Что взять за 160 тысяч?

[Sync]

Я уже проверил. И привёл ссылки. Дабы все заинтересованные могли прочесть, что ты утверждаешь и что утверждает статистика.

Я победил?

Да. Полностью. Так при чём тут булки то? Твоё внимание к напряжению моих булок меня несколько смущает.

[awson]

Я уже проверил. И привёл ссылки. Дабы все заинтересованные могли прочесть, что ты утверждаешь и что утверждает статистика.Да. Полностью. Так при чём тут булки то? Твоё внимание к напряжению моих булок меня несколько смущает.

Ты мне напоминаешь Недоросль Фонвизина.
Я же тебе мало того, что привел пример простого среднего арифметического (ты видимо даже не посмотрел и не понял мысль) еще раз: 2,10,12 - среднее арифметическое 6 (попытка номер два).
Я тебе выше написал из чего складывается пробег в Москве например - вышло в районе 40000 тысяч.

Так что победы и прочее -тут излишни (достаточно включить мозг).
И давай закончим на этом, ибо автор тут авто пытается выбрать (вернее судя по всему выбрал -Ланос, хороший выбор).

[Sync]

И давай закончим на этом, ибо автор тут авто пытается выбрать (вернее судя по всему выбрал -Ланос, хороший выбор).

Поддерживаю. И предложение и автора. За 160 тысяч действительно наверное лучшее, что можно взять. Главное чтоб не из под таксиста. Не знаю как в Тамбове, но в Подмосковье много вижу бомбил на ланосах.

[awson]

Поддерживаю. И предложение и автора. За 160 тысяч действительно наверное лучшее, что можно взять. Главное чтоб не из под таксиста. Не знаю как в Тамбове, но в Подмосковье много вижу бомбил на ланосах.

Значит бомбилы распробовали, на Украине Ланосы по 400 тысяч без капиталки выхаживали (в журнале За рулем писали). Машина хорошая, простая достаточно и все есть (зимой теплая -проверено), единственное с кондеем включенным скисает (ну это из -за мотора 8 кл. 86 сил).

[IgorU]

Тойоту посвежее пруля.

А разве уже не всеее? Еще ставят на учет?

[IgorU]

неудачников жалеть не буду. или ищи достойную работу или не хнычь.

ОФФ. Варвар, ты купи-продай или создаешь чего?

В принципе определился с выбором, шевроле ланос, 2006-2007 года,

Наверно, лучший выбор в данной ситуации. Но все равно, когда найдешь экземпляр и решишь, что это твой - 1,5 тыс за диагностику движка и электрики отдай!

[Павел и Иж]

Тож на тож менять по сути. Только Иж дешевле. ВАЗ -это конструктор, там именно ремонт и тюнинг (благо ихними потрохами завалены все автозапчасти). Т.е. пересесть можно -но это не прогресс.

Дешевле, потому что ... Да все знают почему. Что же за народ то такой, вот обс....ют ВАЗ, аж пена со рта идет. Особенно этим славятся зажравшиеся Москва, и иже с ней крупные регионы. Или эти горе юмористы, ну аж противно иногда в ящик смотреть! Вот камеди клаб люблю смотреть, но и они туда же! Достали все! Ну есть у вас до хера денег на иномарки, ну так покупайте, и ездийте, ну зачем до хрипоты, и пены усираться доказывать, что ВАЗ г..но. Ведь в провинции большинство на вазах ездит, и не одно навороченное электронное иноведро не переплюнуло его по продажам.Да, мне нравиться ВАЗ, несмотря на его недостатки. А ИЖ я купил, потому что денег на ВАЗ не хватало. И даже не думал, что столько возьни с ним будет.А сейчас, и жалко его, и достал уже этот конструктор Извините, накипело, не надо комменты к отеч технике  в инете читать.

[awson]

Дешевле, потому что ... Да все знают почему. Что же за народ то такой, вот обс....ют ВАЗ, аж пена со рта идет. Особенно этим славятся зажравшиеся Москва, и иже с ней крупные регионы. Или эти горе юмористы, ну аж противно иногда в ящик смотреть! Вот камеди клаб люблю смотреть, но и они туда же! Достали все! Ну есть у вас до хера денег на иномарки, ну так покупайте, и ездийте, ну зачем до хрипоты, и пены усираться доказывать, что ВАЗ г..но. Ведь в провинции большинство на вазах ездит, и не одно навороченное электронное иноведро не переплюнуло его по продажам.Да, мне нравиться ВАЗ, несмотря на его недостатки. А ИЖ я купил, потому что денег на ВАЗ не хватало. И даже не думал, что столько возьни с ним будет.А сейчас, и жалко его, и достал уже этот конструктор Извините, накипело, не надо комменты к отеч технике  в инете читать.

А то мы на ВАЗе не ездили! Не заслужено его обс..м омг! Бедный Автотаз.
В провинции до Урала -да, в основном ВАЗ (за счет ее Автотаз и выживает), но за Уралом его давно уже не берут -ибо пруль лучше Тазика многократно. ВАЗ не лучше Ижа, такой же конструктор (у меня было 3 изделия именно из Автотаза -всем ставлю оценку неуд, т.к. были свежие -ухоженные, а сыпались как карточный домик). 2 года более менее машина с ВАЗа (новая) ездит -потом начинает сыпаться. Пруль  - стоит дешевле таза, а по качеству в разы (буквально) лучше. До введения пошлин -иномарки (особенно немцы) ну просто не сравнимы были по качеству с любой отечественной машиной и дешевле. Автотаз нужен стране был -для приватизации бюджетных денег (в нем исчезали бесследно миллиарды долларов из бюджета).

