УАЗ жжет

[Mихaлыч]

Ну у меня стекла тоже опускаются как на всех остальных автомобилях.   Зато крыша несъёмная  Зато целых два люка  И двери на 180° открываются, и с открытыми ездить можно.
 А по поводу дефендера, так африканцы у нас покупали раму с ходовой в сборе и сверху одевали дефендеровский кузов с двиглом.  Они и сейчас такие ездят. Они кстати и внешне похожи. Вот только цена.... ну оно и понятно, комфорт бабок стоит.  Но дефедер это именно говнодав, а не паркетник.

[Ёжиков]

Оригинальное сообщение от  Mихaлыч
 Но дефедер это именно говнодав, а не паркетник.

Вот и я про то же....

[пока412]

Оригинальное сообщение от  Ёжиков
а ходовка вообще взаимозаменяема с УАЗкой на 80%. У моего товарища такое чудо, безо всяких наворотов, вариант "сафари", кардан ему от УАЗки безо всяких переделок засунули когда на его крестовина крякнула, вышло дешевле чем эту крестовину покупать, уже лет 7 так с этим карданом и ездит. Рессоры тоже влетают на место без всяких переделок, колодки и тормозные цилиндры тоже года 2 как УАЗовские стоят, подходят прямо "по нулям", взял и поставил, тяги рулевые еще не менял, но с УАЗовскими сравнил- опять оно самое...

На мысли, ни на какие не наводит?
Британский УАЗ или русский Лендровер?
Кто у кого?

[Ёжиков]

Оба потомки Форда. Наш : Форд-Газ-УАЗ,  Аглицкий :Форд-Виллис-Ленд-Ровер.

[пока412]

Оригинальное сообщение от  Ёжиков
Оба потомки Форда. Наш : Форд-Газ-УАЗ,  Аглицкий :Форд-Виллис-Ленд-Ровер.

Просто потомство из разных "ветвей" не может быть "так, похожи" в смысле взаимозаменяемости, только клоны, а клонирует Форд. Если всё вышеизложенное о заменах без переделок, правда.
Значица был таки "секретный протокол" и техдокументацией делились: Газель и Форд Транзит, например дюже похожи.

[Ёжиков]

Оригинальное сообщение от  пока412
Просто потомство из разных "ветвей" не может быть "так, похожи" в смысле взаимозаменяемости, только клоны, а клонирует Форд. Если всё вышеизложенное о заменах без переделок, правда.
Значица был таки "секретный протокол" и техдокументацией делились: Газель и Форд Транзит, например дюже похожи.

Ну тут уж кто у кого что упер - покрыто мраком. КГБ и МИ-6 всегда были самыми лучшими разведками мира. А на Газель, то бишь на Форд-Транзит документацию По моему всё таки покупали ( если не ошибаюсь) на вполне законных основаниях.

[ProtoTip]

вот статья про УАЗ!!!  были б деньги - сейчас бы и купил  http://abw.by/abw/arxiv/431/tK-UAZ.htm

[пока412]

Оригинальное сообщение от  ProtoTip
вот статья про УАЗ!!!  были б деньги - сейчас бы и купил  http://abw.by/abw/arxiv/431/tK-UAZ.htm

Мдаа, на халявной машине соваться в воду "не зная брода" это по "нашему".

"применительно" к себе:
Вторая машина "для говн" это круто. А как до них добираться? На даче держать? Так я и на 412ом в округе все овраги и говна уже облазил. Ну, по полям, как УзАЗисты не ездил, так просто труд селян уважаю.
На моей трассе, как правило, УАЗ помеха движению, если вижу УАЗ, а перед ним  фуры, стараюсь обогнать, иначе начнется тягомотина.

[Mихaлыч]

Ну не знаю, на какой трассе, я обычно фуры нормально обгонял. Фура едет как правило 80 км/ч, мой тарантас разгонятеся до 110 запросто, долго с такой скоростью ехать не получается, а вот фуру обогнать - запросто.  А если плотное движение на встречу, то банально по обочине. Хотя я обычно по трассе на нём 70 - 80 сам качусь. "Круиз контроль" (ручной газ), включил и катишься себе, развалился в кресле, только руль одной рукой придерживаешь и балдеешь.

[пока412]

Оригинальное сообщение от  Mихaлыч
Ну не знаю, на какой трассе, я обычно фуры нормально обгонял.

