Обсуждение Борьбы За Электричество

[andy73]

лишь бы не между собой!

а вот это уже я не понял  как так можно  . Делай спокойно по схеме и все будет ОК.

[gorodpriem]

Она мне уже сегодня ночью снилась!
А как мне найти 15/1 и 15/2 там?

[Shur]

Ну про 87 и 30 я уже понял! Получается совершенно без разницы за какой из них цеплять питание с АКБ!? Так? А ещё получается, про Ш1.2 и Ш1.3, тоже нет разницы к какому реле подключать их, лишь бы не между собой! Так!?

да, на какой пойдет + с АКБ (на 30 или 87) разницы нет (ну отойдешь в обозначениях по схеме, не беда. работать будет.)
а вот ш1.2 и ш1.3 тут путать нельзя (там бортовые цепи питания 15/1 и 15/2 разные) т.е. ш1.2 соединить с 15/2 а ш1.3 с 15/1

А как мне найти 15/1 и 15/2 там?

из ЧЯ когда достанешь разъем Ш1 в нем будут контакты 2 и 3. вот они то нам и нужны. 2 контакт (ш1.2) - с одной стороны это бортовая цепь 15/2 а с другой это разъем 15/2 ЗЗ.
аналогично и 3 контакт (ш1.3) - 15/1 бортовая цепь машины и 15/1 разъем ЗЗ.
вот в разрыв между бортовой цепью (15/1 и 15/2) и контактами ЗЗ и устанавливаются реле.
получается, что когда поворачиваем ключ, то коммутируем питание реле. а оно уже в свою очередь замыкает силовые контакты и коммутирует бортовую цепь 15/1 и 15/2

[andy73]

по цвету: на ЧЯ приходят с замка 15/1 (голубой) и 15/2 (зеленый). На всякий случай перед отключением их от ЧЯ проверь на каких Ш1 они сидят, как по хеме (15/1-Ш1.3, 15/2-Ш1.2) или нет. Мало ли...

[gorodpriem]

и ещё подскажи пож., если к этому всему я поставлю контактную группу от 09 старого образца с релюшкой (получается для разгрузки 15/1) - лишним не будет? Получается ведь ещё одна разгрузка 15/1?
Просто читаю статью - а там написано про Ш1.2: "и вставляем в гнездо ОДНОГО ИЗ РЕЛЕ, к контакту 86"..., анологично и с Ш1.3....

[andy73]

от 09 старого образца с релюшкой

вот не знаю, сам на старом замке собирал, но по идее - если есть, то ставь, оно для того и предназначено (хотя машины-то разные, но сечения проводов, видимо хватает), люди так делали, не помню где, но было об этом.

[andy73]

Получается ведь ещё одна разгрузка 15/1?

не, тогда разгрузить только 15/2 останется, а 15/1 уже 09-й замок со своим реле разгружает.

[gorodpriem]

не, тогда разгрузить только 15/2 останется, а 15/1 уже 09-й замок со своим реле разгружает.

Чё опять косу разбирать?

[ganstown]

А зачем реле комутировать другим реле? Лишняя цепь,

[andy73]

Чё опять косу разбирать?

подключи ее к реле от 09-го замка (разгрузка 15/1) и ко второму реле (15/2). Ну и по схеме, по схеме...
 

[gorodpriem]

andy73, ну все-же, без разницы в какую релюшку вставлять контакт от Ш1.2 и Ш1.3 или ...? Лишь бы потом 87 из неё же шел обратно взамен Ш1.2 или Ш1.3.
Другими словами как я понимаю: провод из Ш1.2  - в любое реле к контакту 86... из него же(из того же реле) 87 (30) контакт выводим взамен вынутого нами Ш1.2. Так я понял или пойти покурить?

[andy73]

а там написано про Ш1.2: "и вставляем в гнездо ОДНОГО ИЗ РЕЛЕ, к контакту 86"..., анологично и с Ш1.3....

скажем так: это про зеленый с 15/2 написано, отцепи его от Ш1.2 ЧЯ и подключи к 86-му реле, а Ш1.2 теперь соедини с 87-м этого же реле.

[andy73]

или пойти покурить?

я и сам уже должен покурить, запутал ты меня Но истина где-то рядом.

[gorodpriem]

Но истина где-то рядом

вот-вот!

[gorodpriem]

Значит я прав! Любое реле из двух можно подключить к любому разъему, будь то Ш1.2 или Ш1.3 лишь бы потом провода от 87(30) контакта этого реле шли в свое гнездо на Ш1.
А про замок - буду тогда пробовать на старом, очень уж мне там толстые проводки нравятся (не чета новому - там они тоооненькие и припаяны хлипенько).