Покрасили (((

[Лёсик]

Ну, и я из баллочиков крашу. Только такую детальку, на которую мне лень компрессор  разворачивать. На всё остальное, пульвер и компрессор.

[Кузьмич]

Ну, и я из баллочиков крашу. Только такую детальку, на которую мне лень компрессор  разворачивать. На всё остальное, пульвер и компрессор.

При наличии хорошего пульвера и компрессора вряд ли кому придет в голову из баллончика красить.  Но за неимением кухарки можно и повара привлечь.
Баллонами можно и все авто покрасить, но не стоит этого делать. Хуже качество, очень трудозатратно, дорого.
   

[Лёсик]

Кузьмич, ты прав. Только одно "НО". Чтобы покрасить розетку прицепа на фаркопе, или ,что-то наподобие,мне лень шланги растягивать от ресивера, бодяжить краску, потом после всего пульвер мыть. Гораздо проще эту мелочёвку покрасить из баллончика. 

[ODA]

не в курсе, если матом покрою сам, обольяют в сервисе, долго держаца будет краска?

[Лёсик]

не в курсе, если матом покрою сам, обольяют в сервисе, долго держаца будет краска?

Я вот не в курсе : кого ты матом крыть собрался ? 

[ODA]

Машину

[Лёсик]

Машину

В Москве сейчас очень модные Бентли и Порше-Каены покрытые матовым лаком.

[Кузьмич]

Держаться будет долго, но после доставки в покраску замывать придется по новой и изолировать все.  Насколько дешевле это ты уж договаривайся, но вряд ли намного  меньше, поскольку после проявляющего слоя все равно придется подшпаклевывать и шкурить.  То есть подготавливать. Объем меньше, но...  Вряд ли кто возьмется думаю.

[AJIEKC]

Позновато правда, да и после ГУРУ вставлять свои "пять копеек", но попробую.
Прошлым летом занялся своими ржавыми порогами. Так как там всегда сыро-грязно-в глаза не бросается, то решил не заморачиваться и покрасить кисточкой в черный цвет. Но так как решил совсем не заморачиваться, то попробовал купить в строительном магазине некую смесь под названием что-то типа "Спецназ" суть которой в том, что она - "грунт-эмаль-преобразователь ржавчины". Все зачистил до металла, выкрасил в два слоя особо краски не жалея, заодно и низ дверей со стороны салона. Получились более-менее черные пороги. Через неделю черный цвет под серой грязью уже в глаза не бросался. Особых надежд не долговечность не имел, но! Прошла осень, почти прошла зима, брезжет весна, а ржи не видно. Так что  может кому будет и интересно.

[MikeSib]

"грунт-эмаль-преобразователь ржавчины"

я подобное у нас в магазинах видел - называлось "Ржавостоп" , был белого и черного цвета. Я таким пороги и крылья для консервации покрасил, пока с ними работать не начал. Но если им плохо покрасить, то все равно ржавчина прет из под него. Гораздо лучше покрывать такими эмалями после того, как ободранную до железа поверхность протравить преобразователем ржавчины, обезжирить, потом покрыть мовилем, дать ему въесться внутрь и удалить излишки мовиля растворителем. Потом покрываешь антикорозионной грунтовкой, а уж потом и красочка на два слоя. Или на три - с последующей шлифовкой.