Застучал узам

[SeReGa1612 ТС]

Отпустил клапана на свободу все.

Как это правильно сделать?

а упорная планка РВ не ослабла?

Я пробовал качать звезду РВ, не шатается, значит планка держит хорошо.

цепь натягивать надо после 2-3 оборотов при ощущении максимального сопротивления на колене. В этот момент цепь с одной стороны максимально натянута (с другой стороны натяжителя), а со стороны как раз натяжителя максимально ослблена и натяжитель выбирает эти люфты.

Ок, попробую по максимальному сопротивлению натянуть. Но сейчас и так цепь хорошо натянута, не думаю что в этом причина.

[БОРИС-93]

Как это правильно сделать?

Выкручиваешь регулир. винты и убираешь из-под них шайбы (или как их там обозвать).

[Жура]

...Но сейчас и так цепь хорошо натянута, не думаю что в этом причина.

это так-на будущее.

[SeReGa1612 ТС]

Выкручиваешь регулир. винты и убираешь из-под них шайбы

Ок, понял. Клапана ведь в закрытом состоянии пружины будут удерживать?

[dan-k84]

Ок, понял. Клапана ведь в закрытом состоянии пружины будут удерживать?

Конечно

[SeReGa1612 ТС]

Снял переднюю крышку, там всё нормально, покрутил стартером без неё, но цепь не снимал, посмотрел как крутится цепь, ничего подозрительного не увидел и звук стал более громкий, значит всё же что-то в картере.
Слил масло, стружки нету. Сейчас нужно снять поддон. Как лучше поступить? Если снять только поддон, то подрамник и рулевая рейка не помешают дальнейшей работе? Сложновато конечно наверно будет приподнимать двигатель и доставать поддон, может тогда лучше подрамник снять? Есть какие-то подводные камни при снятии и последующей установке подрамника?

[dan-k84]

Снял переднюю крышку, там всё нормально, покрутил стартером без неё, но цепь не снимал, посмотрел как крутится цепь, ничего подозрительного не увидел и звук стал более громкий, значит всё же что-то в картере.
Слил масло, стружки нету. Сейчас нужно снять поддон. Как лучше поступить? Если снять только поддон, то подрамник и рулевая рейка не помешают дальнейшей работе? Сложновато конечно наверно будет приподнимать двигатель и доставать поддон, может тогда лучше подрамник снять? Есть какие-то подводные камни при снятии и последующей установке подрамника?

Сереж, не знаю как с УЗАМом но на Вазомоторе я снимал так поддон но секас еще тот.

[SeReGa1612 ТС]

но секас еще тот

Вот поэтому и думаю, что легче снять подрамник. Но может только на первый взляд легче?

[Alex350]

а упорная планка РВ не ослабла?
Я пробовал качать звезду РВ, не шатается, значит планка держит хорошо.

Планка держит не звезду РВ, а сам РВ от осевого перемещения, причем просто так РВ вдоль оси от руки двигаться не будет - не дадут коромысла открытых клапанов. Посмотри конкретно на планку и 2 винта ее крепящих, что там все ок. А то будет мучительно больно разобрав весь двигатель выяснить что причина была в самом начале Послушал запись, стук то не периодический...
Еще я не увидел данных о замере компрессии.

[Alex350]

Потом появился звонкий стук. Сразу же подумал на сцепление или коробку, так как 400км назад менял маховик из-за сломанных зубьев на венце (был халявный маховик в хорошем состоянии, не стал переставлять венец) и перебирал коробку. Сейчас вскрытие показало, что в коробке был сломан игольчатый подшипник между первичным и вторичным валами, думал проблема в нём, но поставив коробку на место ничего не изменилось.

снизу ближе к маховику стучит, но где точно стучит не понятно.

Ты когда нашел сломанный подшипник в коробке на сцепление внимание обращал? 400км назад диск менял?
Звук очень похож на осыпавшиеся демпферные пружины ведомого диска  И вообще почему сцепление исключили из возможных вариантов?
А может быть у тебя маховик открутился?
Вообще то, что звук пропадает с выкрученными свечами (малая неравномерность) и появляется с хоть одной свечей(появляется неравномерность вращения) , КМК указывает на сторону маховика\сцепления.

[SeReGa1612 ТС]

Планка держит не звезду РВ, а сам РВ от осевого перемещения, причем просто так РВ вдоль оси от руки двигаться не будет - не дадут коромысла открытых клапанов. Посмотри конкретно на планку и 2 винта ее крепящих, что там все ок. А то будет мучительно больно разобрав весь двигатель выяснить что причина была в самом начале  Послушал запись, стук то не периодический...Еще я не увидел данных о замере компрессии.

Планка плотно сидит, не болтается, но еще раз проверю.
Ну звук всё же не полностью ритмичный, когда стук совпадает ровно в такт врещения КВ или РВ. Как только завел машину, то стук был промежутками, то легкий стук, то сильный, то вообще не стучит. Немного прогрелось, снизил оброты и стук стал постоянным.
Компрессия не мерялась, в нужный момент не было компрессометра, а когда узнал, что без свеч не стучит, то и не стал мерять компрессию, всё же, что со свечами, что без них, нагрузки на ГБЦ одинаковая должна быть. Ну если бы были проблемы с ГБЦ или поршневой, то врядли бы двигатель так ровно работал.

Ты когда нашел сломанный подшипник в коробке на сцепление внимание обращал? 400км назад диск менял?Звук очень похож на осыпавшиеся демпферные пружины ведомого диска   И вообще почему сцепление исключили из возможных вариантов?А может быть у тебя маховик открутился? Вообще то, что звук пропадает с выкрученными свечами (малая неравномерность) и появляется с хоть одной свечей(появляется неравномерность вращения) , КМК указывает на сторону маховика\сцепления.

Ну я сначала на сцепление и подумал, всё тщательно осмотрел, диск точно целый, он прошёл не больше 10т.км. Маховик ровно сидит, со стопорных пластин он бы не открутился. При выжиме сцепления стук не меняется.
Я сам склоняюсь к тому, что проблема какая-то поверхостная, а не внутри двигателя. Ну не верится, что на ровном месте может провернуть вкладыши и подобное.

Еще вспомнил, летом очень сильно нателел защитой картера на кирпич на скорости, её сложило и весь удар пришёлся на поддон. Может ли удар на что-то повлиять?

[Alex350]

При выжиме сцепления стук не меняется.

А если выжать сцепление и включить передачу?

[Pepelaz]

Было у мну как-то на М412, был я молодой-начинающий. Днём копался в машине, потом поехал, проехал километров 20 и тут стук - глухой металлический. Я на измену, созвал консилиум, все слушали, все склонялись на то, что цепь болтается, попробовали подтянуть - стучит. И тут я вспомнил: уронил свечник, а тут отвлекли и я про него забыл. Лёг он аккурат между поддоном и балкой. Достал - стук исчез. Ты ничего не ронял?

[SeReGa1612 ТС]

А если выжать сцепление и включить передачу?

Вроде то же стучит, но при езде на передаче точно стучит. Но в самом начале не стучало, только на ХХ услышал, проехал 1км, дальше домой на тросе.

Ты ничего не ронял?

Не ронял, я вначале подумал, что об защиту картера бьёт, снял её, не нашёл ничего. И опять же без свеч то не стучит...

Может шатун ослаб? Сегодня сниму поддон, пока выходные, нужно что-то делать.

[dan-k84]

нужно что-то делать.

Дааа, такие неисправности самые неприятные