За 300 т.р. - сильно б/у ино, б/у рос-ино или новая Калина-люкс?

[Вишневый Ежик ТС]

В догонку к теме
http://izh.2126.ru/forum/index.php?topic=30059.0;topicseen

Навело на размышление. Вопрос тот же - что тяжелее лучше в эксплуатации, рассматриваем максимально возможную комплентацию, кондей, ГУР, АБС и т.п., если есть...

Калинко - за эти денежки новая, максимальной комплектации. Хорошоооо.. Но русская. Но не шибко надежная. Но ВАЗ. Но зато новая.

Ино российской сборки - 1-2-х летний Логан или Ланос(здесь вопрос о комплентации некорректен) с пробегом 15-20 тыщ или 3-4 летний Симбол или Акцент с пробегом 50-70 тыщ. Хорошоооо... Но почти русская. Но б/у. Но стоимость запчастей и обслуживания. Но зато иномарка, хоть и российская.

Старые добрые ИНО - американский ФОКУС 6-7 летней давности с пробегом 100-120 тыщ или Мицубиси-Ланцер 9-10 летний с пробегом 150-200 тыщ. Тоже неплохо. Но старые. Но пробег. Но запчасти. Иномарка с именем, но древняя.

Какие будут измышления?

[Колючий Ёжик]

А еще в эту сумму укладывается второй меган/ Вот над ним б я подумал

[Михалыч]

Японку откинь, запчасти дорогие.  Символ тебе наверное все же маловат. Логан после ижа тебе покажется мерседесом. )  И потолок выскокий, как раз для твоих габаритов.

 А вот ланос - тебе врятли будет удобен, да и на иномарку не сильно похож внутре.

[Фуркат]

Дополнительно к 300.000 взять на 100-150 тыс автокредит и купить новое иномарко.

[Vetal]

За таую сумму- выбор нормальных машин просто огромный. Однозначный ответ дать сложно... Я бы поискал в сегменте " Не очень сильно б/у ино европейские"... Или новую приору...

[Lobster]

5-6 бэушных Ежиков C частями точно проблем не будет!

[Elrie]

Увы, но даже до 500-т выбор машины очень сложным будет.
Компромисс-на компромиссе.

У каждого свой.
Мне по душе к примеру Приора Хэтчбэк люксовая новая, оно где-то 320-350 стоит.

[Колючий Ёжик]

Приора-хэтч ничего так. но не знаю. насколько выше уровень комфорта после Ежа (но думаю, что все же разница будет ощутимая)

[Киша]

Голосую за калину! По надёжности не намного хуже дешевых иномарок, а то и вовсе не хуже! У меня даже ЁЖ нифига не ломается!!! Неужто калина хуже?.. По конструкции гораздо лучше ланоса и логана. Плюс никаких проблем с запчастями и сервисом, а так же большой клиренс и энергоёмкая подвеска. Лично для меня это важно!

 А б\у помимо того, что лотерея, это ещё и техосмотр каждый год! Кстати, никто не знает?.. Собирались вроде принять закон по которому на новые отечественные машины талон ТО выдавать автоматически без проверки! Приняли его или нет?

[Elrie]

Разница ощутимая.
И что интересно мало разнится с лачетти, новым авео и около того.
Друг сейчас озадачен выбором машины до 400-500.
Человек дотошный и денег зря тратить не хочет.
Посмотрели с ним многое. А сам он еще больше.
Пока больше склоняется как раз к приоре хэтч.

[Михалыч]

А б\у помимо того, что лотерея, это ещё и техосмотр каждый год!

С чего вдруг?  б/у не б/у - 3+3+2. Так что не надо!

 И потом, годовалая иномарка б/у никакая не лотерея, она ещё на гарантии. Помня габариты Вишневого могу рекомендовать ему только логан.  Угонщиков не интересует, просторно, дешеватый салон, но в принципе на фоне приор и калин, ланосов вроде как и не отличается.   Все необходимое есть. Надежно. Безопасно.

[Вишневый Ежик ТС]

С чего вдруг?  б/у не б/у - 3+3+2. Так что не надо!

 И потом, годовалая иномарка б/у никакая не лотерея, она ещё на гарантии. Помня габариты Вишневого могу рекомендовать ему только логан.  Угонщиков не интересует, просторно, дешеватый салон, но в принципе на фоне приор и калин, ланосов вроде как и не отличается.   Все необходимое есть. Надежно. Безопасно.

Собственно говоря, свои габариты я во внимание не принимаю. Пока. Заинтересовал вопрос в общем смысле после того, как посмотрел Калину новую в автосалоне за такие деньги и почитал отзывы и описания.

Русские машины мы все чинить умеем, только надоело. К Калине запчасти будут еще много лет, как есть до сих пор к копейке, чего не скажешь с уверенностью про ино (а уж тем более, про ИЖа). Возьмешь какой-нибудь пригород, ту же Лугу, так там и сейчас запчастей на ино не найти, а к Ежу- пожалуйста, в деревнях их полно, как и М-2140 и 412-х...

ЗЫ. Краем уха слышал, что иногда, при смене хозяина, гарантия отменяется.   

[Вишневый Ежик ТС]

Самое интересное, что в отношении Калинки не стоит вопрос новое или б\у, пскольку полностью нафаршированные они пока только новые. А б\у пустые они и за 200 есть. Те, что дешевле или 2005 года смотреть не стоит - сырые с завода или битые

[Михалыч]

К Калине запчасти будут еще много лет, как есть до сих пор к копейке, чего не скажешь с уверенностью про ино (а уж тем более, про ИЖа).

Вот только качетсво запчастей то всё тоже самое. )  Причем что заставит тебя остаться в деревне?  Двигатель не заведется? Так тебе будет уже все равно, калина или мицубиси. )))

 Кстати рено почти везде уже имеет и сервисы и магазины.  Да и потом, купив годовалое или двухгодовалое рено ты точно туда ещё долго не полезещь. 
 новая калина - все таки по любому лотерея, полностью русская. Там сверчок, тут скребок.  первый год нормально, далее под вопросом.  В основном опять же мелочи, которые будут скорее раздражать.  Но тут надо ещё смотреть на цены обслуги, возможности трат.

 Посомтри темы - лады, китайцы - год как праивло ничего, далее начинаются проблемки.

[Киша]

С чего вдруг?  б/у не б/у - 3+3+2. Так что не надо!

 И потом, годовалая иномарка б/у никакая не лотерея, она ещё на гарантии. Помня габариты Вишневого могу рекомендовать ему только логан.  Угонщиков не интересует, просторно, дешеватый салон, но в принципе на фоне приор и калин, ланосов вроде как и не отличается.   Все необходимое есть. Надежно. Безопасно.

Воперых 3+2+2
Во вторых автор писал и про 6-7 летние иномарки, а там уже ТО каждый год и никакой гарантии!

А вы знаете, что на логан боковой поворотник, который на крыле, стоит почти 1000 руб.? Причём без лампочки!!!