[white]

Например GA-16DE был расчитан на эксплуатацию без капиталки

не вяжется с

контрактный двигатель GA-16DE  порядка 30000 рублей

А про это вообще промолчу:
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82+GA-16DE&lr=213

[awson]

не вяжется с А про это вообще промолчу:
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82+GA-16DE&lr=213

Вайт -сам провоцируешь на флуд! Но отвечу. GA-16DE был разный, ты привел ссылки на P11 - это уже другой GA-16DE (с ремнем ), миллионник стоял на P10 (цепь). Контрактник - это в случае GA-16DE(цепь), чтобы не капиталить. Многие его покупали для свапа -например для замены GA-16DS (карбюратор или моновспрыск).А так из -за  простоты замены двигателя (в гараже без проблем) -можно (я уже писал выше) сделать свап  из 1,6 в 2,0 det -что многие и делали и избегали транспортного налога.Так что лучше:
 

А про это вообще промолчу

 

[voldyr]

Дешевле, потому что ... Да все знают почему. Что же за народ то такой, вот обс....ют ВАЗ, аж пена со рта идет. Особенно этим славятся зажравшиеся Москва, и иже с ней крупные регионы. Или эти горе юмористы, ну аж противно иногда в ящик смотреть! Вот камеди клаб люблю смотреть, но и они туда же! Достали все! Ну есть у вас до хера денег на иномарки, ну так покупайте, и ездийте, ну зачем до хрипоты, и пены усираться доказывать, что ВАЗ г..но. Ведь в провинции большинство на вазах ездит, и не одно навороченное электронное иноведро не переплюнуло его по продажам.Да, мне нравиться ВАЗ, несмотря на его недостатки. А ИЖ я купил, потому что денег на ВАЗ не хватало. И даже не думал, что столько возьни с ним будет.А сейчас, и жалко его, и достал уже этот конструктор Извините, накипело, не надо комменты к отеч технике  в инете читать.

если нет предубеждений затариваться запами с разборов,то дроваз машина класс!

[white]

Но отвечу. GA-16DE был разный, ты привел ссылки на P11 - это уже другой GA-16DE (с ремнем ), миллионник стоял на P10 (цепь). Контрактник - это в случае GA-16DE(цепь), чтобы не капиталить. Многие его покупали для свапа -например для замены GA-16DS (карбюратор или моновспрыск).

Ну и где здесь хоть слово про Р10 или Р11?

Миллионник - это название движков японского автопрома и немецкого -конца 80-х и начала 90-х. Конструкция у тех двигателей иная, чем у более упрощенных современных. Например GA-16DE был расчитан на эксплуатацию без капиталки (т.е. купил машину и забыл  когда там ее капиталить надо ) , сейчас большинство этих двигателей начала 90-х с миллионом (или около) на одометре, который раз 5 скручивали и бегает машинка -более того пуляет и масло не жрет.
Ну например я на своей лохматой Приме 190 по ЖПС ну как нефиг делать - на машине которой 20 лет, расход топлива - меньше чем у Приоры (+92 бензина, а не 95-го как в Приоре).

Сообщения специально полностью процитировал.

А матчасть сам поучи: http://www.japcar.ru/engines/engine_GA.htm

[Skuka]

Пруль  - стоит дешевле таза, а по качеству в разы (буквально) лучше.

Ключевое слово - дешевле!!!. Один мой сослуживец, съездив на Дальний Восток к живущему там брату, рассказывал вернувшись, что у брата в огороде стоит несколько сломавшихся "японок". Чинить их дороже, чем прикатить новую (брат моряк и часто ходил в Япу). И, естественно, ему не нужны ни ВАЗы, ни евроиномарки. Мы живем в несколько ином
месте и условиях, сваливать в огород сломанных японок не получится, потому как не по карману, да и правый руль меня лично абсолютно не устраивает. Да, кстати, сами япошки считают, что у них в стране трехлетняя машина считается старой и они всеми силами стараются выпихнуть их за пределы страны восходящего солнца. Спрашивается зачем, если они такие надежные и неломающиеся? Просто они умеют
считать деньги.

[Skuka]

В принципе определился с выбором, шевроле ланос, 2006-2007 года,

Три года назад помогал определиться с выбором своим знакомым, правда, нового авто. В результате выбрали "Ланос".
Довольны тем, что мои аргументы перевесили мнение своих родственников. Покупая подержанный, нужно просто быть повнимательней, в том числе и к мелочам. Во всяком случае, мне кажется такой выбор оправданным. 
Да, кстати, спасибо всем откликнувшимся на мой вопрос по поводу "Надежды", стало понятнее, на что смотреть, если придется.

[voldyr]

Покупая подержанный, нужно просто быть повнимательней, в том числе и к мелочам. Во всяком случае, мне кажется такой выбор оправданным. 
 

Действительно,как правило авто выжимают и продают,и отсюда какие мелочи и крупняки смотреть,чтоб не попасть на капремонт всего?