andy73
Основа форума
Карма +402/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 423
Питер
ИЖ 2126-020,2003г,ОКПП
|
 |
« Ответ #855 : 14 Апреля 2011, 20:02:22 » |
|
давай сначала, на примере 15/2 (это реле ставишь сам):
один провод из косы (от аккума) - на 30-й реле,
отсоединяешь от Ш1.2 зеленый провод ( он идет на 15/2),
соединяешь коротким силовым проводом Ш1.2 и 87-й этого реле,
ставишь зеленый (от 15/2) на 86-й,
ставишь один из самопальных тонких "Провода не толстые. 2.5 мм2" на 85-й и на землю (под болт рядышком).
Прием.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 14 Апреля 2011, 20:22:03 от andy73 »
|
Записан
|
ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС М412, нижний термос сверху, Фобос+KYB сзади, ЗТЦ ВАЗ2105, разгрузка ЗЗ, помпа Totti, Фобос+AV спереди, гена 9412.3701 + волговский РН.
|
|
|
andy73
Основа форума
Карма +402/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 423
Питер
ИЖ 2126-020,2003г,ОКПП
|
|
« Ответ #856 : 14 Апреля 2011, 20:07:15 » |
|
Любое реле из двух можно подключить к любому разъему, будь то Ш1.2 или Ш1.3 лишь бы потом провода от 87(30) контакта этого реле шли в свое гнездо на Ш1. там важно соответствие: 15/1-86, Ш1.3-87 на одном реле, и 15.2-86, Ш1.2-87 на другом. Вот здесь должно быть четко. |
|
|
|
|
Записан
|
ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС М412, нижний термос сверху, Фобос+KYB сзади, ЗТЦ ВАЗ2105, разгрузка ЗЗ, помпа Totti, Фобос+AV спереди, гена 9412.3701 + волговский РН.
|
|
|
gorodpriem
Ветеран форума
Карма +258/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2749
Омск.Чикаго. давеча был 2126-030; ныне 21901-41-010 Ладна Гратна
|
|
« Ответ #857 : 14 Апреля 2011, 20:11:28 » |
|
Ну да, так я и говорю.... Прием.
|
|
|
|
|
Записан
|
АвтО  2126-030 2004; "Коричневый Баклажан"  ; БСЗ; ВАЗ-1,6; ОКПП; Стартер "КЗАТЭ"; Сцепа-"Kraft"; ГЦС и РЦС-ВАЗ; б/н-"Pekar"; конт.группа ЗЗ ВАЗ-08; "APS-5200"; сигнал 3110; тонировка; руль: Pilot Grand Victoria; чехлы "AUTOPROFI"; стеклоподъемники "Форвард"; ц/замок; фонари н/о ОСВАР; Перед.аммы-Plaza X-Drive зад.аммы-Honda Odissey; Лукойл GL-5 (мост, коробка); ZIC 5w30_10w40 п/с (двиг.)... |
|
|
gorodpriem
Ветеран форума
Карма +258/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2749
Омск.Чикаго. давеча был 2126-030; ныне 21901-41-010 Ладна Гратна
|
|
« Ответ #858 : 14 Апреля 2011, 20:13:17 » |
|
(одно реле) Из Ш1.3 в 86, а из 87 в ш1.3 и аналогично (второе реле) из Ш1.2 в 86, а из 87 в ш1.2. Так!?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 14 Апреля 2011, 20:14:07 от gorodpriem »
|
Записан
|
АвтО 2126-030 2004; "Коричневый Баклажан" ; БСЗ; ВАЗ-1,6; ОКПП; Стартер "КЗАТЭ"; Сцепа-"Kraft"; ГЦС и РЦС-ВАЗ; б/н-"Pekar"; конт.группа ЗЗ ВАЗ-08; "APS-5200"; сигнал 3110; тонировка; руль: Pilot Grand Victoria; чехлы "AUTOPROFI"; стеклоподъемники "Форвард"; ц/замок; фонари н/о ОСВАР; Перед.аммы-Plaza X-Drive зад.аммы-Honda Odissey; Лукойл GL-5 (мост, коробка); ZIC 5w30_10w40 п/с (двиг.)... |
|
|
andy73
Основа форума
Карма +402/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 423
Питер
ИЖ 2126-020,2003г,ОКПП
|
|
« Ответ #859 : 14 Апреля 2011, 20:19:49 » |
|
а с 09-м замком посмотри сам , там уже реле поставлено, остается разобраться с проводами и подключиться таким же образом. Вернее - с этого инадо начинать , пожалуй.
