Про аккумуляторы

[yuriy060]

Либо заряжать, либо (что лучше) периодически ездить. Раз в неделю-межгород, так...
Зимой машину нечего использовать для поездок в булочную.
Я, когда заведу, езжу! У меня от дома хорошая ( зимой), редкоиспользуемая дорога есть-вот я там и заряжаю, и машину прогреваю

Метод - снимать и заряжать не подходит.
На межгороде как раз таки не зарядился. За два часа не прогрелся, было -27. Как на трассу вышел температура акб упала до температуры за окном. (Следил по термодатчику)
В городе пробеги по 5-10 минут, паузы по 6-12 часов. Что делать?

[dimakalash]

За два часа не прогрелся, было -27.

Меняй термостат, прикрывай радиатор. У меня при -35 за 15-20мин на холостых прогревается до 85град. По трассе доходит до 90-93.

В городе пробеги по 5-10 минут, паузы по 6-12 часов.

Обычно так же (на работу и обратно). АКБ приходится подзаряжать раз в месяц, Хотя зарядка у меня 14.6-15В.

[Варвар]

Как на трассу вышел температура акб упала до температуры за окном. (Следил по термодатчику)

Ну кто ж без картонки зимой на еже ездит...

[vitalii1980]

В городе пробеги по 5-10 минут, паузы по 6-12 часов. Что делать?

Вот и ответ. Ездить!
Лансер. Я тоже на работу езжу. Десять минут с прогревом. Иногда-пригород, реже в Екатеринбург. Проблемы в основном, в сильные морозы-не заводится... Не заряжал. Даже последний раз-прикурил от каблука, и поехал. Напряжение-на холодную 15 вольт, так 14.4.
И-где ты 27 то нашёл?? Один раз было.

[T3D]

Ну кто ж без картонки зимой на еже ездит...

Я  вторую зиму уже...

А по теме... Пока машина прогревается обычно включаю только габариты и печку на первую скорость. Пока прогреется минут 10-15 аккум подзарядится. Если окна запотевшие, то можно включить обогрев заднего, но включаю в основном, пока прогревается.

Если пробежки маленькие, то можно оставить машину на пару часов поработать.
Позавчера при -32 утром не смог завестись (правда я был спросони, попросили прикурить и забыл вытянуть подсос, аккум уже отказывался крутить да и завели другую машину).
Вначале ЭДС было 12.5, в конце 12.0.
В обед потеплело до -20, ЭДС было 12.3. Я её завел и погонял 2 часа.

Вчера утром было -27, ЭДС показывало 12.6, аккум крутил довольно бодро, и даже долго (не хотел схватывать). Вечером было -20 ЭДС было уже 12.7.

И вот ещё странное стечение обстоятельств... после той прогонки и прогревки на 2 часа у меня стали холостые обороты на 250-300 выше, будто аккум зарядился полностью и перестал брать заряд...
(Похожее наблюдалось, когда сдохли щетки, и генератор не работал, обороты так же примерно были завышены).

[Варвар]

оставить машину на пару часов поработать

а что она там зарядит на холостых то?

[T3D]

а что она там зарядит на холостых то?

У меня холостые с потребителями в пробке 1000 оборотов.
Без потребителей и с учетом подсасывания вакуумника больше 1000, напряжение 15-15.2В.
После этой подзарядки так и вовсе после поездки, без потребителей почти до 1500 обороты поднимаются. Даже не знаю плакать или радоваться.

[wtd]

Метод - снимать и заряжать не подходит.

В городе пробеги по 5-10 минут, паузы по 6-12 часов. Что делать?

Или попу не ободрать, или на ёлку таки залезть.

Ну кто ж без картонки зимой на еже ездит...

Я езжу. Аккумулятору (уже промороженному) картонка не поможет. А с температурой в охл.системе - всё хорошо, 80-85.

Если пробежки маленькие, то можно оставить машину на пару часов поработать.

Вполне вариант, но при жутком минусе заряд в аккумулятор всё равно не пойдёт, пока он не прогреется.

а что она там зарядит на холостых то?

Да что угодно - ибо заряжается напряжением. А на ХХ (правильных, зимних) генератор ампер 15 выдать в состоянии. Не в состоянии аккумулятор столько жрать.

Кроме как внешней подзарядкой - не исправить. Есть ещё "бредовый" вариант - это придумать систему подогрева (на тосоле), но при коротких поездках пользы не будет ввиду их краткости.

[Ахинеич]

Есть ещё "бредовый" вариант - это придумать систему подогрева (на тосоле), но при коротких поездках пользы не будет ввиду их краткости.

И зачем? Когда он способен нагреваться самостоятельно от электрохимических процессов?

[УЗАМ]

он способен нагреваться самостоятельно от электрохимических процессов

Зимой? - как был мёрзлый, так и останется.

[ТАНКИСТ]

Как вариант:

Nissan Skyline Пятнистый Скай › Бортжурнал › Купил подогрев аккумулятора
http://www.drive2.ru/l/288230376152758370/

[wtd]

хреновый вариант при коротких поездках.

[Ахинеич]

Зимой? - как был мёрзлый, так и останется.

На нынешней машине всегда тёплый после короткой поездки. Это что, буржуйские происки?

[Варвар]

Это что, буржуйские происки?

конструкиця: находится в далеке, не обдувается набегающим с улицы воздухом. и у меня вроде какая черная фигня вокруг него. наверно утеплитель? или грязеуловитель.. хз.

[yuriy060]

› Купил подогрев аккумулятора
http://www.drive2.ru/l/288230376152758370/

Вот примерно что-то такое и хотел. но цена отбила желание.

Термокейс сделать могу сам. нагреватель из ПСНВ-1 + управление еще.
Но что-то лениво.
Вчера тупо погонял машину 1 час во дворе. результат эдс покоя выросла с 12.1 до 12.5. Ток заряда по мере прогрева АКБ рос с 4А до 7А при том что напряжение уменьшалось с 15.5 до 14.7.

Решил на проблему забить. Если будут холода то тупо при разрядке ниже 50% зарядить либо масланием на ХХ либо снять и зарядить. Надеюсь холода будут редко.