Ксенон оставит водителей без прав

[LMN]

Или, что более вероятно - наладят выпуск сертифицированных наборов под стандартные штатные фары, с отражателем, рассеивателем и омывателем в комплекте. Дабы докопаться было нельзя никак.

  Введут обязательную сертификацию производства и сертификацию менеджмента качества по ИСО-9001. Если не уймутся просто скупят и закроют. Давно бы делали с импортными комплектующими. Стекло отлить не проблема.

[Niroborn]

Или, что более вероятно - наладят выпуск сертифицированных наборов под стандартные штатные фары, с отражателем, рассеивателем и омывателем в комплекте. Дабы докопаться было нельзя никак.

Мне тоже такой вариант кажется более вероятным. Кто захочет терять бизнес.

[Niroborn]

Введут обязательную сертификацию производства и сертификацию менеджмента качества по ИСО-9001.

А это ещё проще - наладят выпуск на заводах в Китае (на Тайване) - они все поголовно имеют ИСО-9001 и выше. Мне кажется должны выкрутиться, мне по крайней мере очень этого хочется. Наймут грамотных юристов и найдут лазейку.

[ScrewDriver]

Введут обязательную сертификацию производства и сертификацию менеджмента качества по ИСО-9001. Если не уймутся просто скупят и закроют.

Если будет спрос - дырку не заткнешь.

[baange]

По поводу сертификата.У мну на коробке вот что.Подскажите где можно прочитать расшифровку сертификата.

[LMN]

  Помимо номера надо выяснять год выдачи сертификата и на какой срок выдан. Эксплуатировать можно, если поставка произведена до срока окончания действия сертификата. Не знаю как на лампы, а нам давали со сроком действия на 3 года. Это когда производство сертифицировали. А когда только на изделие, то на 1 год, потом подтверждать.

[Niroborn]

По поводу сертификата.У мну на коробке вот что.

Это сертификат на электронную часть. На лампы он скорее всего не распространяется.

[LMN]

  Сертификат настоящий. сомнений нет. Это те самые комплекты, которые производят для настоящих изготовителей ксеноновых фар. Китайцы делают комплектующие для изготовителей и поставляют запчасти в сервисы. Вот эти запчасти и привозят. Сгорит на мерседесе или лексусе, вот и заменят. Но никогда ни ОСВАР, ни Киржач не будет выпускать с этими комплектами свои вары для восьмерок или без согласования и договора, для дорогих машин. Открутят кое что. Причем быстро. А нужное стекло отлить дело пустое, да и все соединительные размеры давно унифицированы. А вот и никак. Не разивай роток на чужой пирожок.

[Andreika_774]

  Сертификат настоящий. сомнений нет. Это те самые комплекты, которые производят для настоящих изготовителей ксеноновых фар. Китайцы делают комплектующие для изготовителей и поставляют запчасти в сервисы. Вот эти запчасти и привозят. Сгорит на мерседесе или лексусе, вот и заменят...

Спасибо, поржал. На машинах где в стоке ксенон, все ОЕМ, блоки бош/хелла/който/денсо, и лампы филипс/осрам/който, и ничего другого. И китайцы для них ни чего не делают, чтоб продавалось отдельно.

[LMN]

где в стоке ксенон, все ОЕМ, блоки бош/хелла/който/денсо, и лампы филипс/осрам/който, и ничего другого.

  Это все перечни торговых марок. Мы тоже кое что делаем по чертежам, на которых стоит моя подпись, но на самом изделии написано БОШ. Они только этикеточки присылают с голограммами.

[Andreika_774]

  Это все перечни торговых марок. Мы тоже кое что делаем по чертежам, на которых стоит моя подпись, но на самом изделии написано БОШ. Они только этикеточки присылают с голограммами.

Ни разу не так. Коли не видели блоков, не говорите.
Для примеру, http://www.galogenu.net/hid_ballast.html и разница не только во внешнем виде, но и в исполнении.

[LMN]

разница не только во внешнем виде, но и в исполнении.

  В Европе и Японии пластик уже не отливают. Весь этот гимор с эколочией отвезли в Китай. А оттуда на сборку везут и в Европу и в Японию. Корейцы скорее всего делают сами. Любят они все свое. Другое дело, что эти китайские собаки на конвейер делают в лицензионной оснастке, а налево запекают в своей с меньшей толщиной стенок, да и пластик подешевле.
  Мы для себя покупаем комплектующие из Китая. Иногда откровенный венигрет приходит. В одной куче и качественные изделия и хлам. Видно, что начинка по большей части одна, а оболочка разная. Те же вентиляторы. Видно, что обмотки сделаны на одном и том же оборудовании, но металл осей разный, качество обработки разное. Пластик разный. Одни лопасти еле слышно, а другие ревут. А выпускают в одном и том же месте.

[LMN]

  Китайцы сейчас выпускают всё и для всех. Поэтому у них нет запарки со стандартами. Они работают по всем стандартам, с которыми приходит заказчик. Это технологический Вавилон.

[baange]

Дык кто нибудь знает есть ли единый справочник(каталог)сертификатов,что бы можно по номеру сертификата узнать характеристики товара.
З.Ы.:Яндекс по этому вопросу НЕ РУЛИТ.

[LMN]

  Скорее всего надо отправлять запрос в соответствующий регистр сертификации.