|
Романов ТС
|
 |
« Ответ #105 : 30 Декабря 2013, 19:01:21 » |
|
не спорю. но это не рабочее положение. для того чтоб привести в рабочее- шток утопи. Но он вылезет назад. Не гони паровоза, мы еще не подключили колдун. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов ТС
|
|
« Ответ #106 : 30 Декабря 2013, 19:03:02 » |
|
Прокачать газ-го колдуна не утапливая шток можно, не путай с нашим. При нажатии на педаль, с определенным усилием, колдун откроется.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 30 Декабря 2013, 19:05:58 от Романов »
|
Записан
|
|
|
|
|
radar
Гость
|
|
« Ответ #107 : 30 Декабря 2013, 19:11:02 » |
|
Но он вылезет назад.
Не гони паровоза, мы еще не подключили колдун.
ты хоть внимательно читаешь что те пишут? или на эмоциях все порешь? не прокачаешь ты задние нихрена при закрытом колдуне- когда шар дыру перекроет при ВЫДВИНУТОМ штоке- смотри чертеж. если ты в них шаришь конечно. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов ТС
|
|
« Ответ #108 : 30 Декабря 2013, 19:31:28 » |
|
ты хоть внимательно читаешь что те пишут? или на эмоциях все порешь? не прокачаешь ты задние нихрена при закрытом колдуне- когда шар дыру перекроет при ВЫДВИНУТОМ штоке- смотри чертеж. если ты в них шаришь конечно.
Еще раз. Сам читай что пишут. Как только я дам определенное давление в первую камеру - шток пойдет внутрь. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
radar
Гость
|
|
« Ответ #109 : 30 Декабря 2013, 20:07:07 » |
|
ты стебешься чтоль? или впрямь- дерево? при выдвинутом конечно он внутрь полезет- куда ему деваться-то? установил- утопи. подожми и прокачивай. прокачать-то можно и с выдвинутым- но пока шток залезет внутрь, пока жижа до цилиндров доедет. не проще сразу его принудительно открыть или вообще- кран воткнуть коль он у тебя используется как кран- все равно нихрена сам не регулирует в случае твоей установки.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов ТС
|
|
« Ответ #110 : 30 Декабря 2013, 20:09:19 » |
|
Хорошо. Поджал, прокачал. Отпустил поджим, шток вылезет сам..  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #111 : 30 Декабря 2013, 20:09:33 » |
|
Не, похоже ножички в ход пошли! Модеры? Ау...
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
radar
Гость
|
|
« Ответ #112 : 30 Декабря 2013, 20:12:09 » |
|
Хорошо. Поджал, прокачал. Отпустил поджим, шток вылезет сам.. да ну тя. а кто говорит что поджим убирать надо?? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов ТС
|
|
« Ответ #113 : 30 Декабря 2013, 20:16:05 » |
|
да ну тя. а кто говорит что поджим убирать надо??
Так зазор по инструкции Газели должен быть. Между рег винтом и поршнем..  Какой нафиг поджим? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
radar
Гость
|
|
« Ответ #114 : 30 Декабря 2013, 20:20:09 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов ТС
|
|
« Ответ #115 : 30 Декабря 2013, 20:24:19 » |
|
а зазор равен ходу штока?
Да и даже больше. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex350
Ветеран форума
Карма +573/-7
 Offline
Пол: 
Сообщений: 2234
г. Старый Оскол
Крутиться надо уметь!
 Был ИЖ-2126-020 2003г.в. УЗАМ-248 (2.0i), ГБО-4
|
|
« Ответ #116 : 06 Июля 2015, 11:45:18 » |
|
Так зазор по инструкции Газели должен быть. Между рег винтом и поршнем.. Какой нафиг поджим? Какой зазор? Вот инструкция (все регуляторы с натягом работают): Ослабьте затяжку контргайки и выверните регулировочный болт на два-три оборота.
Заверните регулировочный болт до соприкосновения с хвостовиком поршня регулятора тормозных сил.
Доверните болт на 2/3 оборота (4 грани головки болта), если установлен болт М10х1,5, или на 11/3 оборота (8 граней головки болта), если установлен болт М10х1.
Затяните контргайку
Проверьте ход поршня регулятора. При нажатии на педаль тормоза поршень регулятора должен выдвинуться из корпуса на 1,7–2,3 мм. |
|
|
|
|
Записан
|
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
|
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2508/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15126
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #117 : 06 Июля 2015, 11:51:00 » |
|
О... некропостинг месяца, однако... |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #118 : 06 Июля 2015, 17:53:42 » |
|
А может и года.
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
Alex350
Ветеран форума
Карма +573/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 2234
г. Старый Оскол
Крутиться надо уметь!
Был ИЖ-2126-020 2003г.в. УЗАМ-248 (2.0i), ГБО-4
|
|
« Ответ #119 : 06 Июля 2015, 18:47:35 » |
|
Ну вдруг Романов прочтет и решит возразить? Или согласится, и скажет: "Да был не прав должен быть натяг у пружины" |
|
|
|
|
Записан
|
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
|
|
|
|
