Ещё один новичок на бежевой "Орбите"

[7th_generation ТС]

Вот это странно.. Моя при выжатом сцеплении умолкала.. Может- выжимной ещё?
Надо коробку на запчасти? Синхронизаторы точно работали.

я уже объяву читал ))) пока с финансами напряг, а большой железный конь отказывается покидать стойло...

[7th_generation ТС]

вообще, я сделал глупость: не засёк, когда именно появляются проблемы с переключением (после или до нескольких нажатий на сцепление и т.д.)... на заглушенном и малых оборотах (около 800) скорости переключаются, на оборотах выше 1000 уже появляются проблемы...

[7th_generation ТС]

в общем решился я прокатиться подальше и побыстрее, и понял, в чём неисправности... если подскажете, то буду рад:

1) при движении на оборотах ниже 1500 авто дёргает... система хх, но что ещё может быть, если клапан ЭПХХ я заглушил? обороты выше стабильные.
2) не отключается задняя, пока не заглушить двс; не включается первая, пока авто не остановить; не переключается с третьей на вторую, пока не упадут скрость и обороты. Думаю, что это тот самый синхронизатор первой передачи...

конечно, кое-что поскрипывает, кое-что подстукивает (но не сильно), но пока работой двс я доволен...

[ТАНКИСТ]

1) при движении на оборотах ниже 1500 авто дёргает... система хх, но что ещё может быть, если клапан ЭПХХ я заглушил? обороты выше стабильные.2) не отключается задняя, пока не заглушить двс; не включается первая, пока авто не остановить; не переключается с третьей на вторую, пока не упадут скрость и обороты. Думаю, что это тот самый синхронизатор первой передачи...

Похоже на симптомы сцепления...

[7th_generation ТС]

Похоже на симптомы сцепления...

бедная смесь на хх + синхронизатор... если ехать на подсосе, то авто не дёргает... а на сцепление я не грешу по двум причинам: при движении если зажать сцепление, то авто начинает ехать накатом... чувствуется, особенно если спускаться на горочке... ну и по шуму (вибрации)... потому не коробка, а синхронизатор...

а бедная смесь, т.к. с подсосом на хх (до 1500 об/мин) двс работает стабильно и авто не дёргает (чтобы долго не греть, ехал с подсосом)..

[valentinych]

при движении если зажать сцепление, то авто начинает ехать накатом... чувствуется, особенно если спускаться на горочке... ну и по шуму (вибрации)... потому не коробка, а синхронизатор...

Конечно трудно, но попробую ответить в том же ключе.   Синхронизатор, потому что коробка, а не вибрация по шуму. Зажатое сцепление, даже при спуске в горку, переключать передачи должно. А вот синхронизатор, даже на ХХ, с бедной смесью не коллега.

[Andy5]

не отключается задняя, пока не заглушить двс; не включается первая, пока авто не остановить

сцепление "ведёт" - не полное размыкание двигателя и трансмиссии..
проверить наличие оттяжной пружины на вилке сцепления, запихивающей рцс до упора вперёд по ходу а/м, прокачать сцепление.
вилка не гнутая? не перекошенная? (отвалилась одно ухо вилки)
диск сцепления не приржавел к первичному валу кпп?

[7th_generation ТС]

Конечно трудно, но попробую ответить в том же ключе.

в смысле, я пишу всё подряд и сумбурно? что-то я сейчас прочитал, ум за разум заходит ))) и не пью же...

попробую теперь я про то же, но в другом ключе:

выезд из гаража, у меня по ходу движения подъём: выжимаю сцепление, включаю заднюю, начинаю движение, обороты держатся в районе полутора-двух тысяч. Выехав на проезжую часть, останавливаюсь, выжимаю сцепление, пытаюсь перевести рычаг КПП в полжение "нейтраль", но рычаг ощутимо упирается во что-то и чувствуется вибрация. Ощущение, как будто по рычагу бьют вращающиеся шестерни. Глушу авто, переключаю в нейтраль, завожу. Опять выжимаю сцепление, и включаю первую передачу. Включается легко. При движении переключение на вторую передачу происходит без проблем, а вот переключение назад на первую вызывает некие затруднения: рычаг опять во что-то "упирается" и не даёт переключится до полной остановки авто. Почти такая же картина, если переключатся с третьей на вторую, но тут нужна не полная остановка, а снижение оборотов и скорости авто. На повышенные передачи переключение происходит без проблем. Внешний осмотр ничего не дал: подтёков жидкости нет, все комплектующие на месте, визуально вилка сцепления не гнутая, свободный ход штока отрегулирован.

[wtd]

Синхроны "устали".
Себе (и кто-то ещё) практически полностью исправил заменив масло на атф декстрон 3.
Только на высокой скорости при переключении с 3 на 2 рычит. Проблема с затруднённым включением на ходу 1-й передачи пропала.
Но и пробег на этой омке уже овер 170.
Зы: гнутую вилку я бы не сбрасывал со счетов

[7th_generation ТС]

Синхроны "устали".
Себе (и кто-то ещё) практически полностью исправил заменив масло на атф декстрон 3.
Только на высокой скорости при переключении с 3 на 2 рычит. Проблема с затруднённым включением на ходу 1-й передачи пропала.
Но и пробег на этой омке уже овер 170.
Зы: гнутую вилку я бы не сбрасывал со счетов

я и гцс не сбрасываю, просто прикидыаю дальнейший фронт работ и последовательность действий... кстати, масло на замену куипил, правда дешёвое (забыл марку, позже посмотрю, но GL-4)... может это просто последствия длительного простоя? само пройдёт? (после этого вопроса даже вспомнил подорожник).

[7th_generation ТС]

сегодня ситуация с коробкой усугубилась... теперь на первой рычаг приходиться придерживать, чтоб авто ехало... какую из неисправностей сей факт подтверждает, пока не пойму...

[vitalii1980]

Вскрытие покажет... опыт то имеется?

[7th_generation ТС]

Вскрытие покажет... опыт то имеется?

никакого )) даже теоретических знаний нет )) потому, пока сильно и не лезу...

сегодня ситуация с коробкой усугубилась... теперь на первой рычаг приходиться придерживать, чтоб авто ехало... какую из неисправностей сей факт подтверждает, пока не пойму...

как ни странно, машинка чуток постояла, и эта проблема ушла... и даже скорости начали более-менее прилично включаться...

[Andy5]

машинка чуток постояла, и эта проблема ушла... и даже скорости начали более-менее прилично включаться..

прокачать сцепление

[7th_generation ТС]

прокачать сцепление

только думаю ещё найти манжеты на цилиндры и заменить их... кстати, от ГТЦ манжеты не подойдут? а то что-то на цилиндры сцепления не находится ничего...