Подготовка к замене колец на УЗАМ

[inspirra ТС]

Кстати, а от какой иномарки могут подойти кольца? Знаю только что от Пежо, но больше ни какой конкретики.

[efimcargaz]

от иномарки кольца?

Зачем такие сложности?

[inspirra ТС]

Зачем такие сложности?

А есть другие варианты, да еще и надежнее?
Погуглив чуток, нашел от чего народ ставит на 2.0...

[efimcargaz]

есть другие варианты

Искать оригинал. В данном случае то, что было поставлено предыдущим мотористом.

Внимание, альтернатива!
Есть вариант такой: http://msk.am.ru/used/bmw/5_series/prv--9a35e3a0/#snp3

[inspirra ТС]

Искать оригинал. В данном случае то, что было поставлено предыдущим мотористом.

Предыдущим были поставленны от Пежо. но он не помнит их номер. На просторах интернета я вроде как нашел этот номер от пежо и аналоги.

[uncle sergio]

Предыдущим были поставленны от Пежо

Ну и? Если это уже сдохло за 20ткм, нафига снова ставить такое же? Хотя скорее всего- там всё нормально

[inspirra ТС]

Внимание, альтернатива!
Есть вариант такой: http://msk.am.ru/used/bmw/5_series/prv--9a35e3a0/#snp3

Во-первых - НЕ полный привод!
Во-вторых - еще и вложить придется два раза по столько. На таких машинах дедушки на дачи не ездили.
В-третих - за эти деньги - там наверное убитое карыто, потому что у меня брательник в Латвии купил пятерку вменяемую, если не ошибаюсь, то  раза два дороже (считай в Европе).

[uncle sergio]

Во-вторых - еще и вложить придется два раза по столько.

Ну по этому пункту машины похожи

[inspirra ТС]

Ну и? Если это уже сдохло за 20ткм, нафига снова ставить такое же? Хотя скорее всего- там всё нормально

Я тоже думаю что все нормально. Сдохло-то скорее всего от перегрева.
Хотя... немного масла в воздушном фильтре я наблюдал еще до перегрева и прежний хозяин сказал что это вероятно из за перелива масла и я успокоился. Так что может быть все несколько хуже.

[inspirra ТС]

Ну по этому пункту машины похожи Smile

Я уже один раз по столько вложил, так что мне еще немного осталось. (грустная шутка)

[valentinych]

может ли это значить, что что-то, например

Если решил снимать головку и даже лазить дальше, то фигли тут "мыслЁй по древу". Снимешь, глянешь, поШШупаешь, ..., можно даже лизнуть и все станет ясно. А с мыслью, что вот сейчас прикинешь хре.. к носу и всё сразу купишь для замены, придётся все же наверное расстаться. Ну всего предугадать просто невозможно. Или лишнего наберёшь, или чего-то не хватит.

немного масла в воздушном фильтре я наблюдал еще до перегрева

Не крути так сильно движок. Ведь не гоночная она и вроде зовут её не Феррари.

[uncle sergio]

Не крути так сильно движок.

И...если сделать комплекс по отсечке картерных газов, похоже можно ещё долго ездить

[inspirra ТС]

Ну всего предугадать просто невозможно. Или лишнего наберёшь, или чего-то не хватит.

Согласен. Но тут сейчас уже вопрос пошел иначе. Слишком много неизвестных: перегрев, возможная не компетенция моториста и прочее.
И теперь мне нужно как-то определиться - смогу ли я это сделать самостоятельно. Потому что если я это сам не осилю, то вариант встрять по полной (учитывая удаленность от города) - очень велик.
Сейчас уже даже вопрос в том, что может мне вообще новый дрыгатель поискать, или вазо-дрыг воткнуть.

Не крути так сильно движок. Ведь не гоночная она и вроде зовут её не Феррари.

Человек что собирал этот движок, наоборот, сказал что он рассчитан на 4000, дословно "он с 4000 только начинает работать".
но теперь то я по луюбому не смогу крутить его выше 3000

[Ghost_Kid]

Изучил тему еще раз. Идет дымок и через сапун выкидывает масло, и че?
Промыть леску, сделать маслоотражатель, чтобы на леску масло не попадало и можно дальше кататься, пока нормальный дым не пойдет. А к тому моменту уже можно и донорский двиг найти.

ТС. Твой перфекционизм не дает тебе спокойно жить, а машине спокойно ездить.

[inspirra ТС]

2 Ghost_Kid,
тут есть еще один нюанс который я не упомянул... Где-то через 2000 км пробега, начинает моргать датчик давления масла на ХХ и масло как-то несколько жидковато становится. Т.е. картерные газы еще и масло разжижают.