Калина-Гранта

[УЗАМ]

классика на сегодня стоит 200 т.р. за пятерку.

Да поменьше...

[Варвар]

Интересно, а кондиционеры и ЭСП туда будут ставить?

на нормы и люксы уже сегодня ставят.

[Варвар]

Да поменьше...

у нас не меньше. я сам на прошлой неделе в салоне видел. сосед по стоянке купил за 200. семерку правда.

[Варвар]

Да поменьше...

на картинке по ссылке диски литые стоят. на заборе мелом одно слово написано.
ты всему этому верить будешь?

[Стрит_Ежик]

Да нафиг эти кирпичи 40-летние сдались за 200 тыр?
Я вот чему поражаюсь. Правительство ловко сыграло на сертификатах: стоили кирпичи вроде по 135-140 тыр, пообещали наивным простачкам скидочку 50 тыр и... Подняли ценник на 60 тыр. Ай, молодцы! А простачки еще до ноября в очереди будут стоять за кирпичами
PS знакомая калину взяла по сертификату. Общая скидка вышла... 9 тыр... Т.е. купила калину не за 267 тыр, а за 258. Ей за ее шоху 15 тыщ денег предлагали...

[Варвар]

PS знакомая калину взяла по сертификату. Общая скидка вышла... 9 тыр... Т.е. купила калину не за 267 тыр, а за 258. Ей за ее шоху 15 тыщ денег предлагали...

вообщето там не менее 47 т.р. положено.

[Стрит_Ежик]

вообщето там не менее 47 т.р. положено.

На что положено, на то наложено...
Скидка ушла на оформление документов в салоне (хотя машину она отгоняла сама и с документами бегала сама), на музыку (внезапно ее комплектация возросла в цене), на "бесплатную" защиту картера и арок, за хранение машины (ппц!) - примерно эту хрень ей впарили. И по документам ведь все сходится, просто машина подорожала на добрых 40 тыщ.

[Варвар]

На что положено, на то наложено...
Скидка ушла на оформление документов в салоне (хотя машину она отгоняла сама и с документами бегала сама), на музыку (внезапно ее комплектация возросла в цене), на "бесплатную" защиту картера и арок, за хранение машины (ппц!) - примерно эту хрень ей впарили. И по документам ведь все сходится, просто машина подорожала на добрых 40 тыщ.

не в обиду будь тебе и ей сказано: кому суждено родится лохом...
от всех этих "допов" можно было отказаться или не платить за них. ибо есть закон о защите прав потребителей. если она заплатила за них, это не значит, что программа утилизации виновата в том, что ей впарили.

[скотовод]

программа утилизации виновата в том, что ей впарили.

в лучших традициях советской торговли
слава богу не в Америке живём - вот там действительно конкуренция, там покупатель действительно всегда прав, а у нас одна пародия

[скотовод]

кому суждено родится лохом...

в Роиссе не быть лохом - значит не брать ВАЗы вообще

[Варвар]

http://auto.mail.ru/article.html?id=32221
что мне понравилось:
- навигационное ПО - Навител
- расположение в центре приборки
- экран 4,3"
что не понравилось:
- простенькая магнитола (интересно, колонки самому надо ставить?)
- серебристая консоль
- стоимость этих "допов"....

ох уж эти выдумщики от автоваза.....

[Варвар]

в Роиссе не быть лохом - значит не брать ВАЗы вообще

лохи и иномары также покупают. а потом удивляются, почему другие купили тоже самое, но дешевле. а потом удивляются непонятным счетам за тех.сервис и пр.

[Niroborn]

шумный несовременный движок

Зато дешёвый, простой и крайне надёжный. Кстати с ГКК очень даже тихий.

дорогая трансмиссия..

Интересно чего в ней дорогого?

нафиг это нужно.

Чтобы добавить надёжности, а для бюджетного авто это самое главное.

[Варвар]

Зато дешёвый, простой и крайне надёжный. Кстати с ГКК очень даже тихий.Интересно чего в ней дорогого?Чтобы добавить надёжности, а для бюджетного авто это самое главное.

ремонтопригодность - понятие из прошлого века. мне не важно сколько деталек в двигателе, главное, чтобы они работали как полагается. у тещи семера с гкк. этот ужас никак тихим не назовешь ровно также шумит как и батина фабула.
карданы, редуктор заднего моста - вот усложняющие узлы.
переднеприводные авто и были задуманы как более дешевая альтернатива ранее принятым стандартам.
ПС: на роль недорого авто в этом веке классика никак не претендует. это просто кормушка для ваза, которая приносит деньги, поскольку пользуется устойчивым спросом. был бы уровень жизни в стране повыше - она бы давно уже отжила свое.

[скотовод]

Зато дешёвый, простой и крайне надёжный.

дешёвый???
простой???
надёжный???
он дорогой, очень дорогой
если например Логан стоит триста тыщ, а Жигули - 200, это не значит что Жигули дешевле, это значит - "меньше"
говорить "ДЕШЁВЫЙ" уместно про товар, который при своих характеристиках, сравнимых с характеристиками других конкурирующих товаров, имеет МЕНЬШУЮ цену. Сравнивать Жигули с любым другим выпускающимся в настоящее время автомобилем я полагаю все сочтут занятием непереспективным с заранее предсказуемым результатом.
Что касается простоты - весь мировой автопром считает, что заднеприводной легковой автомобиль сложней чем переднеприводный, при сравнимых прочих характеристиках, я с ними
Ну и наконец надёжность - в полном соответствии с предыдущим теория надёжности гласит: "чем сложней - тем ..." ну вы поняли