Поворот налево из правого ряда

[Варвар ТС]

Согласно ПДД ты можешь поехать даже под КАМАЗ:) И что же теперь? Поедешь?
Тока ты когда собрался ехать прямо - выключай левый поворотник, хорошо?

Если бы я ехал прямо, то я бы его и не включил. Но тот кто едет рядом со мной справа все равно его не видит.

[Кувалдыч]

Если бы я ехал прямо, то я бы его и не включил.

да... поэтому ты при повороте на лево перестраивался НА ПРАВО с включенным ЛЕВЫМ поворотником тем самым вводя в заблуждение других участников движения.

[schalke-09]

Если бы я ехал прямо, то я бы его и не включил. Но тот кто едет рядом со мной справа все равно его не видит.

спор затянулся,водила микроавтобуса не прав,по правилам ему нельзя поворачивать из правого ряда,даже если нет знака движения по полосам,а если уж так поступает,то должен уступить дорогу тем,кто едет по правилам,а не молоть ерунду.

[schalke-09]

да... поэтому ты при повороте на лево перестраивался НА ПРАВО с включенным ЛЕВЫМ поворотником тем самым вводя в заблуждение других участников движения.

он же написал,что руки кривые-не правильно нарисовал схему,читай заново.

[Кувалдыч]

а если уж так поступает,то должен уступить дорогу тем,кто едет по правилам,

Где такое в ПДД?

Нифига... он нарушил правило поворота (был введен в заблуждение включенным левым поворотником ТСа) и все.... а вот уже когда оба повернули там уже другие правила - правило помехи справа и ТС обязан был пропустить микроавтобус кторый оказался у него помехой справа при перестроении в правый ряд.

[Кувалдыч]

он же написал,что руки кривые-не правильно нарисовал схему,читай заново.

руки не при чем. ТС ясно сказал - из левого ряда повернул в правый ряд. Это два маневра - поворот на лево и престроение направо. При повороте налево должен был включить левый поворотник, повернуть, включить правый и пропустив микроавтобускторый оказался справа помехой, занять правый ряд.

Чего тут непонятного-то??

[Juri-San]

Чего тут непонятного-то??

Мне непонятно почему микроавтобус поворачивал налево из правого ряда. При отсутствии знаков "движение по полосам" он должен был занять перед поворотом крайнее левое положение. То есть встать за Варваром. При левом повороте из крайнего левого ряда ты можешь повернуть налево в любую свободную полосу. И тут никаких проблем, потому что левый поворот с других полос попросту запрещён. Едут друг за другом в выбранную себе полосу и никому ничего не пересекают. Главное чётко обозначить свои намерения. Для Кувалдыча напомню, что перед перекрёстком нет знаков "движение по полосам". И значит поворот налево из правого ряда запрещён. А то чую, что он читает посты оппонентов "по диагонали"...

[Кувалдыч]

в выбранную себе полосу

низя поворот идет в свою полосу всегда.

Я так понимаю вот это вот:

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

вводит в заблуждение. текст на самом деле идиотский.
во первых - то что налево можно в любую полосу - тут не ни слова! Это все домыслы. Здесь не написано что можно в любую, написано что нельзя на встречку. (Дальше вспоминаем правила рядности и перестроения).
во вторых, что касается поворота направо - он никак не определяет правила поворота налево, он просто говорит о том, что при занятой запаркованными авто обочины иили правой полосы - можно повернуть и со второй полосы, но при это сам поворот осуществляется по возможности все равно в первую полосу справа, если там не занято. Вот и все.

Этот пункт правил вообще постоянно вызывает вопросы в автошколах.

У нас в Питере очень популярно размещение остановок общественного транспорта еред перекрестком прям у перехода. Т.е. при стоячем там автобусе не реально перестроиться для поворота направо. И ессно все поворачивают направо в крайний ряд.

[Juri-San]

низя  поворот идет в свою полосу всегда.

Пустое. Пункт ПДД, пожалуйста. А что не запрещено, то разрешено. Да и просто глупо поворачивать с одной полосы на четырёхполосную дорогу всем в одну полосу. И если ты поворачиваешь на эту четырёхполоску в левую полосу, а потом ломишься через три полосы к обочине, куда тебе надо, то не один водила помянет тебя ласковым словом.

