RC авиамодель не дороже 6000 (желательно 4700) р. - какую выбрать?

[Tolyan]

ога нормально так и лыжи нафиг не нужны

   
Зима есть зима лыжи лучше, на них трясет меньше и не шумят как колеса.

[ganstown]

Зато на колёсах разгон меньше правда посадка длиннее плюсы и минусы есть везде. На Р-47 площадь лыжи надо будет увеличить раза в полтора чтоб избавиться от выявленных недостатков

[Tolyan]

Зато на колёсах разгон меньше правда посадка длиннее

Только не для Яка он и на лыжах с места взлетает, специально разгон с постепенным набором скорости и увеличенным пробегом делаю чтобы красивее и копийнее было.

[ganstown]

 ну як у вас и от ветра может взлететь как собсна и мой сбах только рулями его надо подхватить и он уже в небе

[Водила ТС]

Да это не только они, мой ЛК находясь в крене и подхватив ветер со стороны нижней части рванул вверх без рулей. Пришлось кренить в другую сторону, чтобы ветер его жал вниз, дуя на верхнюю часть. Но у ЛК площдь большая, у других самолётов эта особенность может и не так выражена

[Tolyan]

Первый раз за всю историю полетов нарушил правила техники безопасности  и взлетел прямо с улицы, на посадке довольно сильно мешал боковой ветер.


Смотреть на YouTube

[ganstown]

молодец, профессионализм растет вот взлетаешь где хочется. Смотрю на лыжне он особо не рулится на гололеде Знакомо хотя цессна с передней лыжней в этом плане нормально

[LMN]

  Улица сама по себе не страшна, если движения и пшеходов нет, а вот провода по бокам, это большое неудобство.

[Tolyan]

Смотрю на лыжне он особо не рулится на гололеде

Есть такое, да еще ветер боковой содает проблемы руления.

провода по бокам, это большое неудобство.

Коридор широкий, особой проблемы на взлете и посадке в нем удержаться нет а вот опять же ветер заставляет быть в напряге, на посадке это особенно заметно что самолет по курсу идет боком.

[voldemar1961418]

Доброго времени суток всем!У меня назрел вопросец к честной компании:есть ли среди Вас владельцы такой модели http://www.pilotage-rc.ru/products/radioupravlyaemiy_samolet_Hype_Extra_330SC_EPO_RxR_elektro_RC13563/(не реклама!)интересует всё-как летает,опознал-ли кто нибудь двигатель и каковы его характеристики?что за пропеллер(обозначений нет но диаметр примерно 15")рылся по интернету насчёт обсуждений-практически 0.

[Tolyan]

О, новенький человек к нам забрел. Компания у нас не великая всего 4 человека и такой модели нет, но могу сказать что в руках опытного пилота интересующая тебя модель творит чудеса.Мотор для нее подойдет прекрасно вот этот он и с 16-м винтом пилотаги таскает, а в твоей ссылк винт 15*6 или 15*8.

[voldemar1961418]

О, новенький человек к нам забрел.

Доброго времени суток всем!Жаль что нет моделей в таком размере,ну ничего страшного,я уже произвёл некоторый апгрейд и снял часть характеристик с мотора:мотор но-нейм имеет 720 kV и размеры 4245(несколько нестандартно)с стоковым пропеллером выдал 1180 ватт;сервоприводы заменил-поставил более лёгкие по 19 гр с металлредуктором:на Р.В и Р.Н встали AeroStar AS- 170 MG,на элероны пошли хоббикинг плоские XK-15322MG,стояли 28 гр сервы но-нейм с пластиковым редуктором по кругу,перед установкой новых стерв в фюзеляже пришлось выдирать пластиковые рамки,а затем подгонять под новые сервы заклеиванием бальзовых кусочков пластин,в крыльях сервы были вклееными после замены сделал съёмными,тяги тоже переделал-комплектные не вызвали доверия,сделал из карбонового прутка Ф-2 мм и шаровых наконечников;при испытаниях мотора регулятор (HobbyWing SkyWoker 60A)издал шипение и выдал "влшебный" дым(никогда не везло с такими наборами,вечно регуляторы сгорали),заменил на TurnigyTrust 70A.,при замене регуля выяснилось что капот модели приклеен к фюзеляжу,пришлось срезать канцелярским ножом,после замены капот сделал съёмным на двух винтиках М-3;короче-самоль готов к полётам и ждёт аккумуляторы,буду брать ZippyCompakt 3300 mAh 4S 1P 35C;управление хвостовым колесом тоже немножко доработал:в стоке соединение с Р.Н. идет через тросик в два слоя,я поставил пружинки; в принципе покупкой доволен.

Мотор для нее подойдет прекрасно вот этот он и с 16-м винтом пилотаги таскает

обозначенный Вами мотор слишком тяжёл и староват по конструкции,я на своих моделях использую SK-3 5045 500kV(Sbath-342-70 от пилотаж)с пропом на 16"*8" и пятибаночным акком,SK-3 5045 650 kV(MX-2 50 класса от пилотаж)тоже под 5 банок LiPo и пропом АРС 14"*7",это модели для выходных дней,а для ежедневных полетушек я пользуюсь Reaktor 3D EPP 800mm от хоббикинга и  метровым Hymmer EPP 3D,на первом стоит двухбаночный SK-3 2822 1760 kV на втором NTM 2826 1100kV летают просто прекрасно,кроме того ещё есть джокер и экстра 300 размахом 1250 мм(оба из ЕРО)первый уже старичёк,не раз восстанавливался,но пока жив,а экстру думаю под списание,оочень срывная самолётка,любит высокую скорость,на 2/3 газа сваливается в неуправляемый штопор,если кому надо могу подарить(без электроники)

[ganstown]

фотки киданите, интересно глянуть на такой ольшой самоль с киловатником на борту

[LMN]

  Что то вес у него под 2 кг при крыле 1.4 м. Мотор конечно вытянет и висеть можно не сильно напрягаясь, но как он садится в штатном режиме? При такой нагрузке на крыло скорость может быть не маленькая.

[voldemar1961418]

фотки киданите, интересно глянуть на такой ольшой самоль с киловатником на борту

Я давал ссылку на эту модель в своём первом посте здесь.

Что то вес у него под 2 кг при крыле 1.4 м. Мотор конечно вытянет и висеть можно не сильно напрягаясь, но как он садится в штатном режиме?

вот видео с ютуб:

Смотреть на YouTube
 посадочная скорость вроде небольшая,но у этой модели есть резерв для облегчения,правда небольшой.