Что взять за 160 тысяч?

[awson]

Уж ты со своей пенсионеркой точно :Р

Эта пенсионерка любой Приоре 100 очков вперед даст.

[Sync]

Эта пенсионерка любой Приоре 100 очков вперед даст.

Нашёл чем гордиться

[awson]

Нашёл чем гордиться

Тойота - это самое надежное в мире авто...(запоздалая констатация)
Приора и прочие тазы - подобие машин, надеюсь что Рено всерьез возьмется за эту черную дыру. Кстати Гранта понравилась (разок прокатился) -салон на Логановский похож (некоторые штуки в салоне из Логана) - и цена у Гранты ближе всех к нормальной.

[бармалей]

Тойота - это самое надежное в мире авто...(

Аминь

[awson]

Аминь

Смотри статистику (любые сводки, американские, европейские -Тойота везде на первом месте). 1991 года Тойота будет на голову лучше, чем Волготазомобили, которые смакуют в этой теме.
Да и потом я могу сравнивать -ибо был владельцем Тазомобилей и Ниссана P10 (читай Тойота по качеству), тут и сравнивать нечего -ибо ТАЗ это поделка или пародия на машину (просто сравнить если) . Не зря я тебе рекомендую прокатиться на Приме 11-ой, а потом залезть в Приору, Калину (очень советую).

[voldyr]

Аминь

ежли автораспил.

[бармалей]

Не зря я тебе рекомендую прокатиться на Приме 11-ой, а потом залезть в Приору, Калину (очень советую).

А то я совсем дикий

[awson]

А то я совсем дикий

Ты попробуй -а потом напиши об впечатлении. Ты же о машине по воздуху судишь. Попробуй, потрогай, почувствуй - и сразу поймешь , что называть ТАЗ -ведром , это не оскорбление -а констатация факта.

[Sync]

И в каждой тойоте и ниссане, вообще в любой японской машине движок миллионик. Помни об этом при выборе!!! А приора реально шлак, но её вроде никто и не советует, десятка эволюшен, не более. Калина современее, она хоть родственников из прошлого не имеет. Короче хватит мозг сношать - бери ланос ) Он и новее древних японок с сомнительной историей и вроде как даже иномарка.

[awson]

И в каждой тойоте и ниссане, вообще в любой японской машине движок миллионик. Помни об этом при выборе!!! А приора реально шлак, но её вроде никто и не советует, десятка эволюшен, не более. Калина современее, она хоть родственников из прошлого не имеет. Короче хватит мозг сношать - бери ланос ) Он и новее древних японок с сомнительной историей и вроде как даже иномарка.

Миллионник - это название движков японского автопрома и немецкого -конца 80-х и начала 90-х. Конструкция у тех двигателей иная, чем у более упрощенных современных. Например GA-16DE был расчитан на эксплуатацию без капиталки (т.е. купил машину и забыл  когда там ее капиталить надо ) , сейчас большинство этих двигателей начала 90-х с миллионом (или около) на одометре, который раз 5 скручивали и бегает машинка -более того пуляет и масло не жрет.
Ну например я на своей лохматой Приме 190 по ЖПС ну как нефиг делать - на машине которой 20 лет, расход топлива - меньше чем у Приоры (+92 бензина, а не 95-го как в Приоре).

[Sync]

Миллионник - это название движков японского автопрома и немецкого -конца 80-х и начала 90-х

А кто даёт гарантию на миллион то? Вот реально, кто? Производитель? Можно хоть какие-нибудь нормативные акты, тех регламенты? Ну хоть что нибудь, где указано, что тойота, VAG или там не знаю, ну БМВ даёт гарантию на пробег в 1 000 000 км.

[awson]

А кто даёт гарантию на миллион то? Вот реально, кто? Производитель? Можно хоть какие-нибудь нормативные акты, тех регламенты? Ну хоть что нибудь, где указано, что тойота, VAG или там не знаю, ну БМВ даёт гарантию на пробег в 1 000 000 км.

Для танкистов  еще раз:  Не требующие капитального ремонта (не предусмотрено) -это ключевая фраза, чтобы сделать вывод. Сейчас таких двигателей не выпускают.
Автору темы , чтобы не боялся. Цены на запчасти от Примы -копеечные для тех, кто в теме (в клубе пара человек с Владика, любая зап.часть японского качества за небольшие деньги), контрактный двигатель GA-16DE  порядка 30000 рублей. По сути цены на зап. части дешевле чем на ТАЗ Приора выходят. Отличие в том, что на Приму поставил и забыл, а на ВАЗ Приора далеко не факт что замена поможет.
ПЫ СЫ Замена двигателя на япе -это громадный плюс, ибо в большинстве случаев путем СВАПа вместо скажем 1,6De , ставиться 2,0 DET (по докам будет 90 лошадей, а по факту 150).

[Sync]

Для танкистов  еще раз:  Не требующие капитального ремонта (не предусмотрено) -это ключевая фраза, чтобы сделать вывод. Сейчас таких двигателей не выпускают.

Для танкистов ещё раз спрашиваю - откуда взялось число миллион? Для красного словца просто? То, что для движка не предусмотрена капиталка - не говорит о его возможностях ничего. У меня у газонокосилки я думаю тоже капиталка не предусмотрена - там тоже миллионик?

[Sync]

Чё ты так к приоре то прицепился? Её никто тут и не советует, ибо все понимают, что как бы пичаль, а не машина.

[awson]

Для танкистов ещё раз спрашиваю - откуда взялось число миллион? Для красного словца просто? То, что для движка не предусмотрена капиталка - не говорит о его возможностях ничего. У меня у газонокосилки я думаю тоже капиталка не предусмотрена - там тоже миллионик?

Миллион километров. Посчитай сам - сколько машина при нормальной эксплуатации проезжает за 20 лет. Я в среднем в год накатывал 50 тыров, а Ганс в Германии 100 тыров. Так что считай сам.