И уже с нового замка провод с 15/2 на 86...и т.д.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 14 Апреля 2011, 20:28:22 от andy73 »
|
Записан
|
ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС М412, нижний термос сверху, Фобос+KYB сзади, ЗТЦ ВАЗ2105, разгрузка ЗЗ, помпа Totti, Фобос+AV спереди, гена 9412.3701 + волговский РН.
|
|
|
andy73
Основа форума
Карма +402/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 423
Питер
ИЖ 2126-020,2003г,ОКПП
|
|
« Ответ #860 : 14 Апреля 2011, 20:20:44 » |
|
(одно реле) Из Ш1.3 в 86, а из 87 в ш1.3 и аналогично (второе реле) из Ш1.2 в 86, а из 87 в ш1.2. Так!? ни в коем случае!!! |
|
|
|
|
Записан
|
ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС М412, нижний термос сверху, Фобос+KYB сзади, ЗТЦ ВАЗ2105, разгрузка ЗЗ, помпа Totti, Фобос+AV спереди, гена 9412.3701 + волговский РН.
|
|
|
gorodpriem
Ветеран форума
Карма +258/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2749
Омск.Чикаго. давеча был 2126-030; ныне 21901-41-010 Ладна Гратна
|
|
« Ответ #861 : 14 Апреля 2011, 20:23:37 » |
|
Да ну нафиг - опять ночь не спать! Пока попробую на старом замке "смудрить". Потом, если что, буду заниматься этим делом. Нервные клетки не восстанавливаются...
|
|
|
|
|
Записан
|
АвтО 2126-030 2004; "Коричневый Баклажан" ; БСЗ; ВАЗ-1,6; ОКПП; Стартер "КЗАТЭ"; Сцепа-"Kraft"; ГЦС и РЦС-ВАЗ; б/н-"Pekar"; конт.группа ЗЗ ВАЗ-08; "APS-5200"; сигнал 3110; тонировка; руль: Pilot Grand Victoria; чехлы "AUTOPROFI"; стеклоподъемники "Форвард"; ц/замок; фонари н/о ОСВАР; Перед.аммы-Plaza X-Drive зад.аммы-Honda Odissey; Лукойл GL-5 (мост, коробка); ZIC 5w30_10w40 п/с (двиг.)... |
|
|
gorodpriem
Ветеран форума
Карма +258/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2749
Омск.Чикаго. давеча был 2126-030; ныне 21901-41-010 Ладна Гратна
|
|
« Ответ #862 : 14 Апреля 2011, 20:23:54 » |
|
ни в коем случае!!! Опять что не так то? |
|
|
|
|
Записан
|
АвтО 2126-030 2004; "Коричневый Баклажан" ; БСЗ; ВАЗ-1,6; ОКПП; Стартер "КЗАТЭ"; Сцепа-"Kraft"; ГЦС и РЦС-ВАЗ; б/н-"Pekar"; конт.группа ЗЗ ВАЗ-08; "APS-5200"; сигнал 3110; тонировка; руль: Pilot Grand Victoria; чехлы "AUTOPROFI"; стеклоподъемники "Форвард"; ц/замок; фонари н/о ОСВАР; Перед.аммы-Plaza X-Drive зад.аммы-Honda Odissey; Лукойл GL-5 (мост, коробка); ZIC 5w30_10w40 п/с (двиг.)... |
|
|
andy73
Основа форума
Карма +402/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 423
Питер
ИЖ 2126-020,2003г,ОКПП
|
|
« Ответ #863 : 14 Апреля 2011, 20:24:36 » |
|
ну посмотри на схему в статье, с Ш1 идут на 87,
на 86 идут с 15.
|
|
|
|
|
Записан
|
ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС М412, нижний термос сверху, Фобос+KYB сзади, ЗТЦ ВАЗ2105, разгрузка ЗЗ, помпа Totti, Фобос+AV спереди, гена 9412.3701 + волговский РН.
|
|
|
gorodpriem
Ветеран форума
Карма +258/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2749
Омск.Чикаго. давеча был 2126-030; ныне 21901-41-010 Ладна Гратна
|
|
« Ответ #864 : 14 Апреля 2011, 20:30:11 » |
|
Смотрю здесь: http://wwwboards.auto.ru/ig/413303.html , написано: Отвинчиваем чёрный ящик, выдёргиваем из него все штеккеры. Находим штеккер Ш1 (он 8ми контактный, 1-й контакт пустой, в остальных есть провода). Ко 2му контакту подходит толстый зелёный провод (у меня есть ещё тоненький красный, его может не быть). Вынимаем его из разъёма: И вставляем в гнездо одного из реле, к контакту 86. Провод от контакта 87 этого реле вставляем на освободившееся место в Ш1. Повторяем операцию с контактом 3 штеккера Ш1. |
|
|
|
|
Записан
|
АвтО 2126-030 2004; "Коричневый Баклажан" ; БСЗ; ВАЗ-1,6; ОКПП; Стартер "КЗАТЭ"; Сцепа-"Kraft"; ГЦС и РЦС-ВАЗ; б/н-"Pekar"; конт.группа ЗЗ ВАЗ-08; "APS-5200"; сигнал 3110; тонировка; руль: Pilot Grand Victoria; чехлы "AUTOPROFI"; стеклоподъемники "Форвард"; ц/замок; фонари н/о ОСВАР; Перед.аммы-Plaza X-Drive зад.аммы-Honda Odissey; Лукойл GL-5 (мост, коробка); ZIC 5w30_10w40 п/с (двиг.)... |
|
|
andy73
Основа форума
Карма +402/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 423
Питер
ИЖ 2126-020,2003г,ОКПП
|
|
« Ответ #865 : 14 Апреля 2011, 20:34:55 » |
|
Вынимаем его из разъёма:И вставляем в гнездо одного из реле, к контакту 86.Провод от контакта 87 этого реле вставляем на освободившееся место в Ш1. ну да, это и пытался объяснить. Я тебя не так понял: Из Ш1.3 в 86 Причем уже страницу точно говорим об одном и том же разными словами, а до меня только дошло  Давай разбирайся скорее, к утру потрут наш флуд нафик... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 14 Апреля 2011, 20:41:25 от andy73 »
|
Записан
|
ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС М412, нижний термос сверху, Фобос+KYB сзади, ЗТЦ ВАЗ2105, разгрузка ЗЗ, помпа Totti, Фобос+AV спереди, гена 9412.3701 + волговский РН.
