Теперь я Хреевод

[vitalii1980]

Я пытаюсь вспомнить хоть 1 русский православный таз с 1 дефлектором лобового. У оки не уверен, у остальных или ни одного (запоры) или 2 и более.

Девятое-десятое семейство. Там один посередине.

[Ахинеич]

В Логане тоже всего один. Но его хватает, как ни странно.

[white]

Я купил тачку для езды, а не для рукоблудства.

Тогда надо было брать другую машину. Хотя я в Дастере ничего не колхозил. Но вот на Шкоде сразу поставил газовые упоры на капот.

Мне вот интересно, как трубы, вставленные в поддомкратные гнёзда (я так понимаю) способны защитить пороги от сугроба?

Они крепятся на кронштейнах в специально предназначенные отверстия в днище авто. От сугробов и не только отлично защищают. Правда, клиренс несколько уменьшают.

[Варвар]

Ну, из описаных выше проблем, пожалуй, только стойка капота имеет лягушачье происхождение. Все остально скрепно-посконное

крепление аккума у всех В0 подобных, включая ларгус, одинаково. надо у весты глянуть.
воздуховод - аналогично.
про сугробы и пороги врать не буду - объезжать умею но при поднятии домкратом не в положенном месте - гнется даже ребро, сваренное из 3 листов. крупный скол на заднем крыле много лет не ржавеет. оцинковка?

[Варвар]

Вот ты, читатель, что делаешь, када тебя на трассе окатил грузовик?

ничего не делаю, ибо в дорожной луже дохрена песка, который при опускании стекла оставляет жуткие царапины. мне дешевле остановиться и протереть, чем сделать стекло матовым навсегда.

[Варвар]

единственного (млять!!!) сопла обдува лобового стекла

для оттаивания стекла снаружи, использую пульверизатор и хорошую омывайку в нем. скребок для меня табу, не люблю матовые и царапанные стекла.
для оттаивания стекла изнутри ничего не использую, ибо не покрывается инеем. давно привык держать коврики сухими. тогда и стекла изнутри чистые.

[Варвар]

Я купил тачку для езды,

ты купил не ту тачку.
стоило бы напрячься и купить именно то, что будет ездить и не выносить мозг.
а теперь виноватых кроме тебя нету

[Ахинеич]

Господи! Поверьте в Аллаха! Тот всё предотвратит, коли вовремя обратиться!
Я к тому, что хаять приобретенный материал как-то моветонисто. Ну раз хватило на ЭТО, то уж доводи сам. А кто доводить не хочет, тот  берёт иное.

[uncle sergio]

именно то, что будет ездить

Я вроде вижу, что ездит. Почему бы свою повозку не поносить( тем более в оптимистическом ключе)? А вот машину не свою- как-то не очень, не находишь?

[white]

для оттаивания стекла снаружи, использую пульверизатор и хорошую омывайку в нем. скребок для меня табу, не люблю матовые и царапанные стекла.

Я для оттаивания стекла снаружи использую выход к машине минут на 10-15 раньше.

По поводу скребков согласен. Удивляюсь людям, которые в последний момент из дома выскакивают, потом начинают себе амбразуру проскребать в темпе вальса.

[white]

Господи! Поверьте в Аллаха! Тот всё предотвратит, коли вовремя обратиться!

Упаси господь.

[wtd]

У оки не уверен, у остальных или ни одного (запоры) или 2 и более.

У Оки с европанелью (06 или 10-е приборы) один но широкий, у классической Оки их 2 (а-ля 2101).
у Заза их два!  Даже у 965-го.
Ибо печка там вполне полноценная хоть и по-иному организованная.
А там где дефлектор один - обязательно есть ещё и боковые на стёкла дверей.
Там логика в чём: от лобового вентиляция устроена так, что воздушные потоки движутся от центра по периметру в разные стороны.
И на Оке даже с европанелью был прекрасный обогрев лобового - заметно обмерзал начиная от -30. Но и при -40 обзор был хороший (но не идеальный).

[udm ТС]

Я к тому, что хаять приобретенный материал как-то моветонисто. Ну раз хватило на ЭТО, то уж доводи сам. А кто доводить не хочет, тот  берёт иное.

Коля! На дворе таки XXI век! И я хаю не индивидуальные особенности авто, а именно инженерно-дизайнерские косяки, решенные еще в прошлом тысячелетии!
Почему в древней Лаче я садился и сразу ехал, а вокруг этого поделия я должен наматывать круги и прочие танцы с бубном:

Я для оттаивания стекла снаружи использую выход к машине минут на 10-15 раньше.

для оттаивания стекла снаружи, использую пульверизатор и хорошую омывайку в нем. скребок для меня табу, не люблю матовые и царапанные стекла.
для оттаивания стекла изнутри ничего не использую, ибо не покрывается инеем. давно привык держать коврики сухими. тогда и стекла изнутри чистые.

[white]

Почему в древней Лаче я садился и сразу ехал, а вокруг этого поделия я должен наматывать круги и прочие танцы с бубном:

То есть, ты хочешь сказать, на Лачетти стекло не замерзает?

[udm ТС]

То есть, ты хочешь сказать, на Лачетти стекло не замерзает?

Хочу сказать, что за время минимального прогрева двигателя, перед водителем стекло успевает отойти от наледи.