Форд Фокус. Реально?

[Ахинеич ТС]

 Я вот сегодня сайт Ниссана изучал. Выбор моделей гораздо шире, чем у Форда. Однако у нас в бригаде Фокусы у четверых (все вторые, от двух лет и моложе). Никто дурного слова о машине не сказал. Да и не ищу я эксклюзива. нужна простая и надёжная машина, желательно с возможностью самостоятельного обслуживания. А с этим как раз проблем нет по отзывам коллег по работе. Все профессионалы, им доверяю. И чего так Всеволожской сборки-то боитесь? Клеймо форда стоит точно такое же на этих машинах.

[miks]

Да не, ничо, Форд хорошая машина, конечно. А для каких целей то нужна? Чтоб самостоятельно ремонтировать что-ли? Так могу предложить подешевле  И за грибами можно на ней ездить!

[shultz]

Коля, а может Калинку?

вот и я несмело то же самое спрошу.

В полном фарше люксовый универсал с приормотором что-то около 340. По городу шмурыгаться без лишних понтов самое оно. И при первом взносе в половину стоимости с рассрочкой 5 лет платеж какой-то смешной,около 4 в месяц. И с возможностью досрочного погашения.

[Nuck]

Солярис на рынок рвется!!!

[Agressor]

Не знаю где такие цены в 525 тыщ. у Вас. Вот у меня дома, прайс официального диллера АГАТ-МОТОРС ( прикрепл.файл)
А вот цены на доп.оборудование. Без него никак не обойтись, вот и прибавляем к исходной цене...

[Сашок Е]

Повторюсь при выборе статистику угонов прочтите у меня 2фьюжика Форд пробеги более 70000 и 50000 км без проблем цена на них490000тренд и620000элеганс 1.6 автомат отвечу по ним на любой вопрос.

[Варвар]

вот и я несмело то же самое спрошу.

В полном фарше люксовый универсал с приормотором что-то около 340. По городу шмурыгаться без лишних понтов самое оно. И при первом взносе в половину стоимости с рассрочкой 5 лет платеж какой-то смешной,около 4 в месяц. И с возможностью досрочного погашения.

Коля, заметь - не я это сказал!
но поддержу. если самому ремонтировать, то выбор между логаном (который тебе не нравится) и калиной. всё остально без специнструмента плохо лечится. даже свечи на том же форде уникальные, с конической резьбой, и ключ то ли на 15 то ли на 17. (это я по первому ФФ помню).
кстати, в фьюжн садится удобней за счет более высокой крыши. а уж вылазить ещё удобней чем из фокуса. всё остальное для меня - пузотерки. не то что по грибы, по магазинам то толком не прошвырнуться.

[fda]

Сегодня утром разговаривал с соседом, он недавно искал себе машину. Тоже долго маялся, ростом высокий и плотный. В наличии машин почти нет, ждать до полугода, в итоге купил киа сид. Сборки 2 варианта-словенская и индийская. У него словенская.
 Здесь в ссылке тест киы, там и сранительные цены в конце на обслуживание. http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=67948&SECTION_ID=1938
У нас на старой работе есть служебные форды, 1,4 л., ездил с водилой 3 раза из Белгорода в Москву, честно сказать, умаялся. Тесный, ноги пассажиру девать некуда, узенький тоннельчик впереди. Через несколько часов начинает ломать спину.
На 70 тыс. были заменены обе стойки передние, хотя дороги у нас неплохие. Цена вопроса 25 тыс. была 2 года назад. Но это фирма платит, а ести частник? Мне, честно сказать, не понравился. А так вообще какой то кот в мешке. Сейчас родня попросила продать тоёту. Французская сборки, пробег 45 тыс. Покупатель провёл диагностику. В итоге за 45 тыс. км. имеем потёкшую помпу, подтекание масла в районе двигателя, между головой и блоком, и самое неприятное-блок ММТ коробки мольтимодной. Цена вопроса помпя-4 тыс. руб., двигатель-скорее всего прокладки или сальники, но тыс. 2 надо прикинуть как минимум, и блок ММТ 35 тыс. Ходовая в идеальном состоянии. И это 45 тыс. пробег. Хотя это внешне никак не проявляется, но теперь покупатель отказался, а меня гложут сомнения.

[OSTER]

это да. новая с салона иномарка радует. как только началось обслуживание так засада: красненькие как вода меж пальцев.

[Alex350]

Коля, а может Калинку?

Сам логана купил, а ему Калину советуешь?

[tix]

Сам логана купил, а ему Калину советуешь?

Ну, еще не купил, только заказал, бог даст, в мае\начале июня будет. И потом, я вроде там смайлик ставил...Вроде как шутил. Но ведь в каждой шутке шутки только часть.

[Mavruc]

Сборки ... и индийская

Вот уж новость, не знал! Ничего не перепутал?

[fda]

Ну, с его слов. Про индийскую сборку ему так в салоне сказали, насколько я понимаю. Причём разговор был сегодня утром, пошёл к нему за зарядно-пусковым устройством, так как аккум тоёты разрядился за полторы недели, еле завёл, блин, раза с 15. Морозы, едрена вошь.

[Ахинеич ТС]

 В общем думаю, пора черту подводить. Аргументы иссякли ибо. Флуд пошёл.
Что в активе у Форда? Это максимальная популярность, как у  самой продаваемой в России иномарки. И почему интересно его выбрало большинство потенциальных покупателей, а? Они ведь тоже взвешивали все аргументы. Это и ТО через 20 тыс., и очень хорошее соотношение цена-качество, и стоимость возможного ремонта, и возможность самостоятельного обслуживания (свечи кстати там абсолютно БЕЗ проблем выкручиваются стандартным ключом свечным на 16 с крестовинкой). Это ещё и весьма скромный аппетит к топливу, маслам и иным расходным материалам. По эргономике, я в нем сидел и ездил. Скажу прямо, ничуть не хуже, чем  в ИЖе  и гораздо лучше, чем в Калине (не бросайте камнями только, это ИМХО с моим телосложением, возможно субъективное). И кепка кстати не слетает при посадке, как в Иж. Конечно есть и более удобные (в Черри Тигго очень понравилась посадка, даже лучше, чем в РАВ-4), но по остальным качествам проигрывают. А Форд он и есть Форд, реализован будет в любой момент потом по Трейд-Ин, в отличие от Китайца.
 Так, а минусы? Да ни одного, кроме субъективных мнений, ибо реально-то предъявить нечего. По такой цене   и вещь соответствует. Так что, что бы переубедить меня, нужны аргументы. А таковых, увы-с, не прочёл пока...

[Николай А.]

Главное убедить себя в правильности поступка. Ты это сделал. И никто переубеждать не будет. Мы можем высказывать свои личные ощущения. Тем более что требования к машине и задачи которые она должна помогать решать у каждого свои.
Ждем сообщений  где, когда и прочее.....