину уже пытаюсь "пристроить" и или мот на 300-400, или альфу, или скутер какой, кубов так на 300-400. Скутер на 150(50) - это вместо Альфы. Ну реально - они для меня крошечные совсем, а Кольта я вживую не видел, скорее всего тоже будет "не в размер".

Вот прямо место так критично?

Да, например с полноценным великом в метро не пустят, или там в автобусе, например. А тут чехол натянул и тащи на загривке. С полноразмерником точно не прокатит.
Хотя бы потому, что он в автомобиль не влезет, а складишок - запросто. Даже в Оку.

А вот, кстати, на работе где предполагается хранить?

весь 5-й этаж - мой, половина 4-го, на складе могу места попросить, вся уличная территория - под наблюдением, и есть свой отдельный кабинет (впрочем, я от него сам отказался), но он как-бы есть.
Так что это меньшее из проблем - хранение на работе.

[wtd ТС]

складное оно только на то и годно, чтобы хранить и возить

Ну я на велике сына (который, внимание! - был мне совсем не в размер) - пожалуй, больше чем он наездил. Понятное дело что "удовольствие" немножечно не то, но от преимуществ складного ввиду текущих обстоятельств отказаться не готов. Мне полноразменый вел тупо девать некуда - если только на улице бросить.

Почему 850-й - у него корзина спереди. Там у меня крыса будет ездить... %-)

[uncle sergio]

например с полноценным великом в метро не пустят, или там в автобусе, например.

зачем оно в метро? Крайне неудобно и тесно с багажом, а уж насколько неудобно перемещение складного, я в курсе, опыт есть. И этот же опыт подсказывает, МЦК/МЦД, если уж приспичит город пересекать(хотя мне честно, непонятно, если вел надо для возить его в метро...он точно нужен?)
 В автобус без проблем, но тоже зависит от загрузки пассажирами, никакого преимущества складной против полноценного в провозе не имеет.
 

[uncle sergio]

Не, этот вариант не очень. Оно 120 км например на выходные прокатиться не позволит.

120 на складном? Не, я знаю таких по велосообществу, но там складники отнюдь не в искомую сумму и неплохо подобраны по ростовке и посадке(если точнее, ростовка единственная удачно совпала с райдером). Странный способ удовлетворения покатушками ))

[uncle sergio]

Купи моноколесо б/у

вот более ляпнуть нечего было? Совет не в тему вообще, мало того, вообще не в тему.
Моноколесо и

ввиду тяжелого

несовместимы.
И если бы вопрос был по электричкам, то при таких исходных лишь самокат бы выиграл. Хотя бы по ценнику.

[vitalii1980]

крошечные

Небезизвестный Миша с Уфы нормально ездил. А он точно не меньше тебя. Причём достаточно далеко. Руль только высокий.
Да и Ку здесь тоже ездит. Тоже не мелкий мужик. У нас на работе двое катаются- правда, они достаточно низкие, но тяжёлые.
Сотню км? На велике? Я, например, просто не поеду. Сосед велосипедист на хорошем велосипеде раз съездил- второй раз особо не рвётся.
И опять противоречишь. Если десять км идёшь пешком потому что денег нет- то какой тебе левосипед?? Хотя- в екб тоже есть направления- либо пешком/прокат того же самоката- либо часа полтора с пересадкой.
Возьми тогда самокат электро. Десять км точно проедешь, в метро с многими пускают, а сотню км один хрен не поедешь.

[uncle sergio]

а сотню км один хрен

тут смотря какие километры, ноги и жопа
Часами если считать, то на шоссейнике это 3 часа по третьему разряду. Ну ок, мне понадобится 4-4,5ч. За то же время по грунтам 50-60 получится. Дольше умну лично отваливается ж...
Так что если для докинуться в отсутствие транспорта складник пойдет, но для прокатушек?
Вот серьезно? Вот сейчас сто́ит под сотку, качество...но езда...

Pacкpыть

https://photos.app.goo.gl/uqiEqpqqYseqVsbR6

Есть у девчонок складень. Стелс 20", причем не новодел. Начнем с того, что это уг тяжеленный чугун даже в подростковом размере(мы же рассматриваем не езду, а переноску/перевозку?) Засунуть эту сложенную каракатицу в багажник тот еще процесс...ну, это зятю, мне в хэтчбек легче, но! Гораздо легче мне загрузить мой фикс, сняв только переднее колесо! Только колесо, в отличие от снять подседел, расположить правильно педали для складывания, руль торчащий сложить, переломить трос (тросы) на заднее колесо, потом при раскладывании их правильно распрямить...
А у тебя будет 26"
https://sl.aliexpress.ru/p?key=mFFi325 подороже, чем 18, но...такое не рассматривал?

[Foka]

Маленькие колеса - плохой накат. А велик должен сокращать время в 3-4 раза по сравнению с "пешком", тогда имеет смысл.

[Пиночет]

Кольта я вживую не видел

И не смотри, позорище...

[uncle sergio]

Маленькие колеса - плохой накат.

в выбираемом сабже о накате речи ваще нет и не только из-за размера колес

3-4 раза по сравнению с "пешком"

а вот тут тоже интересно. Оно так и есть и не зависит от вела, если в городе.
Ну, может быть на определенных маршрутах разница между катящим и не очень будет, но по городу средняя(причем в движении, а не по общему времени), составляет 18кмч.
Тротуарная ваще 15 за счастье. Где-то встанешь и как транспорт и как пешик, где-то междурядье, где-то толпа на тротуаре...в итоге какой бы ни был ты быстрый на прямике, потери от загруженности маршрута превысят сэкономленное время на незагруженных участках.
Я долгое время писал треки, сравнивая разные типы великов, которые были.