За 300 т.р. - сильно б/у ино, б/у рос-ино или новая Калина-люкс?

[Михалыч]

Зато стоят эти детали не так же

Почему то когда мы ищем рулевые от бмв на иж нас это не останавливает. )))

 Кстати ремонт во дворе в Питере стоит 5.000 рублей.

 Если посчитать калина при первоначальной низкой стоимости отбивает свои деньги в эксплуатации. Как впрочем делали и иж. ТОлько иж то мало кто на станцию гонял, а вот калину таки туда лучше таскать. Иначе покупка нового автомобиля русского лишается смысла. Болячки то все равно будут.

 Кроме эксплуатации неплохо подумать о комфорте и безопасности.

[Киша]

Newcommer прям читает мои мысли! ( Или я его?... )  :-)

[Киша]

  Кстати ремонт во дворе в Питере стоит 5.000 рублей.

 В смысле?

[Михалыч]

В смысле?

В смысле как только тебя за этим поймают то составят протокол и через нетокрое врямя вызовут в суд и ты заплатишь данный штраф.

[IgorU]

Бюджетные иномарки типа логана покупают обычно практичные люди и раз в год машин не меняют. Вот и встает вопрос почему продается машина на гарантии. Давайте называть вещи своими именами машины восновном продают из-за претензий к ним.

Или после аварии. Факт аварии обычно стараются скрыть.
Статья про красный форд-фиесту в "За рулем" октябрьском... В итоге продали.

[IgorU]

Или после аварии. Факт аварии обычно стараются скрыть.
Статья про красный форд-фиесту в "За рулем" октябрьском... В итоге продали.

Ссылка: http://www.zr.ru/articles/57719

[Newcomer]

Дело в том, что на свежие иномарки аналогов оригинальным з/ч не так то и много. Так что ремонт выйдет в копеечку. Я думаю если бы в магазе лежали рулевые от БМВ в оригинале, большинство бы сказали "Я лучше отечественные десять раз поменяю". А если разговор про 5-7 машины, то они буду ломаться обязательно и регулярно. Вечных деталей той же подвески еще не придумали, а свой ресурс они к этому сроку они уже отъездят.

[Киша]

В смысле как только тебя за этим поймают то составят протокол и через нетокрое врямя вызовут в суд и ты заплатишь данный штраф.

И за что интересно? Не, если там масло на газон сливать или тосол, то да! А так - бред!!! Слать их всех далеко и надолго!!! У нас только за мытьё машины могут докопаться.

  А вообще я всегда заявляю: Не я эти законы писал - не мне по ним и жить! На мусоров действует отупляющи - проверено! :-)

[Михалыч]

Или после аварии.

В салоне можно и новую купить после аварии.

 Кстати трейд-ин от этого может уберечь.   Ну правда смотря какая авария, если битые детали заменить на новые, то во многих случаях даже не заметишь, да и если никто не скажет все равно будет.

 Можно взять кредит тысяч на 80 и купить новую иномарку.  

[77]

Кстати ремонт во дворе в Питере стоит 5.000 рублей.

А интересно в Москве такие же расценки на ремонт? Или еще можно поковыряться?
И что будет если я в дороге сломался и чиню чтобы дальше поехать?
При таких раскладах скоро за смену колеса не в шиномонтаже будут штрафовать.

[Михалыч]

 А вообще я всегда заявляю: Не я эти законы писал - не мне по ним и жить! На мусоров действует отупляющи - проверено! :-)

Балаболить на форуме все горазды.  Есть закон В.И матвиенокой подписан. Где четко сказано о запрете заниматься ремонтом на улицах вне специально отведенных плозадках. Спорить можешь и отуплять ментов сколько влезет, но штраф заплатить придется.

[Михалыч]

А интересно в Москве такие же расценки на ремонт?

100 рублей в москве.

[IgorU]

Кстати трейд-ин от этого может уберечь.   Ну правда смотря какая авария, если битые детали заменить на новые, то во многих случаях даже не заметишь, да и если никто не скажет все равно будет.

Если заменили, то да. Но тогда обычно не продают. Продают, если тянули-правили, т.е. кузов уже не тот, себе не оставишь, а другому - пожалуйста.

[Киша]

Балаболить на форуме все горазды.  Есть закон В.И матвиенокой подписан. Где четко сказано о запрете заниматься ремонтом на улицах вне специально отведенных плозадках. Спорить можешь и отуплять ментов сколько влезет, но штраф заплатить придется.

Я не балаболю! Реально так их посылал! И чё-то у меня большие сомнения, что такие местные законы согласуются с федеральными и конституцией!

[Newcomer]

В салоне можно и новую купить после аварии.

 Кстати трейд-ин от этого может уберечь.   Ну правда смотря какая авария, если битые детали заменить на новые, то во многих случаях даже не заметишь, да и если никто не скажет все равно будет.

 Можно взять кредит тысяч на 80 и купить новую иномарку.  

Можно, но всет таки процент такой вероятности мал. Тем более учитывая новую редакцию ЗОПП у клиента есть мощные рычаги. Трейд by такой же лохотрон, только подшаманят уже специалисты над машиной, с нашей системой взымания двойного НДС, Трейд by машины либо дороги, либо это восстановленный хлам. А вот в кредит новую я двумя руками за. Но как вот с кризисом все сейчас сложится не знаю. В любом случае Б/У это очень рискованная лотерея.
Не надо спорить мальчики конституция и федеральный КОАП эти вопросы не регулируют. В каждом регионе свой список адимистративных правонарушений и своя за них ответственность. Не знал, что именно за ремонт взымают штраф (думал за загрязнение), если так то все по закону.