Joker_ing
Ветеран форума
Карма +446/-12
 Offline
Пол: 
Сообщений: 5634
СПб
..............
СПб BMW 3 Gt
|
 |
« Ответ #2685 : 03 Октября 2012, 11:55:48 » |
|
4000об давать? вы изверги? 3000об максимум. И нечего над машиной издеваться.
Я придерживаюсь похожего мнения,но на трассе на 3000 обгонять запаришься) |
|
|
|
|
Записан
|
не ругайтесь за глупые вопросы,я пока тока учусь разбираться в машинах =)
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #2686 : 03 Октября 2012, 12:08:08 » |
|
3000об максимум. И нечего над машиной издеваться. Издеваться - это не давать более 3000 оборотов  Мотору легче смазываться, легче работать, так как мотору удобнее толкать машину за счет бОльшего числа движений поршня с меньшим на них давлением, помогая пониженой передачей, чем на повышеной толкать за счет большего давления на поршень. Поршень,шатунны и коленвал конечно железные.... но и они устают от чрезмерной нагрузки. Вот вам как тяжести удобнее и легче поднимать - просто руками или талью через блок? А если весь день так пахать? Долго вы проживете? Работа выполнится та же, но износ меньше. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 03 Октября 2012, 12:09:57 от Кувалдыч »
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #2687 : 03 Октября 2012, 12:21:12 » |
|
4000об давать? вы изверги? 3000об максимум. И нечего над машиной издеваться. а потом эти люди бегают за раскоксовывателями и устраивают капремонт на 100 тыках... и жалуются что машины у нас оно... зы: табуретка, пробег под 200 без вмешательств в двигатель, большую часть его жизни крутил от 2,5 до 6. отсечка на 7300. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #2688 : 03 Октября 2012, 12:22:56 » |
|
отсечка на 7300. откуда отсечка на карбе? или 200тыков потому что оооочень много ездишь? З.Ы. для тех кто в танке - на тахометре белая и красная зона не для красоты белая - безопасная, красная - предупреждающая, кратковременная, ну а уложить стрелку на тахе не рекомендуется |
|
|
|
« Последнее редактирование: 03 Октября 2012, 12:24:40 от Кувалдыч »
|
Записан
|
|
|
|
Kessler
Редкий гость
Карма +49/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 90
Димитровград
Димитровград, Ульяновская обл. ИЖ 2126
|
|
« Ответ #2689 : 03 Октября 2012, 13:55:16 » |
|
С другом тоже часто спорим по этому поводу: он утверждает что на "тошниловке" ездить безопаснее для движка, я же, начитавшись форума и существенно изменив свой стиль вождения с весны( весной ездил разгоняя движок максимум до 2500 об.) утверждаю об обратном, но сам же особо крутить движок еще побаиваюсь. максимум 3500 при движении по трассе и за 4000 если кратковременно обгоняю)))
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126 96 г.в., а пробега тыщ 60 всего! (без капиталки). Двигатель УЗАМ 331, ВУ и ГТЦ 2109. Бензонасос 2108. Карбюратор "ОЗОН" 2140-1107010-50 с обрезанным ЭМК  (новый найден, но при установке двигатель капризничает, оставил нерабочий ), новая оренбуржская медная печка. рулевые тяги и наконечники Moog; шаровые трек "чемпион" |
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #2690 : 03 Октября 2012, 15:23:39 » |
|
откуда отсечка на карбе? или 200тыков потому что оооочень много ездишь? ну как откуда... клапана перестают успевать схлапываться вот тебе и ограничитель оборотов. Или ему уже воздуха не хватает - кто его поймет. 200 тыков - да, много езжу. Сейчас вот иж взял на себя большую часть поездок - и это уже почти 30 в год. Но отвлекаемся - крутить двигатель чревать было на волгах - один перекрут (до 4 так хотя бы) и зачастую продавливало набивку заднего сальника коленвала - и после этого он просто "истекал" маслом. Да и нижневальные они все были, низкооборотистые. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Варвар
Карма +1982/-20
Offline
Пол:
Сообщений: 30530
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #2691 : 03 Октября 2012, 17:01:00 » |
|
