Бензин в поплавковой камере

[Sync]

Ну такое там давление образуется и держится

Какое-то - да. Я тебе даже больше скажу - у меня был подсос воздуха и при этом давление избыточное. Хз как такое могло происходить, но у меня ЭБН и чётко видно и по фильтру и по звуку когда он давит бензин, а когда прогоняет через себя воздух и был постоянный подсос при его работе. В то же время когда снял трубку на него, то из магистрали полил бензин струёй - давление в баке его выдавливало.

[Jorje]

Ха! Это что...
У меня, бывало, на семере в жару после скачки на больших оборотах на заслонках карбюратора бензин плескался. Причем начиналось это безобразие не на заглушенном движке, а еще на ходу. Единственное, что удавалось сделать - это снять карбюратор, вылить бензин на землю и потом накачать свежего. Никакая "тапка в пол" не спасала.
До сих пор не знаю, в чем было дело.

А бензин в поплавковой камере - это нормально. Если поплавок цел и игла не западает.

[Lobster]

Если поплавок цел и игла не западает.

Тогда бы и расход был конский. Но автор о сверхнормальном расходе не упоминает, скорее всего проблемы с этим нет.

[Кувалдыч]

начиналось это безобразие не на заглушенном движке, а еще на ходу.

Обычное дело когда игла поплавка не держит. Поддаешь оборотов и все... продавливает.

[Jorje]

игла поплавка не держит

Смех в том, что игла обычные тесты (типа дутья в носик) выдерживала. А приключалось это только при гонке в жару.

[Кувалдыч]

(типа дутья в носик)

Это грубый тест. Ибо даже если при этом игла была закрыта только весом поплавка, без уччастия рук и т.п. то это далеко ен тоже самое когда игла закрыта плавающим поплавком, да еще в движении когда идет приличная вибрация приводщая к прыганью поплавка.

[Jorje]

Это грубый тест

Тем не менее, общепринятый и рекомендуемый. Другой широко известный и довольно-таки варварский тест - замена иглы.

[Кувалдыч]

довольно-таки варварский тест - замена иглы.

Замены иглы это не тест, а ремонт. И варварским такой ремонт назвать сложно...
Вот забить иглу в седло кувалдой - это варварский ремонт.

[Jorje]

не тест, а ремонт

Именно как способ проверки - метод несомненно варварский. Как и большинство современных высоко-технологичных методов ремонта.

[wtyd ТС]

Ситуация с пропажей топлива получила к сожалению неприятное продолжение.

Наднях восстановили ЭПХХ, теперь машина поехала и я ЭПХХ убирать больше не собираюсь. После этого бенз стал пропадать из фильтров уже на ходу. Сегодня встали таким образом 2 раза. Едем, бах - двигло н газ не реагирует, чихает, а потом глохнет. Открываю капот, а в обоих филтрах бенза нет. Начинаю качать гашеткой - не качает, спустя пару минут начинает бодро качать бензин -- такое ощущение, что образовалась пробка из воздуха и сидит эта пробка у начальника в кабинете.

В гараже удалось повторить явление так: Завожу двигло , закрываю капот, делаю подсосом 1500 оборотов. Через 3-5 минут двигло может чихнуть, а может и не чихнуть. Открываем капом по  чиху -- бенза в фильтрах нет.

онечно так тестировать не следует, но это только ради "повторить неисправность в гараже".

Из предыстории: один товарищ сказал, что надо топливопровод заменить, т.к. этот узкий и из-за него может глюкать. Наверное ему просто нужны были деньки, замена не помогла, к тому же мы потом прочитали где-то, что на Оду вместо топливопровода ставили тормозные трубки на заводе. Они меньше по диаметру, зато длиньше и никак не влияют.

Новая трубка может а что-то горячее задеватьи испарять бенз, завтра попробуем на яме рассмотреть это безобразие снизу.

Какие-то меры борьбы с этим известны ?

[mike]

один товарищ сказал, что надо топливопровод заменить, т.к. этот узкий и из-за него может глюкать.

Плюнь ему в харю, от меня.
Надо быть крайним подонком, чтобы прикрываясь  дружбой, позволить себе так мозг полоскать.

[Jorje]

один товарищ сказал, что надо топливопровод заменить, т.к. этот узкий и из-за него может глюкать

Плюнь ему в харю, от меня.Надо быть крайним подонком, чтобы прикрываясь  дружбой, позволить себе так мозг полоскать.

А вот не факт. Товарисч мог иметь в виду то, что многим известно: действительно, в качестве магистрали ставили тонкую тормозную трубку. Но главной каверзой было то, что шланг, который на нее надевается, должен быть гораздо большего диаметра (8 мм), чтобы налезть на патрубок бензонасоса. В результате стык шланга с магистралью уплотнить без замены на обычную толстую трубку - очень сложно. В этом - один из врожденных глюков ИЖа.
Вот там-то и сидит пробка. А как она связана с прогревом - придумать можно, но есть ли смысл?

[Lobster]

Клапан вентиляции бензобака проверь. Такое впечатление, что в баке при работе движка создается разрежение. Проверяется откручиванием пробки бензобака после чихания и заглохания (заглохивания). Если будет слышен легкий пшшш или даже чпок - дело в клапане.
Узнать больше:
http://2126.ru/forum/index.php?topic=15831.0
http://2126.ru/forum/index.php?topic=84797.0
http://2126.ru/forum/index.php?topic=110744.0
http://2126.ru/forum/index.php?topic=11723.msg130773#msg130773

[Lobster]

В этом - один из врожденных глюков ИЖа.
Вот там-то и сидит пробка. А как она связана с прогревом - придумать можно, но есть ли смысл?

Да, это самый первый баг (фича), с которым я столкнулся, купимши Ижа ) Дает подсос воздуха в топливной магистрали, но тогда были бы проблемы, главным образом при заводке мотора, особенно после нескольких дней стоянки, но не на ходу после прогрева.
Впрочем, вылечить это тоже надо обязательно. Узнать как..

[wtyd ТС]

Клапан вентиляции бензобака проверь. Такое впечатление, что в баке при работе движка создается разрежение. Проверяется откручиванием пробки бензобака после чихания и заглохания (заглохивания). Если будет слышен легкий пшшш или даже чпок - дело в клапане.
Узнать больше:
http://2126.ru/forum/index.php?topic=15831.0
http://2126.ru/forum/index.php?topic=84797.0
http://2126.ru/forum/index.php?topic=110744.0
http://2126.ru/forum/index.php?topic=11723.msg130773#msg130773

Спасибо, попробуем. Похоже, что работает на грани -- на ХХ ещё хватает поступления воздуха, а на оборотах уже задыхается. Наверное самым простым вариантом будет купить крышку бензобака с клапаном чтобы никуда не лезть и ничего не круить ?

Проблему в гараже воспроизвести можем - сперва попробуем с незакрытой крышкой, потом думать будем.