Если "нормально" значит быстро, то это очень редкое исключение. Обычно "они" и "волгари" и некоторые другие без относительно марки машины, а исключительно "жмотного" склада характера (которые и "лампочки берегут", и газу поддать на обгоне не хотят) как ехали, так и обгоняют с разницей в скорости как у пешехода

[ProtoTip]

о, да, про экономистов лампочек можно новую тему заводить!

[Mихaлыч]

Оригинальное сообщение от  пока412

Оригинальное сообщение от  Mихaлыч
Ну не знаю, на какой трассе, я обычно фуры нормально обгонял.

Если "нормально" значит быстро, то это очень редкое исключение. Обычно "они" и "волгари" и некоторые другие без относительно марки машины, а исключительно "жмотного" склада характера (которые и "лампочки берегут", и газу поддать на обгоне не хотят) как ехали, так и обгоняют с разницей в скорости как у пешехода

 Ну дураков всегда хватало. Я если обгоняю газ  в полу держу, если не обгоняю - дистанцию которой хватит чтоб меня обогнать, а ежели как некорторые индивидуумы при обгоне плавно топят педаль или едут бампер в бампер, что ж тут поделаешь.

[UnleEd]

Оригинальное сообщение от  Mихaлыч
 Ну блин! Почему когда у нас делают вездеход, забываю что управлять этим будет человек?  

Интересно во чтобы превратился салон УАЗа, будь он отделан как у Лэнд-крузера или Мерса, после того как в него ввалились бы несколько мужиков в болотных сапогах по колено в г-не ?
Когда готовятся к рейдам даже тот комфорт, который в УАЗе есть и тот выбрасывают нафиг.
Кстати про хваленое импортное качество: Я тут давно смотрел передачку какого-то уральского телеканала. Там ребята решили проехать там где ни кто вообще ни когда не ездил.
Естественно взяли УАЗы , ГАЗ 66 с запчастями и скарбом, и по приколу взяли навороченный Ленд-крузер. Угадайте с трех раз кто сломался первым ? Конечно хваленая и самая качественная в мире Тойота. Многие участки он брал только с разбега тараном. А если по нормальному, то он так садился, что все потом трахались доставать этого бегемота из болота. Я смотрел эти съемки и прямо наливался гордостью за отечественный автопром.
У нас на Байкале пару лет назад тоже была история: приехали хваленые Ленд-роверы в Камелл-трофи поиграть. И ахнули от удовольствия от нашего бездорожья. Обрадовались начали тягаться с нашей природой. А один местный зеленый на УАЗе решил остановить это насилие над родной природой. И обгоняя их на УАЗе прямо по лесу, постоянно перегораживал им единственную дорогу. Короче они обиделись и уехали ? так и не прошли трассу.

[UnleEd]

Оригинальное сообщение от  пока412

Оригинальное сообщение от  Ёжиков
что по говноходности вровень с УАЗкой может встать только Ленд -Ровер (о-о-очень близкий родственник).

?..
Mitsubishi Pajero.
    Один из немногих автомобилей, сочетающих прелести автомобиля с постоянным полным приводом  ???
Скромно так............, хоть и ОИ, но Паджеро???. лидер, однако

Я извиняюсь конечно, но Ваша Паджера стоит от $50000 до $60000 тыс.
Это ни в какие ворота не лезет.
Кроме того она вся складывается от ударов: кардан, рама.....
Т.е. при попытке свалить деревце мы получаем гармошку набитую подушками

А простой как УАЗик и даже совместимый с ним Ленд ровер от $30000 и выше.

О каком сравнении мы говорим ?

[пока412]

Оригинальное сообщение от  UnleEd
Я извиняюсь конечно, но Ваша Паджера стоит от $50000 до $60000 тыс.
Это ни в какие ворота не лезет.
Кроме того она вся складывается от ударов: кардан, рама.....
Т.е. при попытке свалить деревце мы получаем гармошку набитую подушками

А простой как УАЗик и даже совместимый с ним Ленд ровер от $30000 и выше.

О каком сравнении мы говорим ?

Да, пожалуйста?
Новый от 25350 http://www.avtomarket.ru/scripts/offers/new/?model=2110
Мой 12000уё и о нем я говорю, именно об иносекондхэнде
Я не собираюсь таранить деревья пластиковым бампером и препятствовать "трофи".
Они не машины "испытывают", а себя ? экстрим, одним словом, а машины только средство.
Вы же не скажите, что тот, кто прыгает с моста вниз головой на "веревке", её испытывает?
 
По поводу иносекондхэнда:
Сосед, когда собирался менять машину, говорил, что возьмет только новую, не хочет после японского засранца сидеть, а взял шаху двухлетку ? патриот, наши засранцы роднее.