[B.Mike]

Вставлю свои 3.5 копейки:
Логика ПДД в том, что бы по возможности максимально исключить пересечения транспортных потоков. Прошу эту фразу прочесть трижды и прочувствовать!
Поворот налево в НЕ крайний левый ряд - это потенциально пересечение лишних потоков, которого можно было бы избежать. В любом случае, это точно не приём контраварийного вождения, лучше так не делать. Тем не менее, мне тут видится расклад примерно такой: ПДД не оговаривает в какой ряд надо поворачивать, однако какие потоки аффтар может пересечь? Поток на поворот один (табличек нет, значит только с левого ряда), тут как-бы всё чисто. Но, перекрёсток не имеет знаков приоритета и светофоров. Значит по идее, аффтар должен был пропустить всех, кто едет по Чкалова попутно с ним (плевать, что никого небыло, просто повезло), т.е. ему придётся уступать трём рядам. Или он может повернуть в левый ряд и уступить только ему одному, что как-бы и подсказывает здравый смысл Кувалдыча. ПДД предписывает только не создавать помех, т.е. можно повернуть одновременно с движением в других рядах. Ну аффтар пошёл по первому пути, он пропустил всех по Чкалова (а ни кого небыло, так-что нет проблем) и повернул куда хотел. Формально косяка за аффтаром нет. Тем не менее на его месте я бы остерегался так делать. Всяко бывает: как в сабже, кторо с правого ряда решил параллельно повернуть (да, с нарушением, и что?!); в плохую погоду можешь и сам не заметить летящего справа по Чкалова без фар; да мало ли какие могут быть ситуации... Лучше пустой дороге уступить, ИМХО.
Оппонент на микрике стопроцентно не прав, ибо поворот налево с правого ряда в отсутствии табличек движения по полосам, прямо запрещён ПДД. И тут не имеет значения односторонняя дорога или нет. Он как и все подобные ухари рассчитывал проскочить благодаря высокой дисциплине другого.
Ну и как обычно, ДТП происходит (т-т-т, почти), когда двое совершают нарушения или опасные манёвры одновременно.

[Кувалдыч]

а потом ломишься через три полосы к обочине, куда тебе надо, то не один водила помянет тебя ласковым словом.

так и есть... но когда ты прешь поперек потока прямо чтобы повернуль налево в правый ряд - ласковым словом тебя обложат в 2 раза больше народу.

[Романов]

Поворот налево в НЕ крайний левый ряд - это потенциально пересечение лишних потоков, которого можно было бы избежать.

Извините, что влезаю, вы не забыли что поворот налево это только у вас существует?

[Кувалдыч]

А представим поворот с 4 полос (на всех разрешен поворот налево) на 4 полосы. Что будет если каждый из 4 рядов начнет повороачивать в тот ряд куда хочет? Пробка?

[Tusoffkin]

А представим поворот с 4 полос (на всех разрешен поворот налево) на 4 полосы. Что будет если каждый из 4 рядов начнет повороачивать в тот ряд куда хочет? Пробка?

А у нас так часто бывает, правда поворот разрешен только из правой и полос 5+обочина. И я бы назвал это уже не пробкой, а словом за которое модераторы ругаться начнут.

[Alex350]

А представим поворот с 4 полос (на всех разрешен поворот налево) на 4 полосы.Что будет если каждый из 4 рядов начнет повороачивать в тот ряд куда хочет? Пробка?

Нет. Тот кто поворачивает с самого правого ряда едет в полосу которую захочет, а остальные ему уступают, ибо помеха справа. 
И вообще в современных ПДД нет пункта о том, что надо поворачивать в тот ряд из которого поворачиваешь.

ТС ничего не нарушил.  Однако для исключения подобных инцидентов в таких случаях я поворачиваю с острым углом. Т.е. еду прямо до нужной полосы а потом круто поворачиваю, чтобы не разъезжаться с возможными поворачивающими справа во время самого поворота.