"Дворник-бустер" или "Разгрузка цепей дворников им. Кувалдыча-Романова"

[ekstremal]

ага! тестер или пробник с лампочкой рулит

Куда он рулит? чего ты этой лампочкой намереешь? Сам то пробовал так порулить?

[Кувалдыч ТС]

чего ты этой лампочкой намереешь?

а мерять ниче и не надо... надо тока убедиться в появлении напруги на искомом проводе при включении нужного режима.

Сам то пробовал так порулить?

не я один.. все так делают... лампочка с проводками - нзаменимый инструмент в авто

[Кувалдыч ТС]

У любого провода или контакта в авто возможно три состояния:
1. на массе - тогда лампу одним концом к проводу, вторам к плюсу акб - если засветилась - значит на массе.
2. на плюсе - лампу вторым концом на массу - светится - плюс есть.
3. в воздухе - как ни цепляй второй конец лампы к плюсу или минусу - не горит.

[Романов]

не я один.. все так делают

????
ВСЕ???
А что такое лампочка? У меня нету ни одной..
Тестер, я еще понимаю..

[Романов]

У любого провода или контакта в авто возможно три состояния:

Четыре. Еще может светиться через какую-нить нагрузку, например обмотку реле..

[ekstremal]

У любого провода или контакта в авто возможно три состояния:
Четыре. Еще может светиться через какую-нить нагрузку, например обмотку реле.


Ну тогда вообще то 5 - когда как ни цепляй а она не горит.

Кувалдыч я так понимаю что личного опыта в работе с лампочкой ты не имеешь. Ты попробуй на реле подать кратковременный импульс и потом расскажи как же у тебя лампочка засветилась.

[Романов]

Ну тогда вообще то 5 - когда как ни цепляй а она не горит.

Точно! +
Обрыв называется.

[Кувалдыч ТС]

Тестер, я еще понимаю..

Ну ты профи!

Ну тогда вообще то 5 - когда как ни цепляй а она не горит.

3. в воздухе - как ни цепляй второй конец лампы к плюсу или минусу - не горит.

я так понимаю что личного опыта

в чтении постов не имеем?
Так не мучайся - пропроси кого нить разбирающегося - соберет схемку.

Ты попробуй на реле подать кратковременный импульс и потом расскажи как же у тебя лампочка засветилась.

при чем тут кратковременные импульсы?
вы еще предложите осциллограммы строить для поиска нужного контакта в колодке

[ekstremal]

да я не парюсь и схемку могу собрать без проблем если она нарисована правильно и никто ничего в ней не попоутал.
А насчет импульсов ты попробуй снять сигнал хоть тестером хоть лампочкой подающий возбуждение на релюшку. так что при необходимости можно и осцилографом воспользоваться. А так то если что я обычно пользуюсь тестером , мультиметром и контролькой (это такой щуп с проводком и дампочкой для проверки автоэлектрики)

[Кувалдыч ТС]

ты попробуй снять сигнал хоть тестером хоть лампочкой подающий возбуждение на релюшку.

зачем? ты про реле дворника? так в этой схеме оно по барабану...

Еще раз смотрим последню схему:



Нам нужно разобраться с распиновкой разъема Ш1, так?

Контакт 5 и 6 - цепляем туда провод от лампы, второй конец провода лампы на массу. Лампа должна гореть при переводе подрулевого переключателя в позицию непрерывной работы первой и второй скорости соотвесвенно.
В принципе этого уже достаточно чтобы определить распиновку разъема.

Контакт 1 -там плюс при включении зажигания, соотвесвенно что делать с лампой понятно и как она должна гореть при поворотах ключа зажигания тоже ясно...
Контакт 3 - там постоянная масса, соотвесвенно лампу на него и плюс - должна гореть.
Но эти можно спутать с 2 и 4 в зависимости от положения дворника и состояния концевика и подрулевого. Так что даже не лезем и голову себе не забиваем.

[ekstremal]

ага и уточняем что при распиновке проводов смотрим и считаем нумерацию со стороны штырей так?

[Кувалдыч ТС]

как расположение 5 и 6 провода покажут - так и читаем

[ekstremal]

как расположение 5 и 6 провода покажут - так и читаем

Это как? Что то ты запутал все совсем. На колодке где 1?

[Кувалдыч ТС]

Это как?

находилшь 5 и 6 как описано выше и получаешь где в колодке 5 и где в колодке 6. Соотвесвенно если 5 левее 6, значит 1 слева, а если наоборот - справа.

[MikeSib]

Как много вы тут настрочили, пока я в отпуске был !
Даже есть ощущение, что в схемах запутался - может на схемах писать номер версии и дату ?
И еще можно было бы в примерах с рабочей реализацией указывать производителя реле и цифровое обозначение.

На колодке где 1?

В разных схемах у мотора дворников везде 3й контакт на массу - значит в его же ряду с другого краю - 1й.
В другом ряду - рядом с 3-им будет 6й. Вроде все просто.