|
|
|
gorodpriem
Ветеран форума
Карма +258/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2749
Омск.Чикаго. давеча был 2126-030; ныне 21901-41-010 Ладна Гратна
|
|
« Ответ #866 : 14 Апреля 2011, 20:38:20 » |
|
Я в схемах не разбираюсь. Моя расшифровка Ш1.3 и Ш1.2: Ш1(штеккер Ш1 он 8ми контактный), поскольку первый не рассматриваю, а речь идет в статье про 2 и 3 провод из него получается Ш1.2(второй провод) и Ш1.3 (третий провод)  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 14 Апреля 2011, 20:44:57 от gorodpriem »
|
Записан
|
АвтО 2126-030 2004; "Коричневый Баклажан" ; БСЗ; ВАЗ-1,6; ОКПП; Стартер "КЗАТЭ"; Сцепа-"Kraft"; ГЦС и РЦС-ВАЗ; б/н-"Pekar"; конт.группа ЗЗ ВАЗ-08; "APS-5200"; сигнал 3110; тонировка; руль: Pilot Grand Victoria; чехлы "AUTOPROFI"; стеклоподъемники "Форвард"; ц/замок; фонари н/о ОСВАР; Перед.аммы-Plaza X-Drive зад.аммы-Honda Odissey; Лукойл GL-5 (мост, коробка); ZIC 5w30_10w40 п/с (двиг.)... |
|
|
gorodpriem
Ветеран форума
Карма +258/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2749
Омск.Чикаго. давеча был 2126-030; ныне 21901-41-010 Ладна Гратна
|
|
« Ответ #867 : 14 Апреля 2011, 20:41:17 » |
|
Ну а если моя расшифровка правильная - то схема разгрузки в статье нарисована неправильно! (наверно), отсюда распиновка на схеме не соответствует схеме нарисованной на релюшке. С этого я и начинал - неправильное подключение 87 и 30-го контактов!
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 14 Апреля 2011, 20:43:56 от gorodpriem »
|
Записан
|
АвтО 2126-030 2004; "Коричневый Баклажан" ; БСЗ; ВАЗ-1,6; ОКПП; Стартер "КЗАТЭ"; Сцепа-"Kraft"; ГЦС и РЦС-ВАЗ; б/н-"Pekar"; конт.группа ЗЗ ВАЗ-08; "APS-5200"; сигнал 3110; тонировка; руль: Pilot Grand Victoria; чехлы "AUTOPROFI"; стеклоподъемники "Форвард"; ц/замок; фонари н/о ОСВАР; Перед.аммы-Plaza X-Drive зад.аммы-Honda Odissey; Лукойл GL-5 (мост, коробка); ZIC 5w30_10w40 п/с (двиг.)... |
|
|
andy73
Основа форума
Карма +402/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 423
Питер
ИЖ 2126-020,2003г,ОКПП
|
|
« Ответ #868 : 14 Апреля 2011, 20:44:58 » |
|
да правильно там все , это рассказать сложно. Смотри на схему и втыкай провода в соответствии с. Курить там нечего, все уже скурили до нас, стопудово. |
|
|
|
|
Записан
|
ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС М412, нижний термос сверху, Фобос+KYB сзади, ЗТЦ ВАЗ2105, разгрузка ЗЗ, помпа Totti, Фобос+AV спереди, гена 9412.3701 + волговский РН.
|
|
|
andy73
Основа форума
Карма +402/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 423
Питер
ИЖ 2126-020,2003г,ОКПП
|
|
« Ответ #869 : 14 Апреля 2011, 20:48:37 » |
|
С этого я и начинал - неправильное подключение 87 и 30-го контактов! забей, сделай как на схеме. Я тоже с этого начал |
|
|
|
|
Записан
|
ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС М412, нижний термос сверху, Фобос+KYB сзади, ЗТЦ ВАЗ2105, разгрузка ЗЗ, помпа Totti, Фобос+AV спереди, гена 9412.3701 + волговский РН.
|
|
|
|
