Поворот налево из правого ряда

[Кувалдыч]

а остальные ему уступают, ибо помеха справа

я и грю - пробка... один едет - все стоят.

[Juri-San]

А представим поворот с 4 полос (на всех разрешен поворот налево) на 4 полосы.

Ёпрст, Кувалдыч, ты хоть читаешь посты или слеп в своей правоте? Я ж для тебя специально подчеркнул, что знаков "движения по полосам" перед перекрёстком НЕТ! Значит, поворот разрешён только с ЛЕВОГО КРАЙНЕГО РЯДА! Козе понятно, что если над полосой висит знак предписывающий направление движения, то надо идти по своей полосе. Трудно с тобой дискутировать... Похоже ты слышишь только себя.

[Кувалдыч]

Трудно с тобой дискутировать...

ага.... особенно...

Козе понятно, что если над полосой висит знак предписывающий направление движения, то надо идти по своей полосе.

они же кончились на перекрестке? нет? и тогда...
козе уже понятно что надо поворачивать в ряд какой хочешь и искть пунет ПДД.


Я потому и примолк, что думаю... некий тайный смысл выезда из однорядки в многополоску налево конечно есть.... Козе понятно что так низя... минимум нехорошо... но прямого запрета в ПДД такого поведения вроде и нет.... а значит типа и можно....



И еще... ПДД явно регламентирует разгонные полосы и полосы торможения... а так же выделяет левый ряд в особую кактегорию как скоростной... практически запрещая его использование на многополоске...  и понятно почему все так.... а вот интересно, что при повороте налево (ьерем нерегулируемый перекресток)  транспортное средство которое только начало движение оказывается в скоросном ряду. Даже пропустив помехи справа.... новые помехи его догонят. А это тоже нехорошо....


И вот пример - грузови так чато поворачивают - в крайний правый ряд или обочину... поперек дороги... и сколько с этим ДТП, и как жутко возмущаются народ обсуждая записи с видеорегиков такие....

[Juri-San]

они же кончились на перекрестке? нет?

Кто кончился?  Знаки перед перекрёстком как раз на перекрёсток и распространяются... А вот если их нет, то правило одно, налево из крайнего левого, направо из крайнего правого. Причём правый поворот ПДД регламентирует, левый нет (в смысле в какую полосу уходить).Естественно, с учётом дорожной обстановки. Тут Мишка прав. Вот и всё...

[Романов]

А представим поворот с 4 полос (на всех разрешен поворот налево) на 4 полосы. Что будет если каждый из 4 рядов начнет повороачивать в тот ряд куда хочет? Пробка?

Нормальное явление. Поискать?

[Кувалдыч]

Нормальное явление. Поискать?

Не обязательно... у нас самих так везде Ездить не умеют )

[IgorU]

при наличии знака "движение по полосам" он может поворачивать из ряда с кторого поворт разрешен, при этом поворачивать он должен в свой же ряд, т.е. тот же ряд, считая слева.

Пункт ПДД в студию!

[IgorU]

Я повернул в крайний правый. Почему я не прав?

потому должен был в крайний левый.
а потом перестроиться вправо.

Где такое сказано?

[IgorU]

да... поэтому ты при повороте на лево перестраивался НА ПРАВО с включенным ЛЕВЫМ поворотником тем самым вводя в заблуждение других участников движения.

Кувалдыч дофлудился. Раньше в ПДД прямо говорилось (в 2007 когда я сдавал на права - точно еще было), что поворот налево может осуществляться в любую полосу, теперь молчок полный, а значит тоже можно в любую полосу.
А для Кувалдыча, который тут строго всем наказывает, что поворот налево с нескольких полос должен осуществляться "каждый в свою полосу" задачка из жизни:
Три полосы налево (знаки висят на всех трех). А на дороге, куда поворачивают, только две полосы. Разметки, говорящей о том, чья полоса исчезает, нет.
Какой из трех водителей должен уступить? Левый, средний, правый? Каждый считает, что его полоса на месте?

