RC авиамодель не дороже 6000 (желательно 4700) р. - какую выбрать?

[Tolyan]

Гражданки после него нет, только уголовные статьи. И ещё. Самолёт должен быть зарегистрирован.

Знаем, но мы партизаны.

[LMN]

  Самодельщиков не трогают. Просто у участковых выясняют, кто там перья расправил, ну и что бы приглядел. Если пассажиры, пресекать. Это главное.

[Tolyan]

Успокоил чуток, а то аж страшно стало, про пассажиров сами понимаем что нельзя рисковать жизнью людей.

[ganstown]

Ну ты если что Анатолий делись как и что прошло

[Водила ТС]

ganstown и Анатолий, спасибо за разъяснения по апаратуре. Пробежался по инструкции и всё же нашёл там разделы по настройке тумблеров и крутилок, их можно подсаживать на разные функции, для крутилок рекомендуют функции вертолётов, как Анатолий и говорил. При чём тумблеры могут как иметь предельные значения (выкл-минимальное, вкл-максимальное), так и просто включать и выключать выбранный параметр. Думаю, на один из тумблеров поставить включение/выключение мотора, а то уже разок случайно себе руку винтом рассадил. ))
Посмотрел Авиатику-890, сильно похожа на Х-32, на котором я летал. Только она биплан, а Х-32 верхнеплан с тандемным расположением пилотов. У нас они используются в основном как сельскохозяйственные, ну и людей просто катают за деньги. Недавно ещё СП-30 появились, хочу вот ещё на них полетать, интересно сравнить

[LMN]

Успокоил чуток, а то аж страшно стало

  Тут страшно то, что не понятно, какая там аэродинамика получилась. Если по честному строить, то надо продувать. Трубы кнечно нет, зато есть аппаратура. Надо бы сделать уменьшенную копию и плетать на ней. Хоть что то прояснится. В аэродинамике есть такая зависимость, что при уменьшении на 1/3 параметры не меняются. Т.е масштаб 2:3 не меняет аэродинамику, а 1:2 и др. меняет. Можно уменьшать и дальше убавляя на 1/3 (умножая на 0.666666).
  Таким образом из ТУ-104 делали ТУ-134. Движки не уместились, сдвинули назад, следом крылья поползли. Рули высоты стали затеняться, пошли на верх. В результате получили голландский шаг, водил носом вправо-влево.

  А плохо мог взлетать из-за большого угла атаки на старте. Самолёт сначала катится параллельно земле, нос к верху. В итоге фронтальная площадь больше, чем при горизонтальном положении на старте, плюс вектор тяги отклонён вниз, а не по направлению движения. После взлёта из-за большого угла атаки возможен срыв в штопор. Только это выглядит как сваливание на крыло.
  По этой причине и перешли к трёхопорному шасси. Легко разгонять, легко задать нужный угол атаки на взлёте. Ещё и при посадке не козлит.

[Tolyan]

Он вообще взлетать не хотел из за бокового ветра хотел просто побегать и даже не пристегнулся но чуток переборщил с газом,  самолет неожиданно оторвался и ветром его с полосы снесло, сбросив газ он плюхнулся в картошку поперек гребней и поймал капот, был бы пристегнут он бы не травмировался.

[ganstown]

ну сам накосячил, надо было пристегиваться как только сел и решил завести мотор, мало ли что вдруг акселератор при прогазовке заклинит и тд

[LMN]

был бы пристегнут он бы не травмировался

  Блииин. Сколько таких из кабин повываливалось при пилотаже и на турбуленции. Бог даст полетает, будет не только пристёгиваться, но и кабину пылесосить и ноги вытирать, когда садится.

[Водила ТС]

А кто может подсказать, какие обычно сервы ставят в модели, в тот же Тандерболт например? Стандартные, мини или микро? И в чём разница между аналоговыми и цифровыми, под них разные приёмники нужны?

[Водила ТС]

Залез на Паркфлаер, хотел там спросить, но чат не работает почему-то. А то думаю прикупить комплект для самолёта, который можно самому построить. Мотор есть, кабанчики, петли, регуль вот ещё надо, приёмник, тяги (их почему-то нигде не нахожу), сервы. Поэтому интересно про них узнать ))

[ganstown]

А кто может подсказать, какие обычно сервы ставят в модели, в тот же Тандерболт например? Стандартные, мини или микро? И в чём разница между аналоговыми и цифровыми, под них разные приёмники нужны?

не парься насчет цифровых, спрашивал у продаванов говорят что якобы и не разберешь что лучше, в итоге работают одинаково. Работают якобы с тем же приемником что и  обычные. Что касается тандерболта так там стоят сервы по размерам как 9 граммовые у меня на цессне, возможно чуть чуть больше, а вообще надо побирать по тяговому усилю которое серво сможет развить, понятное дело что для цессны это усилие раза в 3 нужно меньше, но учти на усилие еще влияет и длина кабанчика, чем он больше тем легче толкать, только величина перемещения будет меньше

[LMN]

  Не понятно ещё где эти 9 грамм. На тяге вроде уже побольше будет, около килограмма.

[Водила ТС]

То есть, можно взять обычные на 9 граммов? Какие лучше, микро я так понимаю совсем маленькие?
А где взять тяги, так и не нашёл

[LMN]

  Проволока ОВС рулит.