Поговорим о классовых различиях современных машин

[Варвар]

Меняется с отцом, на Патриота.

а зачем меняться? купил второй машиной патриота... места больше, расширяем до 8 посадочных, в багажник можно микролитражку сунуть или пару мотоциклов или полдачи обставить мебелью, проходимость, дешевизна обслуживания.
в минус запишу недолговечность, ненадежность (но с малыми пробегами это не актуально), частота обслуживания

[Варвар]

У одного на Инсигнии в местах царапок от обуви, начала пучиться краска на пороге, у второго на внутренней стороне крышки багажника полезли рыжики в 2-х местах...

сколько эти говновозки стоят?
как же я скучаю по калине... несколько царапин чуть ли не гвоздем, а ржи нет 5 лет на рио с лкп беда - травка слегонца коснулась - не полируемая царапина осталась...
может пускай все отечественные машины тяжелые, неповоротливые, зато с толстым металлом на кузове и не облазящей краской на нем?

[Agressor ТС]

может пускай все отечественные машины тяжелые, неповоротливые, зато с толстым металлом на кузове и не облазящей краской на нем?

ВАЗ уже не тоРт...Пластик бамперов тонкий, коцающийся. Металл тоньше. Краска тоже нынче хуже.
Тебе с Калиной тупо повезло похоже.

на рио с лкп беда - травка слегонца коснулась - не полируемая царапина осталась...

Не только на РИО это. На всех корейцах и японцах. Ибо ЭКОкраска на водной основе. За европейцев не знаю.

[Agressor ТС]

В тему

[Варвар]

Пластик бамперов тонкий, коцающийся. Металл тоньше. Краска тоже нынче хуже.
Тебе с Калиной тупо повезло похоже.

такое ощущение, что про разные машины говорим. по твоим признакам, я узнаю гранту.
с калиной мне повезло, но бампера всегда выдерживали зимнюю парковку до характерного хруста, металл гентся только ударом с ноги. про краску я уже говорил: и оцинковка, и грунт хороший. остальное - дело техники краску ровно положить.

[Mavruc]

Сейчас у товарища дилемма: СуперБ или предложенный мной альтернативный вариант - Митцу Паджеро Спорт дизель, инстайл.

Пусть ещё ситроен С5 универсал с 2,0 или 2,2 дизелем на АКП посмотрит, хотя бы для сравнения с супербом для утверждения своего мнения.

он любит выезды на шашлыки, и на рыбалку, хоть и не такой фанат рыбалки как я. Тем более, у СуперБа клиренс низкий, а база длинная. Что осложняет сильно поездки по грунтовой дороге, и маневрирование в узких плохо очищенных от снега, дворах.

С5 имеет на этот случай гидропневмоподвеску , изменяя клиренс до 210мм.

[Faraday]

С5 потом тяжело продать будет. Ситроены на вторичке неликвидны. Знакомый С4 уже полгода продаёт.

[Mavruc]

Хотя Инсигния аппарат неплохой.

Но сзади тесноват.

[Варвар]

Забыл в какой теме с Андреем спорил об американских авто и комплектациях.
Там оказывается даже торговаться можно как на рынке!

" Стоит сразу пояснить, что в американском ценообразовании есть определенные нюансы, из-за которых конечная цена, которую платит покупатель, несколько отличается от того, что указывается на официальных сайтах автопроизводителей. Рекомендованные розничные цены (MSRP) не включают местные налоги. Однако в американских дилерских центрах покупателям позволяется торговаться! В результате в большинстве случаев клиент отдает даже несколько меньшую сумму, чем рекомендованная цена, даже с учетом налогов."

Да и в силу разных причин у нас бизнес класс = у них массовый класс.

http://auto.mail.ru/article.html?id=43027

[Mavruc]

С5 потом тяжело продать будет. Ситроены на вторичке неликвидны. Знакомый С4 уже полгода продаёт.

Если на это смотреть, то нужно купить ПРИОРУ-универсал, лифтануть её, стойки-опоры-проставки СС20 и вуаля, ликвид! Всегда она ликвидна и продаётся легко или ваген!
Вот интересно, а суперб ликвиден? Только не надо его притягивать к октавии!
А знакомый пусть цену сбавит.

[vitalii1980]

Я одинадцатую продать не могу...

[Варвар]

Я одинадцатую продать не могу...

подари. родственникам.

[Faraday]

Если на это смотреть, то нужно купить ПРИОРУ-универсал, лифтануть её, стойки-опоры-проставки СС20 и вуаля, ликвид! Всегда она ликвидна и продаётся легко или ваген!
Вот интересно, а суперб ликвиден? Только не надо его притягивать к октавии!
А знакомый пусть цену сбавит.

Ну почему сразу Приору? Есть куча других востребованных марок на вторичке. А суперб, пожалуй да, потом тоже тяжело продать будет. Но легче, чем С5 .

[Mavruc]

Я одинадцатую продать не могу.

Ну так это же не приора!

Ну почему сразу Приору?

Статистика трейд-инов.

Но легче, чем С5

С5 пораспространёней будет чем суперб, судя по авто ру, где много пригнанных из Германии ситроенов именно универсалов.

Есть куча других востребованных марок на вторичке.

Лансер , логан, акцент, лачетти.
Но они не подходят товарищу автора темы.

[vitalii1980]

Сейчас рынок стоит. Скорее всего, у нас точно, не продашь даже тот же лансер.
Знакомый выставил, 07 год, пробег под восемьдесят, посмотрю как продаст. Ниву полгода продает