Да, Кувалдыч! На самом деле мне тоже нравиться правило, что "каждый строго в свою полосу". И я стараюсь его придерживаться. Но я считает это не более, чем правилом хорошего тона. А в случае конфликта, когда двое поворачивают налево в один ряд, по моему мнению действует правило "помехи справа". Кстати, по моим сведениям, гаишники так и разбирают данную ситуацию (если нет разметки, задающей траекторию при повороте налево с каждой полосы).

[B.Mike]

для исключения подобных инцидентов в таких случаях я поворачиваю с острым углом. Т.е. еду прямо до нужной полосы а потом круто поворачиваю,

Вот и правильно. Главное - чёткость движений на дороге, что бы со стороны не возникало двойной трактовки твоих действий. Даже если приходится нарушать - делать это надо так, что бы все однозначно понимали что ты делаешь. Предсказуемость - главное условие безаварийной езды!

мне тоже нравиться правило, что "каждый строго в свою полосу". И я стараюсь его придерживаться. Но я считает это не более, чем правилом хорошего тона.

Не готов назвать пункт ПДД, но точно помню, что именно так меня учили в автошколе. Если насчёт поворота в отсутствие табличек движения по полосам я ещё сомневался обязательно ли в левый ряд поворачивать, то вот при наличии табличек - был уверен, что надо в "свой" же ряд и поворачивать. Иначе будет коллапс. И кстати на практике ни разу не видел перекрёстка с табличками, где ряд исчезает. Если уж разрешено с трёх - то и на выходе есть три полосы. Но если такие есть - пичалька, ибо действительно остаётся только помеха справа, а работает то она весьма коряво в данном случае. Это как сужение дороги на один ряд на прямом участке, но без разметки. Как разбираться? А тут ещё и левый поворот, при котором правый ряд принципиально отстаёт за счёт бОльшего пути по радиусу, а его должны все ждать получается... Полная фигня, ибо не логично.

[ТАНКИСТ]

Самое интересное пропустил. Пахал.
Ситуация, мягко говоря, спорная, но разум и п.8.9.(В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа) играют большую роль, даже если микроавтобус и нарушил, повернув налево с правого ряда.
И ещё, что касается разметки и знаков движения по полосам, пункт не помню, но есть такое определение, при отсутствии таковых, рядность определяют участники движения...

[schalke-09]

п.8.9.(В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа) играют большую роль, даже если микроавтобус и нарушил, повернув налево с правого ряда.

мне это не понятно,я поворачиваю из крайне левого ряда налево и должен ещё уступать,главное тому,кто не приближается,а догоняет меня при повороте-это разве помеха справа?

[Serg_ch]

Я так понимаю, дело вот здесь происходило?
http://maps.yandex.ru/?text=%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F%2C%20%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9%2C%20%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%BC%D1%8C%2C%20%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%20%D0%A7%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B0&sll=56.26693%2C57.985887&ll=56.258080%2C57.985876&spn=0.033903%2C0.003271&z=16&l=map%2Cstv&ol=stv&oll=56.252646%2C57.985718999999996&ost=dir%3A-179.45115483755913%2C5.138702872192801~spn%3A90.23074662789271%2C39.61059295641496
Там вроде светофор есть, т.е. по Чкалова никто ехать не мог, поэтому помеху справа обычно не ждешь в этом случае. Хотя, я все же повернул бы в первый левый ряд.
А если задать вопрос Гайцам, что они ответят? У нас на местном сайте ГИБДД есть рубрика Вопрос-ответ
http://56.gibdd.ru/presscenter/vopros
обычно оперативно отвечают, многие вопросы организации движения в Орене там обсуждались. Может, и в Перми есть похожее?

[Варвар ТС]

Похоже ты слышишь только себя.

это было давно ясно.

спасибо комрады, я понял, что я прав.

[Кувалдыч]

главное тому,кто не приближается,а догоняет меня при повороте-это разве помеха справа?

А где в ПДД написано что если догоняет то не помеха?