у кого какой пробег до капиталки?

[7th_generation ТС]

Собственно этот вопрос и интересует...
во-первых, потому что у моего двига пробег уже 138 000, а когда делать капиталку даже и не знаю... хотя вроде и не нужно ещё...
во вторых, однозначного ответа особенно по Узамам на просторах интернета я не нашёл...
а интересно, просто жуть как )))

[AndyAP]

Я продал своего ИЖа с ВАЗовским двигателем с пробегом 178 тыс. Масло не жрал, тянул отлично и компрессия была одинаковая по цилиндрам. Т.е. капиталки он не просил.
Но у меня процентов 70 пробега пришлось на межгород, в установившемся режиме

[сергей94-96]

191210

[angtar]

Собственно этот вопрос и интересует...

у нас на фирме работают 4 ш-нивы, пробег у одной больше 350 тысяч, вторая под полмиллиона, капиталку мотора ещё не делали...
фирма - сельхозпредприятие, машины все по полям и лугам ездят...

[vitalii1980]

Пробег то родной?
Четыре Жигуля с пробегом под двести тыщ (родным). Только на копейке был большой расход масла и не очень хорошо тянул. Остальные- масло не жрали, тянули хорошо.
Да- сцепление стояло родное, и. егоя тоже не менял!!

[ТАНКИСТ]

Около 140000 на 412-м (80% городская эксплуатация), компрессия 8, но тянул, масло расходовал мало.
Так и сдал в утиль 

[ежевед]

Готовлюсь ко второй капиталке.148 тыс,с 11 года.Кольца менял после первых 5тыщ на новые вазовские,когда цилиндры полирнулись.Масло не доливаю за 8-10тыс,но расходуется последние замены от мах до мин.В принципе по поршневой можно было бы и поездить еще,хотя мощность чуть  упала-основная причина стук шатунов на ХХ .Вал не шлифовался при прошлом ремонте.А раз разбирать-то и расточить снова не грех после такого пробега.Голова у меня новая с гидрачами,ну клапаны конечно чуть притереть не лишнее будет.Собственно покупал фабулу по сотоянию кузова-но движок за 37тыщ хозяин убил.Масло менял только 2 раза.Это с обкатки нахерачил чуть не 15 тыщ...И потом еще... Я еще 1.5 года проездил(на чистом масле) и стал разбирать-износ цилиндров был 1.5 десятки!!!Этот ремонт у меня был на 75 тысячах всего-то.Так что меняйте масло вовремя и будет счастье.

[OVA]

Как показатель живости движка можно ориентироваться на дизелинг.
Если (а иногда это стлучается) при глушении движок ещё несколько оборотов делает с выключеным зажиганием, подёргиваясь, то ЦПГ ещё о-го-го!
С дохлой компрессией он этого не сумеет.

[ежевед]

У меня-то с мпсз дизелинга не наблюдается,но была не так давно другая неприятная вещь: холостая искра же,так как-то при горячем запуске в первые жаркие дни ,пока крутил стартером так е-нуло,ну в смысле стрельнуло парами бенза,что в фильтре воздушном дыра прозияла Сразу конечно не понял этого,но потом ездил и думал что у меня совсем кольца "кончились"-машина ехала плохо.А потом поставил новый фильтр и некоторое количество прыти вернулось.Все-таки разряжение на впуске и жиклеры это тандем...

[RMaks]

198 тыщ
Менялась прокладка ГБЦ
Масла от замены до замены не хватает, литр-полтора доливать приходится
Компрессия - 13 по кругу, едет довольно бодро
но это заводской 2,0

А вообще - смотреть надо не по пробегу, а по компрессии и расходу масла
Пробег штука очень относительная
Один раз, полторашка у меня в следующий ремонт через 8 тыщ поехала

[wtd]

компрессия + расход масла.
если показаний нет - не мешай машине ездить.

[остров]

А я не напишу пробег ежа. Но, следщий хозяин уже 3 года гоняет.

[7th_generation ТС]

компрессию я уже писал, по 8 на горшок... двиг дефорсированный, потому пришли к выводу, что компрессия хорошая... расхода масла не наблюдаю... но, думаю сделать замену, т.к. когда в последний раз меняли масло неизвестно, но как минимум полтора года авто с этим маслом точно (но практически не ездило), хотя на щупе масло красивое прозрачное ))

пробег считаю родным, т.к. примерно знаю историю авто: первый хозяин купил с автосалона, второй стал владельцем спустя пять лет, до 2014го авто был в одних руках... затем хозяин умер, авто простоял полгода точно (пока оформляли наследство), затем был продам молодому пареньку, который по "легенде" прокатался лето без тормозов и с троящим двигателем, а затем уже иж попал в мои цепкие лапки... ни второй хозяин, ни третий авто к продаже не готовили, а первому скручивать пробег не было смысла, да и немного бы скрутил...

[Крестьянин]

Значит так . Реальные пробеги реальных машин на МИНЕРАЛЬНОМ масле - до переборки мотора .
 ВАЗ-2101 - 220 000 км .
 ВАЗ-2106 - 240 000 км.
 Москвич -412 - 250 000 км .
 Реальные пробеги реальных машин на п/синтетике и синтетическом маслах.
 Москвич - 2141 - мотор - 1,7 - 350 000 км .
 ВАЗ-  2106 - 365 000 км .
 ВАЗ - 2111 - 400 000 км .
 Хочу особо подчеркнуть - машины - ТАКСИ .
 

[7th_generation ТС]

Значит так . Реальные пробеги реальных машин на МИНЕРАЛЬНОМ масле - до переборки мотора .
 ВАЗ-2101 - 220 000 км .
 ВАЗ-2106 - 240 000 км.
 Москвич -412 - 250 000 км .
 Реальные пробеги реальных машин на п/синтетике и синтетическом маслах.
 Москвич - 2141 - мотор - 1,7 - 350 000 км .
 ВАЗ-  2106 - 365 000 км .
 ВАЗ - 2111 - 400 000 км .
 Хочу особо подчеркнуть - машины - ТАКСИ .
 

а откуда данные? узамы живучее?