Кручу до отсечки при каждом удобном случае. Ни один движок ещё не умер. На карбе достичь отсечки нереально - устанешь ждать |
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #2692 : 03 Октября 2012, 17:06:31 » |
|
На карбе достичь отсечки нереально - устанешь ждать Да ладно... отсечка на карбе индицируется появлением в капоте дырок от пролетевших мимо шатунов |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Варвар
Карма +1982/-20
Offline
Пол:
Сообщений: 30530
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #2693 : 03 Октября 2012, 17:22:46 » |
|
Да ладно... отсечка на карбе индицируется появлением в капоте дырок от пролетевших мимо шатунов В исправном движке просто клапана подписать начнут. |
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #2694 : 03 Октября 2012, 19:50:14 » |
|
Да ладно... отсечка на карбе индицируется появлением в капоте дырок от пролетевших мимо шатунов Собранный руками двигатель (поршня вывешены с шатунами как минимум) даже вибрации не дает. Вот у меня два горшка, а крутятся - просто песня! В исправном движке просто клапана подписать начнут. Похоже на то. Чтобы начать крутить до 7.5-8 на рабочих обортах - надо их облегчать и пружины усиливать. А я сток до 7300 на холостую раскручивал. До 6.5 на второй и на третьей - тоже легко крутилась. А это _полный_ сток. Разве что клапана были свежеотрегулированные. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
а486на
Ветеран форума
Карма +481/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1435
г. Ессентуки
ИЖ 2126-030, лада веста sw 1.8
|
|
« Ответ #2695 : 03 Октября 2012, 20:11:06 » |
|
Преднатяг пружины клапана составляет 42 кг. На серийных кулачках распредвала 21213 пределы силового замыкания составляют для выпускного кулачка 7630 об/мин, для впускного кулачка - 7480 об/мин.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мой ИЖ : Полная шумоизоляция,самодельный бокс-подлокотник,самодельная "музыкальная" полка,самодельная защита картера "а-ля Шериф",гидроопоры двигателя, ал.диски КиК "Кармен" 14" ЕТ40 на шпильках, шины Nokian Hakka Green, ручник от Калины, задержка света в салоне, светодиодная подсветка "крутилки" печки, распредвал ОКБ Двигатель, Солекс-73 с кастрюлей, ВАЗКПП R1, зад. фон. НО, доп. фары WESEM, регулируемое реле паузы стеклоочистителя, ГТЦ-ваз-08,колдун-ваз-08, ГЦС ВАЗ-классика АТЕ, зад.РТЦ- ВАЗ-классика LUCAS+ распорная планка м-2141, зад. амморт. KYB, гофра в штанах, глушитель хундай-гетс, трёхуровневый РР, перемычка ген.- акум., гбо "Ловато", ЭСП с доводчиком, БСЗ,воздушный фильтр салона, волговские гудки, часики в салоне от Приоры, электропривод замка двери багажника, люминесцентная подсветка багажника.
|
|
|
|
|
panich23
Ветеран форума
Карма +293/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5505
Мск р-н Симоново ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
|
|
« Ответ #2697 : 03 Октября 2012, 23:01:39 » |
|
Короче тах не уложить Ну хз. Как то раз, мы с ребятами над одной шестеркой издевались, когда практику проходили. Выкрутили на холостом весь тах(до 8тык), но не резко а очень медленно, в течении 10-15 секунд. Было ощущение, что сейчас стены рухнут и это корыто(ржавое) взлетит....  |
|
|
|
|
Записан
|
Все будет хорошо !
|
|
|
_GoodWin_
Частый гость
Карма +29/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 124
Саратов
Саратов мотоцикл Ява, ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #2698 : 04 Октября 2012, 10:58:15 » |
|
А если 3600об это обороты при которых идет максимальный момент - то зачем крутить больше? Что это дает?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
dan-k84
Ветеран форума
Карма +1807/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 7726
Киров (43)
Киров
Киров Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
|
|
« Ответ #2699 : 04 Октября 2012, 11:00:10 » |
|
А дальше начинается прибавка мощности и так до 5500 оборотов.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
