Карб 21083

[Rjkz]

Нет, только при работе ускорительного. Или что ты имеешь в виду?

Смесеобразование происходит где-то внутри,перед дросселями?

[Cobra]

Почитай книжку по карбам. Эмульсионные трубки с жиклерами делают смесь.

[verhovnuj725]

Приаетствую всех!
Снова я к Вам с глупыми вопросами.
Стояли жиклеры 97,5 145 и 97,5 125 большой расход хорошая динамика.
Потом заменил в первой ГТЖ на 95 остальное не трогал появились провалы глохла при троганьи
Сейчас 100 165 и 97,5 125 едет хорошо опять расход великоват.
В родном карбе стояли жиклеры 92 100 и 120 100.
Какое можноеще сочитание папробывать хочется что бы расход был поменьши.

[OSTER]

педаль жать приходиться сильно чтоб немного разогнаться?
описывай как ведет себя двигатель, при каких оборотах на каких передачах, есть ли провал, полка, резкое ускорение, задержка. без этого невозможно дать какие-либо вразумительные советы по точной настройке карба.
и в принципе можно только помочь в настройке. а расход сокращать надо самому.

я подозреваю гоняешь быстро 1,8Т не догонишь а бензину сожрет двигатель больше него. это аксиома почти .

[verhovnuj725]

Скорость моя 60 бывает случается до 90 разогнаться. Катаюсь потихоньку педаль в пол давлю очень редко.
Двигатель работает без замечаний. В движение провалов нет. Разгон соответствует нажатию педали( реще нажимаешь реще разгон -сразу реагирует). На всех передачах едет без замечаний.
Если трогаться с места пару раз пробывал, педаль в пол - тогда провал секунд 5 резкий разгон

Не скем на перегонки не гоняю, хотя очень хочется:)
 

[OSTER]

предположительно захлебывается при резком открытии заслонки на малых оборотах. попробуй поставить 95 топливный и воздушный сделать трубку 23 (это та что идет с 165 . родная) и жиклер к ней 125.

[verhovnuj725]

От смены жиклеров надо зазоры в карбюраторе менять иль не надо.
На последней комбинации после того как стрелка тронулась вверх обороты падают до 1000 потом потихоньку растут до 2500 при этом начинает коптить.

[sudwind]

Вопросик. Смотрели экономайзер мощносных режимов? Может, залип или мембрана рваная. У меня была проблема связанная с его не работой. Движок стрелял при торможении движком. Тобиш, топливо летело помимо системы ХХ.

[verhovnuj725]

Карбюратор проверял, все мембранны целы.
Сегодня заметил Что при троганьи и разгоне  от 2500 до 3000 двигатель начинает реветь, на машине появляется вибрация.  Сея неприятность вылезла сегодня. Что может быть?
Движок всегда работал тихо на этих оборотах

Выкрутил сегодня свечи, 3-4 в норме. 1-2 в белом налете.

[Cobra]

Если белый налет махровый то это масло

[verhovnuj725]

Налет типа такой как от бедной смеси.
Если бы было масло  тогда бы оно уходило а етого нет. Поршневая новая колпачки маслосъемные тоже.
Может ли от клапонов впрыск происходить не равномерно обедняя смесь в 1 - 2 целиндре?

[OSTER]

verhovnuj725 из-за клапанов не может быть разная смесь по цилиндрам. может быть больше-меньше наполнение.
и карб (смесеобразование)  тут не причем. наверно это и есть проблема высокого расхода и провалов. где то идет подсос нештатный. или коллектор криво к головке или карб кривой и под ним щель. надо устранять. бери шприц и бензинчиком проливай, можно "быстрым стартом" прыскать.

[verhovnuj725]

Под колектором свежая прокладочка летом меня.
Насчет подсоса проверял все пробрызгал весь карб по стыкам и колектор изменений не каких не было.
Если подсос в колекторе то подсасывать должно в ройоне первых двух целиндров?

[OSTER]

да.

[verhovnuj725]

Всем привет!
Посвятил сегодня время своему корбюратору и вот к чему пришел:
ГТЖ 95 - ГВЖ 125 оригинальный и с трубкой от 165 провалы тронуться невозможно. Глохнет.
                    135 провал большой потм едет.
                    145 провалы не едет глохнет
                    150 провалы не едет
                    165 провалы не едет глохнет
В связи с этим вернулся к ГТЖ100 ГВЖ 165
                                           97,5        125