Что взять за 160 тысяч?

[Кувалдыч]

Бери нексию и не парься.

не бери нексию у сеструхи была, пересели на хьюндай сонату.

[Кувалдыч]

наверно все же 8 клапанов.

число клапанов погоду в цене не делают особую
Вот Чистик с ежа на старого мерина пересел и очень доволен был

[lexabuch]

я вот для себя на смену жоперу (если контора откажется от аренды жопика), думаю взять 2111 с 1,5. За 160 можно годов 2007-08 приобрести. С такой машиной отпадает проблема присущая как ижу так и жоперу: наличие запчастей и их однозначность (на иже- это от классики, это от зубилы, а это вообще оригинал. так же и на жопере моем). Думаю если человеку нужно ежедневно куда то ездить, и в случае ремонта сделать его максимально быстро, наиболее приемлемый вариант. Опять же в любом сервисе возьмутся за ремонт.

[Антон 29RUS]

не бери нексию Smile у сеструхи была, пересели на хьюндай сонату.

ну те Евгений сравнил машины соната то уже бизнес класс и стоит гораздо дороже!!!

[awson]

ну те Евгений сравнил машины соната то уже бизнес класс и стоит гораздо дороже!!!

Пересели не от хорошей жизни (видимо Нексия таки подтолкнула их).

[Ахинеич]

ну те Евгений сравнил машины соната то уже бизнес класс и стоит гораздо дороже!!!

Замечу и в обслуге очень недёшева. Зато надёжна и долговечна.

[awson]

Замечу и в обслуге очень недёшева. Зато надёжна и долговечна.

Соната то? Ну как сказать -чуть получше ТАЗа... Да и запчасти на Хундай на уровне ТАЗовских ( говорю о Тагазовской Сонате - нормальное авто, но до япа, немца далеко)

[Ахинеич]

 А теперь переведи, что сказать хотел. Только по пунктикам. Иначе сложно мысль поймать.

[awson]

А теперь переведи, что сказать хотел. Только по пунктикам. Иначе сложно мысль поймать.

Нормальная машинка, не дорогая -копейки стоила по сути году так в 2007 (меньше поллимона) Тагазовская. По динамике -ну такой середнячек (если конечно с ТАЗом сравнивать -то динамичная, а если с япом -то полуовощ), жрет много. Шумоизоляция -оставляет желать лучшего (поэтому никакой это не бизнес класс), дешевый пластик (скрипучий) -это все минусы. Ну а плюсы - большой салон, дешевые зап.части (т.к. Хундай), достаточно надежная и пожалуй все. Предпочел ей в 2007 году Каризму.

[Ахинеич]

 Ну вот это более удобоваримо. Там вот всегда и пиши. И будет счастье! (С)

[Кувалдыч]

Пересели не от хорошей жизни

Сеструху на Нексии протаранила в бочину блондинко не помню на чем...
Сеструха в порядке, машина восстановлению не подлежит.

[ПаВло]

нексию - не надо, если она не корейской сборки (старушки они уже все)
из калин я бы предпочел 1,6 МТ 81 лысы (8 клапанов, не гнутся при обрыве ремня, никаких лишних деталей типа ГКК)

[valera61101]

а может для начала узнать для чего машина автору нужна? Если хлам всякий на дачу возить, то пожалуй универсал, а девок нетяжёлого поведения - то седан. И наверно калина иль десятка: везде отремонтируют и недорого.

[Кувалдыч]

а девок нетяжёлого поведения - то седан. И наверно калина иль десятка: везде отремонтируют и недорого.

Ну тут два нюанса, во первых, калина-десятка пипец тесные по сравнению с ежом, тем более с девками
ну а после девок нетяжелого поведения не машину надо ремонтировать будет )

[Roman-S]

Почитал коменты... да уж.. человек спрашиает одно, советуют другое.... старье 10-20 летней даности что бы поиметь еще больший гемор. Прочитал так же коменты бармалея... вполне вроде разумно адекватно...

Тогда скажу. Выбор из 10 семейства и нексии вполне разумен. главное и на то и на то есть запчасти на ура. И машина будет на следущий день ездить, а не стоять.
По поводу нексии была у друга, ездил без проблем, продал. Но так вроде уж сильных проблем и ВАзы то не вызывали.
Совет от меня.Как кактающего на разных машинах. Брать 2110 или 2111. Кузов действительно оцинкованный. так как ржа на крыльях может быть пипец, но это будет железо! В отлиции от нексии и того же 2109-2114.

Машину брать только 8 клапанную. Проста как телогрейка, сам все сделаешь. Динамика не намного хуже, двигатель почти неубиваемый. 16 клапанник это понты - увеличенная мощность при том же объеме, и если брать то только новый. И российский 16 клапанник, это нормальный только приоровский. 21126.

Ту же 2110 сам все сделаешь без проблем. запчастей полно. На работе есть. Как на ней ездят, я вообще удивляюсь как она не развалилась по подвеске.  Единственное в ВАЗе, это иногда бывает проблемы по элетроннике, ввиду хреновых запчастей точнее датчиком. Их бы советовал покупать не на рынке, а в официальных ВАЗ салонах и там где у них магазин.

При проверке машины важно что бы джеки чан загорался при включении и гас при запуске.

Можно смело купить и сразу ставить ДПДЗ бесконтактый Дзержинск рекаро, 260р,  и РХХ Калуга (550-600р) - это сразу ставится на заводе ВАЗ. Если машина старая, то поменять высоковольтные провода 350-400р и модуль зажигания. не знаю сколько. И по сути, просто ездить....

ну и брать машинку уж сразу лучше бы с подогреваемыми сиденьями... И собственно практически просто ездить. Мифы о хреновости Тазов слишком преувеличены)))))) некоторыми. Не надо путать старье и новье....